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Ciao a tutti. Sapevo che il df4 era una ga**** di eli ma non fino aquesto punto. L'altro giorno ho fatto volare l'eli su un punto misto asfalto prato, dopo 30 secondi che era in volo a circa 10 mt da me, ho deciso di farlo atterrare. Non l'avessi mai fatto. L'eli si è pericolosamente inclinato verso avanti. Le pale hanno cominciato a toccare a terra, nonostante avessi il traning kit. Ho tolto gas, ma l'eli continuava a girare. Ha volato via tutto, pale, traning kit, varie parti del giroscopio .............. un disastro. Dopo che ha fatto tutti questi danni, si è fermato, cioè dopo 10 secondi che gli avevo tolto il gas. Che disastro! A pensare che il motore princiale ha un fusibile di protezione, da me messo appunto per evitare il peggio. E' già capitato in passato che appena le pale dell'eli venivano bloccate improvvisamente perchè andavono a toccare o sbattere su qualcosa, il fusibbile si bruciasse, fermandomi il motore principale. Il prob. che ho dimenticato la scatola dei fusibili e allora ho fatto un ponticello di rame sul porta fusibile. Cosi questo non è potuto intervenire e lo schifo di sistema di TX e RX con qui è equipaggiato questo eli di m**** ha fatto il resto. Allora prob. cambio modello. Intanto dovro ripararlo. Altro che filo di antenna distesa e tutto il resto. L'elettronica di questo eli fa proprio schifo. Fidatevi. Intanto consiglio a tutti, di mettere anche sul motore principale sto cavolo di fusibile, che potrebbe evitare il disastro totale. E se ve la cavate un po in elettronica, meglio se montate anche un mini ricevitore suuleli collegato sulla batteria e trasmettitore inglobato nella radio utilizzando per il comando uno degli inerruttori della radio del trasmettitore. Tanto sono li a far niente. In caso di emergenza, si sposta la leva e al ricevitore gli arriva il comando di distaccare la batteria. DF4 bella fregatura! A presto. Gia |
Scusami ma con quello che hai speso per comprarti il df4 pensavi di avere un qualcosa con un minimo di qualita'? perche parli di fregatura..? con i soldi di tutto il df4 non ti compri neanche una ricevente seria..pensa te.. |
Citazione:
Non è la prima volta che rompo l'eli, ma per altri motivi. Sommando quello che ho gia speso x questo eli, tutti i pezzi che ho gia cambiato, il pacco batteria LIPO + tutto quello che dovro spendere per rimetterlo a posto, mi potevo comprare qualcosa di un po piu' interessante, non dico professionale, ma che almeno di piu' stabile ed affidabile. Certo i pezzi di ricambio costeranno anche di piu', ma almeno ho in mano qualcosa di valido. Vabbè, dovevo iniziare con un eli. Il df4 è stato un punto di partenza. Pazienza. Gia |
si è vero anche a me è successo, l'elica continuava a girare ed avevo tolto il gas e chiuso addirittura anche il telecomando, cqe ammetto che è un elicottero per iniziare non ci si puo' aspettare chissà che cosa, per iniziare va bene, poi si deve passare ad uno migliore perchè questi nn durano molto e hanno bisogno continuamente di manutenzione, una volta si rompe una cosa ..una volta l'altra!! per quanto riguarda la domanda che ti ho fatto ieri, ..quindi il cavo bianco non lo tocco proprio, taglio soltanto il rosa e collego i due cavetti al fusibile, giusto? grazie Mario |
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Esatto solo il rosa, che sarebbe poi il positivo di alimentazione. Oppure se vuoi, puoi lasciare il rosa e tagliare il bianco. Ricordati di isolare bene il tutto e di tenere i fili ordinati e lontani da parti in movimento, aiutandoti con qualche fascetta. Su EBAY, un po di tempo fa, ho visto un video di un eli elettrico molto piu' stabile, a 6 CH mi sembra della GWS. Il video è davvero eccezzionale e l'elicottero sembra molto stabile. Il pilota riesce addirittura a farlo vicinare lentamente a se e ad afferrarlo! Mi sembra che costasse qualcosa in piu' del DF4. Ecco il link: :D http://users.telenet.be/homeflyerform/Drag...i/Dragonfly.mpg DITEMI COME VI SEMBRA O COSA NE PENSATE. Ciao |
...ho visto il video secondo me è il pilota che è bravo, anche l'elicottero fa la sua parte, ma è tipo il dragonfly! |
Citazione:
Ci volo da maggio: fino ad ora ho rotto il carrello, due volte le pale principali, una volta l'asta del rotore, ho fuso 1 motorino di coda, e proprio un paio di giorni fa l'elica del rotore. Tutte cose che su un altro modello forse avrebbero retto all'impatto. Devo dire però che anche a me all'inizio sembrava impossibile da pilotare, e dopo ore ed ore di prove in casa sono riuscito a fare finalmente hoovering decenti, e solo adesso, dopo alcuni mesi, riesco a mandarlo dove voglio. Certo non arrivo a fare ciò che fa il ragazzo del video, ma credo che per iniziare il DF4 non sia poi così male, visto il prezzo contenuto e la facilità di sostituzione di pezzi. |
Citazione:
secondo me è sempre valido il detto che chi piu' spende meno spende.. Lo so....a volte il budget è quello che è,ma meglio aspettare e raggiungere magari un altro tipo di budget piuttosto che prendere un hely così così e magari spenderci sopra un altro po' di soldi per farlo volare. Tieni conto che...ci vuole del tempo per imparare parecchio direi(nel mio caso un annetto e mezzo,ma ho poco tempo e ci ho dedicato cmq solo qualche ora al sabato e la domenica,naturalmente rotture comprese) ma ho iniziato con l'eolo,una radio dedicata anche agli hely... se vuoi dare un okkiata questi sono i miei modelli con video http://www.baronerosso.it/forum/inde...howtopic=12690 http://www.baronerosso.it/forum/inde...howtopic=13250 http://www.baronerosso.it/forum/inde...howtopic=12699 http://www.baronerosso.it/forum/inde...howtopic=12697 Se vuoi contattami nn saro' un guru ma almeno non ho la soddisfazione di nn rompere piu' nulla ciao :) |
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Complimenti, molto belli sopratutto il LOGO 10. Si vede ch'è tutta un altra cosa, molto stabile e per niente nervoso. GRAZIE A TUTTI PER I VOSTRI PARERI. Ho trovato ancora un VIDEO del mini dragonfly della GWS. Il pilota è sempre lo stesso!! link: Indirizzo http://users.telenet.be/homeflyerform/Drag...20taildrive.mpg Gia |
soccmario se ho capito bene per togliere gas hai dovuto spegnere direttamente la tx |
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