19 dicembre 08, 15:48 | #1 (permalink) Top |
User | carrelli retrattili
ciao ragazzi ho un piccolo problema ho un raptor 50 con la fusoliera del airwolf nn so come collegare i servi per i carrelli... mi spiego ho una futaba ff9 con la sua ricevente 9 canali ho tutti i buchi pieni cone collego i servi? anzi dove collego i servi.......... i servi per i carrelli sono 3 e nn so come fare auitatemi vi prego....
__________________ AUTOMODELLI: TC6.1 , SAKURA XI , V-ONE RRR , F104 PRO , B44.1 , SERPENT 960 , TT01 ,MOTO SB5 , DJI F450 , DJI F550 |
19 dicembre 08, 18:11 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania
Messaggi: 2.933
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Se non hai nemmeno un canale libero, come dovresti riuscire a comandarli per farli aprire e chiudere? I tre servi penso tu possa collegarli insieme tramite un cavo Y a cui avrai aggiunto un terzo cavetto ( esce un segnale e viene mandato a tre servi contemporaneamente ).
__________________ Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa.... I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito |
19 dicembre 08, 18:24 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-08-2008 Residenza: Pescara (PE)
Messaggi: 1.804
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mah..ora ho pensato che i buchetti pieni di cui parla sono gli spinotti della RX.. non puoi collegarli...ma poi non ho capito sul tuo elicottero 9 canali a che servono? 6 non sono piu che sufficienti? oppure metti anche tu un lanciamissili sotto l'elicottero come me? |
20 dicembre 08, 17:10 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-06-2007 Residenza: sardegna (terralba)/piemonte(venaria reale)
Messaggi: 2.551
Immagini: 15 |
in teoria il servo per i carrelli retrattili va sul canali 5 dove troverai , se non sbaglio il cavetto del gyro per la sensibilita regoalta dall radio il problema ,che e successo anche a me, e che se tiene il cavetto del gyro insieme ai carrelli come chiudi i carrelli il gyro va in normal dimmi se sbaglio se e tutto giusto il discorso o provi a togliere il cavetto del gyro e far si che rimanga in avcs tramite regolazioni su di esso o ti compri il gy 240 se non lo possiedi giadimmi se e giusto se no correggimi e vedro di aiutarti
__________________ |
20 dicembre 08, 22:44 | #9 (permalink) Top |
User |
Il raptor 50 è a scoppio, no? Quindi hai: Un servo per aileron (canale 1), Un servo per elevator (canale 2), Un servo per pitch (canale 6), Un servo per Throttle (canale3), Il giroscopio (canale 4) Il gain del giroscopio (canale 5). Dovrebbero essere liberi 3 canali della ricevente. Se usi la radio in PCM ce li hai tutti e tre a disposizione. Scegline uno dal 7 al 9, assegnagli un interruttore libero e collegaci con i cavetti a Y i tre servi delle ruote. Se usi la radio in PPM hai liberi il 7 e l'8. Scegline uno dei due, asegnagli un interruttore libero e collegaci con i cavetti a Y i tre servi delle ruote. Con l'interruttore comandi i tre servi delle ruote - fuori/dentro. Se hai utilizzato i due (PPM) o tre (PCM) canali liberi ... beh ... allora mi sa che devi fare delle scelte ...
__________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) |
21 dicembre 08, 12:36 | #10 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 11-08-2008 Residenza: Pescara (PE)
Messaggi: 1.804
| Citazione:
perche tu che gli hai messo all'eli?? io sto facendo un lanciamissili!!! uahauhauha (e da testare la mattina del 31 e da usare la sera del 31 ) Citazione:
ah..stavo vedendo la mia RX 6ch...ma io ho un canale libero...ma dalla TX qual'e??? libero ho il ch5...e come TX ho una optic 6 sport...come comando quel ch?? | ||
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