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Vecchio 09 gennaio 09, 18:52   #21 (permalink)  Top
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allora vi piace il mo 36 modificato oppure no??
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Vecchio 09 gennaio 09, 19:22   #22 (permalink)  Top
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help

ciao posso chiedere aiuto ho anchio un walkera 36
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Vecchio 09 gennaio 09, 19:35   #23 (permalink)  Top
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certo parla pure
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Vecchio 09 gennaio 09, 19:42   #24 (permalink)  Top
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grazie

ho la coda che guardandola da dietro quando parte va leggermente a destra e continua quando sono a meta della velocita se disaccellero la coda va tutta verso sinistra

che e
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Vecchio 09 gennaio 09, 19:52   #25 (permalink)  Top
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Devi aumentare la sensibilità del giroscopio
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Vecchio 09 gennaio 09, 19:57   #26 (permalink)  Top
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gulp

se magari mi indicate qualche manuale di istruzione su come settare l'eli
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Vecchio 09 gennaio 09, 19:57   #27 (permalink)  Top
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e come si fa scusa magari e una cavolata ma non sono pratico
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Vecchio 09 gennaio 09, 20:15   #28 (permalink)  Top
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Sul gyro c'è scritto sensibilità con una vite da girare o a destra o a sinistra ora tu la devi girare verso il segno + poichè aumentando la sensibilità del gyro aumenti semplicemente la velocità di risposta del servocomando di coda alla controcoppia dei palini di coda.Sicuramente il tuo gyro è settato troppo lento allora non fa attempo a controbattere il momento rotativo che viene provocato dal rotore principale quindi gira dia in accelerata che in decelerazione.

Ps: Ricorda che ogni vota che effettui una variazione di sensibilità o altro suo gyro devi staccare e riattaccare la batteria poichè abbiano effetto le regolazioni.
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Vecchio 09 gennaio 09, 20:33   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di anacapri77
 
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Capita anche a me, tende a girare in tondo mentre si da gas con tutto il trim a manetta!!
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Vecchio 09 gennaio 09, 20:39   #30 (permalink)  Top
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scusa sul giro c'e una vitina con scritto DELAY e una con scritto EXTENT

poi una levetta su DS e una su REV

il giro e un WK-G701
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