E-smart

Originalmente inviato da danilo1385

ciao io ho un e-smart e devo dire che è più grande di un 500 ma più piccolo di un 600 ma vola veramente bene molto docile un bel suono usando l'80% del motore e soprattutto stabilissimo ma con la canopy montata perchè senza balla un pòuso delle batterie 6s da 5000 25c e ci faccio 10 minuti di hovering a varie quote ma io sono talmente contento di questo modello che ho gia comprato testa e rotore in alluminio e sono fatti bene
la sola cosa che non mi soddisfa a pieno sono le pale in legno ,troppo flessibili e soggette a flappeggio (doppia scia)
se posso ancora essere di aiuto

Dalla mia esperienza posso dire che è grande come un classe 30 a scoppio

[stingray067]

Originalmente inviato da EVOLUTION 2006

Correggo le parole riguardanti le difficolta' di reperire i pezzi di ricambio per l' E-smart. Li potete trovare anche su dewil.it grazie

scusa ma non avete mica scritto che non vendete piu a privati ma solo a negozianti?
e poi cosa giustifica una differenza di prezzi così alta?


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[elyvent]

Originalmente inviato da danilo1385

ciao io ho un e-smart e devo dire che è più grande di un 500 ma più piccolo di un 600 ma vola veramente bene molto docile un bel suono usando l'80% del motore e soprattutto stabilissimo ma con la canopy montata perchè senza balla un pòuso delle batterie 6s da 5000 25c e ci faccio 10 minuti di hovering a varie quote ma io sono talmente contento di questo modello che ho gia comprato testa e rotore in alluminio e sono fatti bene
la sola cosa che non mi soddisfa a pieno sono le pale in legno ,troppo flessibili e soggette a flappeggio (doppia scia)
se posso ancora essere di aiuto

Ciao Danilo, ne approfitto per farti qualche domanda. In un'ottica di contenimento di costi, per eseguire un volato tranquillo, secondo la tua esperienza, è possibilie:

1) Montare servi standard (es. futaba)?
2) Utilizzare due lipo in serie 3S 2200 mha 20C? Con queste lipo quanti minuti di volo si possono fare?
3) Montare un gyro econimico E-SKY?

Avresti la possibilità di inserire un video?

grazie mille,

Claudio (Venezia)

[EVOLUTION 2006]

Infatti il nostro sito e' di riferimento solo ai rivenditori.Nel caso un privato ci contattasse altro non facciamo che mandarlo dal rivenditore piu' vicino a lui.Riguardo i prezzi sul sito quelli sono prezzi di listino al pubblico utili solo al rivenditore,tutto qua

[stefaros]

ho letto un test sulla rivista "modellismo",qualche numero indietro,oggi ci guardo e posso essere più preciso sul numero della rivista.
Nella recensione se ne parlava bene

A proposito delle batterie in serie devo dire che se ne può fare tranquillamente a meno. Un negoziante di modellismo (da cui mi rifornisco) mi ha parlato che ci sono ora delle batterie da 4000 che costano sulle 70 (dico 70) euro. con 140 te ne prendi due e fai venti minuti di volo. I tempi di carica non li conosco.
Il discorso è sempre lo stesso, anzi la domanda: meglio un elettrico senza il problema di andare fuori giri, senza fare carburazioni oppure uno scoppio e volare quando volgio senza aspettare la carica delle batterie?
C'è davvero da meditare credo....... e lo dico anche per me perchè sono molto indeciso.
Sempre il mio negoziante lo vende a 320 euro completo di tutto, ad eccezione della radio ovvio....Alla fine basta girare e chi propone prezzi alti....beh rimane col modello in vetrina. Per non parlare dei pezzi diricambio: perchè secondo voi se ne trovano di pochi??? Parola d'ordine: ABBASSARE!!!!
Di questi tempi, non sarebbe opportuno cari venditori, abbassare i prezzi e vendere più prodotti che ne uno solo? Non ci fareste la stessa cifra? Io credo di si e sono laureato in economia e commercio con tanto di master in strategia di marketing. E sono queste le cose che mancano, o melgio la cosa: manca la strategia....
Meditate gente (oops venditori), meditate....

[Winning-Models.com]

Originalmente inviato da shaftair

A proposito delle batterie in serie devo dire che se ne può fare tranquillamente a meno. Un negoziante di modellismo (da cui mi rifornisco) mi ha parlato che ci sono ora delle batterie da 4000 che costano sulle 70 (dico 70) euro. con 140 te ne prendi due e fai venti minuti di volo. I tempi di carica non li conosco.
Il discorso è sempre lo stesso, anzi la domanda: meglio un elettrico senza il problema di andare fuori giri, senza fare carburazioni oppure uno scoppio e volare quando volgio senza aspettare la carica delle batterie?
C'è davvero da meditare credo....... e lo dico anche per me perchè sono molto indeciso.
Sempre il mio negoziante lo vende a 320 euro completo di tutto, ad eccezione della radio ovvio....Alla fine basta girare e chi propone prezzi alti....beh rimane col modello in vetrina. Per non parlare dei pezzi diricambio: perchè secondo voi se ne trovano di pochi??? Parola d'ordine: ABBASSARE!!!!
Di questi tempi, non sarebbe opportuno cari venditori, abbassare i prezzi e vendere più prodotti che ne uno solo? Non ci fareste la stessa cifra? Io credo di si e sono laureato in economia e commercio con tanto di master in strategia di marketing. E sono queste le cose che mancano, o melgio la cosa: manca la strategia....
Meditate gente (oops venditori), meditate....

Ciao caro Shaft
non mi sembra che i pezzi di ricambio dell'E-Smart siano cari , anzi li trovo molto economici per un ely della sua classe , per quanto riguarda le batterie 70 euro per una 4000 mi sembrano pochine se parliamo di batterie almeno discrete , se mi parli di batterie con una scarica bassa o di scarsa qualita' allora io ci penserei un po' prima di metterle sopra un modello di queste dimensioni ;)

Ciao
Massimo