che fissaaa il coassiale gigante della esky!!

[egicar]

Originalmente inviato da Chromium

Toh, qualche Ka-50 in un paio di versioni...

Beh, se vanno come effettivamente fa il relativo simulatore (DCS Black Shark) ... meglio portare quelli che il Jetranger di FSX

Mi piacerebbe saperne di più su quegli elicotteri.
In una trasmissione dedicata alla storia degli elicotteri (vista su TV5 - francofona) ne hanno parlato per una trentina di secondi, dandone un parere molto positivo.
Poi ho letto sulla rete una storia di un progettista che voleva rilanciare l'idea.

[Mongolfino]

Originalmente inviato da egicar

Mi piacerebbe saperne di più su quegli elicotteri.
In una trasmissione dedicata alla storia degli elicotteri (vista su TV5 - francofona) ne hanno parlato per una trentina di secondi, dandone un parere molto positivo.
Poi ho letto sulla rete una storia di un progettista che voleva rilanciare l'idea.

dimmi se questo "racconto" non è carino!
Elicotteri - rotore coassiale e altre sciccherie

[egicar]

Originalmente inviato da Mongolfino

dimmi se questo "racconto" non è carino!
Elicotteri - rotore coassiale e altre sciccherie

E' propio quello che avevo letto: me lo avevi linkato tu .
E' davvero moolto carino e ben scritto, oltre che interessante.

Grazie!!!

[tonyclifton]

Originalmente inviato da Mongolfino

dimmi se questo "racconto" non è carino!
Elicotteri - rotore coassiale e altre sciccherie

Geniale! Troppo geniale!

[Flap1987]

Originalmente inviato da egicar

Coassiali giganti .
A parte gli scherzi, sapevate che esistono elicotteri coassiali veri?
E dicono che vadano benissimo !!!

Si, ne esistono altri!
Sul fatto che siano stabili non ti so proprio dire, ma sò che consumano molto.
Gli elicotteri classici hanno un rotore principale e un rotore di coda piu piccolo, quelli coassiali hanno 2 rotori di eguale stazza e potenza, quindi, necessitano di doppia potenza e di conseguenza doppio carburante.
Azz il KA-50 puo raggiungere i 350 Km/h....un giretto me lo farei volentieri... chi mi accompagna? ()

[egicar]

Sarebbe interessante un modello coassiale brushless classe 450 con la fusoliera del KA-50 .
Chissà se qualcuno ci ha già pensato ....
Tempo fà avevo visto filmati e letto sul web che walkera stava lavorando su un coassiale brushless grossetto, ma poi non si è più visto nulla.

[Flap1987]

Originalmente inviato da egicar

Sarebbe interessante un modello coassiale brushless classe 450 con la fusoliera del KA-50 .
Chissà se qualcuno ci ha già pensato ....
Tempo fà avevo visto filmati e letto sul web che walkera stava lavorando su un coassiale brushless grossetto, ma poi non si è più visto nulla.

su google ho visto un v4 con la fusoliera del ka-50
QUI

[memedesimo]

ma perche non ci mettiamo all'opera e non ce lo facciamo noi un coassiale brushless? se ci pensate bene non e una cosa difficile...
il telaio ce lo facciamo in base alle misure del motore, come ciclico usiamo quello del lama...e facciamo una versione di lama V4 brushless...dico di lama perche il V4 mi sembra il migliore, almeno a parer mio!

[urgno]

Originalmente inviato da Flap1987

Gli elicotteri classici hanno un rotore principale e un rotore di coda piu piccolo, quelli coassiali hanno 2 rotori di eguale stazza e potenza, quindi, necessitano di doppia potenza e di conseguenza doppio carburante.

non sono proprio convinto di questa cosa,e' vero che sono 2 rotori principali,
ma in questo caso sono rotori che contribuiscono entrambi all'innalzamento del mezzo
d'altra parte, in quelli convenzionali, il rotore di coda comunque "ruba" potenza al rotore principale, potenza che non contribuisce ne ad alzare il mezzo ne a farlo traslare

servirebbe un esperto per capire meglio

[Mongolfino]

Originalmente inviato da urgno

non sono proprio convinto di questa cosa,e' vero che sono 2 rotori principali,
ma in questo caso sono rotori che contribuiscono entrambi all'innalzamento del mezzo
d'altra parte, in quelli convenzionali, il rotore di coda comunque "ruba" potenza al rotore principale, potenza che non contribuisce ne ad alzare il mezzo ne a farlo traslare

servirebbe un esperto per capire meglio

ultraesatto!
flap, vai dietro alla lavagna che hai detto una bischerata
inoltre il payload del coassiale è maggiore, quindi risparmia.

BTW: se fate cerca, qui sul forum c'e' un amico che modifica i coassiali con i brushless e fa dei lavori veramente apprezzabili, ma non si fa piu' sentire

trovato!!!
http://www.baronerosso.it/forum/elim...tml#post991837