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Vecchio 23 dicembre 08, 18:03   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Ettore1997
 
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Problema walkera 4#3b

Ciao a tutti,ho un problema con il mio walkera 4#3b.Quando do' gas per alzarmi da terra inizia a girare su se stesso e dopo poco cade al suolo e quindi il mio divertimento finisce.Qualcuno sa spiegarmi il perchè e come si fa a risolvere questo problema?
Ciao
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Vecchio 23 dicembre 08, 18:07   #2 (permalink)  Top
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Ciao a tutti,ho un problema con il mio walkera 4#3b.Quando do' gas per alzarmi da terra inizia a girare su se stesso e dopo poco cade al suolo e quindi il mio divertimento finisce.Qualcuno sa spiegarmi il perchè e come si fa a risolvere questo problema?
Ciao
gina in che senso? orario antiorario?
controlla le corone! vedi se ne hai sgranata una! anche 2-3 dentini...
poi...hai toccato il gyro?
crash di recente? l'ultima volta andava bene?
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Vecchio 23 dicembre 08, 18:34   #3 (permalink)  Top
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Ciao,scusa se te lo chiedo ma sono un principiante cosa sono e dove sono le corone?Girava in senso antiorario e di frequente non ho fatto crash.
Ciao
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Vecchio 23 dicembre 08, 18:42   #4 (permalink)  Top
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Ciao,scusa se te lo chiedo ma sono un principiante cosa sono e dove sono le corone?Girava in senso antiorario e di frequente non ho fatto crash.
Ciao
i motori girano e fanno girare 2 ingranaggi che corrispondono alla rotazione delle eliche!
fai girare a mano le eliche una alla volta e osserva bene la dentatura dell'ingranaggio! vedi se sono sgranati! chiaro?

se gira in senso antiorario vuol dire che l'elica che gira in senso orario ha dei problemi o non gira o gira poco! vedi le corone e fammi sapere
memedesimo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 dicembre 08, 18:57   #5 (permalink)  Top
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Ciao,le corone sono apposto.Girava in senso antiorario perchè la coda girava e a sua volta girava l'ely stesso
Ciao
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Vecchio 23 dicembre 08, 19:35   #6 (permalink)  Top
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Ciao Ettore,
controlla bene le palettine di coda, che siano ben inserire nell'ingranaggio e che il tutto sia ben messo sul suo alberino.
Guarda la foto qui allegata.
Se tutto è a posto, allora devi controllare che il trim del comando della coda sia centrato.
__________________
"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)

Ultima modifica di egicar : 16 marzo 09 alle ore 14:30
egicar non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 dicembre 08, 19:48   #7 (permalink)  Top
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Ciao,ho controllato ed era leggermente spostato e quindi l'ho aggiustato.
Grazie per il consiglio domani ci riprovo e spero che funzioni.
Ciao
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Vecchio 24 dicembre 08, 13:55   #8 (permalink)  Top
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Ho provto ed non ho risolto il problema.Nessuno sa come risolvere questo problema?
Ciao
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Vecchio 25 dicembre 08, 12:56   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di veleno71
 
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Ho provto ed non ho risolto il problema.Nessuno sa come risolvere questo problema?
Ciao
Potrebbe essere il motorino di coda che si e spompato e quindi non ha piu i giri necessari per contrastare il rotore principale.
Se non riesci a tenerlo fermo nemmeno con lo stick della radio tutto da un lato all'ora cambia il motorino.
veleno71 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 dicembre 08, 11:47   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Ettore1997
 
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Ciao scusate per l'assenza,ma non credo che il motorino deve essere cambiato.
Il problema e che quando accellero ad una certa potenza inizia ad andare anche il motore di coda ed è al quel punto che inizia a girare in senso antiorario e a cadere.Qual'è il problema?
Ciao
Ettore1997 non è collegato   Rispondi citando
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