come si inizia a volare con un heli rc

[antonexus]

beh sono un neofita......dopo essermi ferito ad un sopracciglio per preparare il tracking di un caliber rc mi sono reso conto che quando accelero prima di partire mi tira verso sx..... il caro barone ;-) mi ha detto che è normale....quindi domani sarà il giorno del "o la va o lo spacco"......

non ho idea di come cavolo farò a corregere in volo la devizione a sx (infatti trimmando da terra sembra fregarsene..... quindi
si accettano buoni consigli rispondete se no altro fateloper il caliber che non ha fatto niente di male per meritarsi un pilota simile

[BaroneRosso]

Il sistema migliore e' di farsi aiutare da un altro elicotterista, qualunque altro metodo e' un terno al lotto.

[Claudio_F]

Originally posted by antonexus@04 agosto 2005, 22:27
fateloper il caliber che non ha fatto niente di male per meritarsi un pilota simile

In volo un eli in equilibrio sta sempre un un po' inclinato a destra o a sinistra, la tendenza a scappare al decollo la si corregge subito contrastandola con lo stick. Quello che non deve succedere e' che senza dargli comandi l'eli cerchi di inclinarsi per conto suo in una qualsiasi direzione.

Piuttosto hai acquisito l'istintivita' dei comandi al simulatore in modo da non dover pensare a quale dito muovere e non scambiare la destra con la sinistra? Mi dispiacerebbe per il caliber

[antonexus]

Originally posted by Claudio_F@05 agosto 2005, 15:49
In volo un eli in equilibrio sta sempre un un po' inclinato a destra o a sinistra, la tendenza a scappare al decollo la si corregge subito contrastandola con lo stick. Quello che non deve succedere e' che senza dargli comandi l'eli cerchi di inclinarsi per conto suo in una qualsiasi direzione.

Piuttosto hai acquisito l'istintivita' dei comandi al simulatore in modo da non dover pensare a quale dito muovere e non scambiare la destra con la sinistra? Mi dispiacerebbe per il caliber

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la dimistichezza dei comandi nel senso di sapere cosa si dovrebbe muovere ce l'ho
mi preoccupa solo il fatto che scappi a sx quando tento di farlo decollare per questo motivo non aumento il regime e lo sollevo... ho paura che mantenga l'andatura e si schianti laterale!!! se poi lo inclino in avanti ed accelero la situazione migliora e la componente verso sx tende a scomparire.... mi consigli di accelerare e mandarlo in aria (corregendo quindi con lo stick, con la speranza che l'effetto cessi una volta solevato) oppure di regolare meglio qualcosa????

[filofilato]

Originally posted by antonexus@06 agosto 2005, 01:03
la dimistichezza dei comandi nel senso di sapere cosa si dovrebbe muovere ce l'ho
mi preoccupa solo il fatto che scappi a sx quando tento di farlo decollare per questo motivo non aumento il regime e lo sollevo... ho paura che mantenga l'andatura e si schianti laterale!!! se poi lo inclino in avanti ed accelero la situazione migliora e la componente verso sx tende a scomparire.... mi consigli di accelerare e mandarlo in aria (corregendo quindi con lo stick, con la speranza che l'effetto cessi una volta solevato) oppure di regolare meglio qualcosa????

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in effetti quando sollevi l'eli e contrasti con un po di cilico a dx la tendenza dovrebbe scomparire.

stai attento però perchè devi riuscire a sollevarlo di poco 20 o 40 cm.....in modo che se non va bene molli di motore e scendi senza danni.

è molto una questione di sensibilità....................quando avrai dimestichezza capirai subito se sollevando va a posto o se c'è qualcosa che non và..................

fai le prove con calma e alzalo POCO.

non avere fretta di volare
accontentati di piccoli salti che piano piano cominceranno a durare un paio di secondi poi 10 poi 20 ed in seguito una batteria intera.

buon divertimento.

ciao
filo

[galaxy]

Il mio consiglio è sempre quello di mettere una bella X sotto, specialmente quando si ha in mano un modello che compie il primo volo ed è ancora da trimmare

Ciao!

[kitaro]

Originally posted by galaxy@06 agosto 2005, 10:41
Il mio consiglio è sempre quello di mettere una bella X sotto, specialmente quando si ha in mano un modello che compie il primo volo ed è ancora da trimmare

Ciao!

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confermo...............
una bella x resistente...e se possibile rialzata come la mia nn come quella del trainig kit

eccola la mia

[Jacopo]

Ciao ragazzi, sono nuovo, ed ho anche un dragonfly 4 nuovo di cui ho già rotto, ma già rimontato i flybar.... secondo voi la X aiuta? cioè, se lo provo in casa, per regolarlo.... cmq mi sto allenando su un simulatore di volo...

fatemi sapere qualcosa e datemi dei consigli, grazie,
Ciao,
jacopo

[SlAiMeR]

Originally posted by Jacopo@18 agosto 2005, 15:05
Ciao ragazzi, sono nuovo, ed ho anche un dragonfly 4 nuovo di cui ho già rotto, ma già rimontato i flybar.... secondo voi la X aiuta? cioè, se lo provo in casa, per regolarlo.... cmq mi sto allenando su un simulatore di volo...

fatemi sapere qualcosa e datemi dei consigli, grazie,
Ciao,
jacopo

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Ti dico il mio punto di vista: la X serve, e a mio parere va più che bene quella di fabbrica: serve a stabilizzare un po' l'elicottero quando atterra maluccio, non è una rampa di lancio (cfr quella del Kitaro, che però ammiro )
Seconda cosa per come la vedo io esercitarsi sul simulatore serve si e no a capire il funzionamento degli stick. Io ho imparato senza e mi trovo molto bene, fondamentalmente perchè i movimenti e le reazioni sul simulatore sono TOTALMENTE diverse da quelle del DF4 =)

Facci sapere

[Jacopo]

é vero hai ragione SlAiMeR, il simulatore nn simula tanto la realtà!!!!
Cmq sto iniziando a fare dei saltelli con il mio elicottero, ieri, sono riuscito a tenerlo sospeso, (pero andando a destra e sinistra!!!)con il traning kit che sfiorava il suolo, per circa 10 secondi!!!!! piano piano si impara!!! ma ho rotto l'elica posteriore per questo adesso ho deciso di metterci un Salvacoda (come quello di kitarro!).
ma te l'elicottero lo sai guidare bene, lo sai fare alzare piano piano in verticale??

Caio, e alla prossima!

Jacopo