PROBLEMA DI CODA con Ghl3D + Optic6 + Belt

[inquisitore]

Ciao,
la coda non mi sta ferma, continua a ruotare in senso antiorario.

Questi i settaggi: con trim/subtrim a zero, radio con gyro 50% (ossia zero del Gyro), regolazione meccanica ok, servo (Hs81) a 90°. L'eli è ok, ha la coda abbastanza stabile ma non sono ancora in Avcs (blocco di coda).

Aumento quindi la sensibilità es. a 80% di radio (che equivale ad un 60% di Giro, quindi ora sono in Avcs) inizia a ruotare in senso antiorario. Aumento la sensibilità inizia a sbacchettare. La riduco ricomincia la rotazione antioraria. La riduco ulterioremente, quindi torno in Gyro normal, tutto torna normale (ovviamente la coda non è bloccata).

Ho fatto varie prove, tra cui:

- accensione direttamente in Avcs del Gyro
- accensione direttamente in modalità normal del Gyro
- spostato servo verso coda / verso batteria
- totale assenza di vento
- cambiato rev del ch 5

ma il problema persiste.

Consigli? grazie a tutti

[inquisitore]

Originalmente inviato da inquisitore

Ciao,
la coda non mi sta ferma, continua a ruotare in senso antiorario.

Questi i settaggi: con trim/subtrim a zero, radio con gyro 50% (ossia zero del Gyro), regolazione meccanica ok, servo (Hs81) a 90°. L'eli è ok, ha la coda abbastanza stabile ma non sono ancora in Avcs (blocco di coda).

Aumento quindi la sensibilità es. a 80% di radio (che equivale ad un 60% di Giro, quindi ora sono in Avcs) inizia a ruotare in senso antiorario. Aumento la sensibilità inizia a sbacchettare. La riduco ricomincia la rotazione antioraria. La riduco ulterioremente, quindi torno in Gyro normal, tutto torna normale (ovviamente la coda non è bloccata).

Ho fatto varie prove, tra cui:

- accensione direttamente in Avcs del Gyro
- accensione direttamente in modalità normal del Gyro
- spostato servo verso coda / verso batteria
- totale assenza di vento
- cambiato rev del ch 5

ma il problema persiste.

Consigli? grazie a tutti

Mi rispondo da solo, magari puo' essere d'aiuto visto che i problemi col Gyro sono sempre dietro l'angolo..
Ho risolto semplicemente muovendo il subtrim ch4 di +5 punti.

Ho letto su svariati post che riportano di non toccare i trib/subtrim, tuttavia questo è stato L'UNICO ACCORGIMENTO che mi ha fatto risolvere il problema: ora la coda è IMMOBILE

A quanto pare il servo non era esattamente a 90° anche se a vista mi sembrava ok. Meccanicamente non c'è verso di risolvere senza toccare il subtrim. Evidentemente a parte lo zero meccanico occorre il 90° perfetto, un po come in altri contesti......
buon pro
ciao

[marcosinatti]

Magari lo hai già verificato, ma assicurati di non avere il rudd mixer abilitato sulla radio.
Il rudd mixer serve per andare incontro al lavoro del gyro, in pratica quando aumenti il passo la radio da automaticamente un pò di comando a sx alla coda, se il gyro è settato in normal è un aiuto ma se è settato in avcs va in continua deriva perchè lui crede che stai dando comando.

Ciao

[inquisitore]

Originalmente inviato da marcosinatti

Magari lo hai già verificato, ma assicurati di non avere il rudd mixer abilitato sulla radio.
Il rudd mixer serve per andare incontro al lavoro del gyro, in pratica quando aumenti il passo la radio da automaticamente un pò di comando a sx alla coda, se il gyro è settato in normal è un aiuto ma se è settato in avcs va in continua deriva perchè lui crede che stai dando comando.

Ciao

Infatti Marco, il rud mix è disabilitato.
Diciamo che ora finalmente ho risolto temporaneamente, giusto per avere la soddisfazione di avere la coda ferma... e non è poco come appagamento. Pensavo proprio di non riuscirci (ieri al campo tra l'altro nessuno è stato in grado di risolvere).

Con calma adesso - dopo qualche voletto - cercherò di capire come azzerare completamente il subtrim.

Grazie e ciao