Ma un interruttore sul Dragonfly 4???

[gotosan]

Originally posted by katiusch@18 agosto 2005, 12:30
Semplice!
Un semplice kit con radiocomando inserito nel trasmettitore dell'eli, a cui collegare l'alimentazione dal pacco batteria, e contatto per il comando da uno dei due interruttori o pulsante a seconda se si desidera il funzionamento impulso o bistabile e ricevitore sull'eli alimentato dal pacco batteria e contatti rele' su alimentazione del RX dell'eli.
Chiaro che occorre aggiungere un piccolo antennino sia sul trasmettitore e sul ricevitore.

L'unico problema che si puo' presentare è solo quello di ricavare le opportune tensioni adatte per il sistema di comando a distanza.
Ma è solo un problema di tipo tecnico, che si risolve facilmente.

INSOMMA PIU FACILE A FARLO, ANZICHE' CERCARE DI SPIEGARLO.

Sinceramente ci avevo gia pensato di realizzarlo, visto l'ultimo crasch. Sono però indeciso se tenermi il DF4 o venderlo.

Potrei pensare però di proporre un kit adatto allo scopo per tutti coloro che sono interessati.
Bisogna anche valutare ad ogni buon modo il costo del kit rapportato al valore dell'eli.

Ciao GIA

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Ma stai scherzando vero?? non dirai mica sul serio

[katiusch]

Originally posted by gotosan@18 agosto 2005, 11:42
Ma stai scherzando vero?? non dirai mica sul serio

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NESSUNO SCHERZO.

[gotosan]

Originally posted by katiusch@18 agosto 2005, 12:50
NESSUNO SCHERZO.

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come dire.. il classico cannone per sparare alle mosche..

[katiusch]

Originally posted by gotosan@18 agosto 2005, 12:10
come dire.. il classico cannone per sparare alle mosche..

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?
Non ho ben capito.

[gotosan]

Originally posted by katiusch@18 agosto 2005, 13:25
?
Non ho ben capito.

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Dico che pensare di installare un secondo impianto radio solo per accendere o spegnere una libellula come il df4 tramite l'interruzione dell'alimentazione principale vuol dire:

Aumento di peso eccessivo
probabili crash cause interferenze radio sul ricevitore alimentazione
inutilità di fondo del sistema
ecc ecc

Se proprio vuoi interrompere tramite circuito da telecomando l'alimentazione è sufficiente e più realizzabile un circuito che rileva lo stato di gas minimo e successiva interruzione del segnale radio (leggi spengo la radio dopo aver tenuto al minimo il gas per alcuni secondi)

Un saluto
Riccardo

[katiusch]

Originally posted by gotosan@18 agosto 2005, 14:15

Aumento di peso eccessivo
IL RICEVITORE HA UN PESO IRRISORIO.

probabili crash cause interferenze radio sul ricevitore alimentazione
IMPOSSIBILE, POICHE' LA FREQUENZA E' CODIFICATA.

inutilità di fondo del sistema
ecc ecc

Se proprio vuoi interrompere tramite circuito da telecomando l'alimentazione è sufficiente e più realizzabile un circuito che rileva lo stato di gas minimo e successiva interruzione del segnale radio (leggi spengo la radio dopo aver tenuto al minimo il gas per alcuni secondi)
Un saluto
Riccardo

NON HO TROVATO L'ARGOMENTO IN QUESTIONE. SE VUOI POSTARMELO TE NE SAREI GRATO.
IL SISTEMA IN REALTA' NON E' INUTILE, COME TU DICI.
TOGLIERE ISTANTANEAMENTE ALIMENTAZIONE AL DF4 SENZA ATTENDERE ALCUNI SECONDI, SIGNIFICA EVITARE LA DISTRUZIONE TOTALE DI TUTTE LE PARTI IN MOVIMENTO.
COMUNQUE LA MIA IDEA E' NATA DOPO IN SEGUITO ALL'ARGOMENTO DEL FORUM, UN EVOLUZIONE DEL SEMPLICE, MA PERICOLOSO INTERRUTTORE SUL DF4.
NON E' DA ESCLUDERE CHE APPENA AVRO UN PO DI SOLDI E TEMPO DA SPENDERE, NON MI CIMENTO A REALIZZARE QUESTA SOLUZIONE, SEMPRE SE NON CAMBIO L'ELI PRIMA.
DISCUTEREMO ALLORA I PRO ED I CONTRO.
CIAO GIA

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[gotosan]

Non capisco perchè urli.. il sistema è utilizzato già di serie su alcuni variatori che vengono usati nell'automodellismo ma credo, vista la tua esperienza in elettronica, non avrai difficoltà a realizzarlo, comunque ben venga ogni sperimentazione e se nel corso della realizzazione ti posso esser di aiuto sarò ben contento nel darti ogni informazione utile

Ti indicavo la soluzione senza trasmettitore perchè più semplice e sicura, inoltre far lavorare trasmettitori-ricevitori molto vicini tra loro genera sempre qualche problema. Avevo realizzato un sistema per l'automodellismo con un unità di trasmissione "codificata" ed un ricevitore sul telecomando per rilevare i tempi su giro ma è stata appunto la parte radio a farmi sudare di più per i problemi che dava (vicinanza appunto di tx-rx ed interferenze radio non di codifica) ma in quel caso al massimo non rilevavo qualche tempo..

Un saluto
Riccardo