chi ha provato 5#10 all'esterno?

[crawler]

Volevo sapere se ce' qualcuno che ha provato 5#10 fuori
Grazie

[FIATDUNA]

Io l'ho provato. Cosa dire? Sono modelli da utilizzare indoor, quando li usi fuori lo fai a tuo rischio e pericolo. Lo trovo, se possibile, meno stabile del 5#8 anche con folatine di vento di pochissimo conto (al limite della calma piatta).

Hai già il 5#10 o pensavi di acquistarlo?

Io l'ho acquistato da pochi da LIFE365.EU giorni e non ne sono molto soddisfatto. I servi continuano a gracchiare e a muoversi nervosamente anche quando non tocco il radiocomando. LIFE365.EU dice che e' normale che lo faccia ma a me non sembra che lo sia.

Comunque in futuro non vorrei più acquistare elicotteri con quel tipo di elettronica. Sono inaffidabili, molto sensibili alle interferenze e a perdere il segnale. Nel gruppo di amici che frequento (tutti principianti con coassiali Walkera) prima o poi tutti hanno perso il contatto tra radio e ricevente, non può essere un caso.

Ormai sono convinto che chi meno spende... alla fine ha speso di più.
Ma alla Wlkera costerebbe tanto equipaggiare questi modelli coassiali con delle elettroniche migliori? Io spenderei volentieri qualcosa in più, ne guadagnerei in salute

Ciao

[crawler]

Originalmente inviato da FIATDUNA

Io l'ho provato. Cosa dire? Sono modelli da utilizzare indoor, quando li usi fuori lo fai a tuo rischio e pericolo. Lo trovo, se possibile, meno stabile del 5#8 anche con folatine di vento di pochissimo conto (al limite della calma piatta).

Hai già il 5#10 o pensavi di acquistarlo?

Io l'ho acquistato da pochi da LIFE365.EU giorni e non ne sono molto soddisfatto. I servi continuano a gracchiare e a muoversi nervosamente anche quando non tocco il radiocomando. LIFE365.EU dice che e' normale che lo faccia ma a me non sembra che lo sia.

Comunque in futuro non vorrei più acquistare elicotteri con quel tipo di elettronica. Sono inaffidabili, molto sensibili alle interferenze e a perdere il segnale. Nel gruppo di amici che frequento (tutti principianti con coassiali Walkera) prima o poi tutti hanno perso il contatto tra radio e ricevente, non può essere un caso.

Ormai sono convinto che chi meno spende... alla fine ha speso di più.
Ma alla Wlkera costerebbe tanto equipaggiare questi modelli coassiali con delle elettroniche migliori? Io spenderei volentieri qualcosa in più, ne guadagnerei in salute

Ciao

scusa se vado fuori discorso,ho visto che hai king due,ma non ti si bucia il motore del king 2?

[FIATDUNA]

Originalmente inviato da crawler

scusa se vado fuori discorso,ho visto che hai king due,ma non ti si bucia il motore del king 2?

Mi auguro di no. Perchè? Dovrebbe?

[crawler]

Originalmente inviato da FIATDUNA

Mi auguro di no. Perchè? Dovrebbe?

io l'ho avuto ma non con brushless,con il motore di serie

ho cambiato 3 motori ,poi l'ho venduto

[FIATDUNA]

Originalmente inviato da crawler

io l'ho avuto ma non con brushless,con il motore di serie

ho cambiato 3 motori ,poi l'ho venduto

E' una cosa che avevo sentito dire. E' vero che io ne faccio un uso limitato (sono ancora un supernovellino) ma un mio amico che lo usa in maniera più massiccia ha ancora il motore originale in uso.

Per il 5#10 non mi hai risposto: ce l'hai o vorresti acquistarlo?

[tomxxx]

Originalmente inviato da FIATDUNA

Io l'ho provato. Cosa dire? Sono modelli da utilizzare indoor, quando li usi fuori lo fai a tuo rischio e pericolo. Lo trovo, se possibile, meno stabile del 5#8 anche con folatine di vento di pochissimo conto (al limite della calma piatta).

Hai già il 5#10 o pensavi di acquistarlo?

Io l'ho acquistato da pochi da LIFE365.EU giorni e non ne sono molto soddisfatto. I servi continuano a gracchiare e a muoversi nervosamente anche quando non tocco il radiocomando. LIFE365.EU dice che e' normale che lo faccia ma a me non sembra che lo sia.

Comunque in futuro non vorrei più acquistare elicotteri con quel tipo di elettronica. Sono inaffidabili, molto sensibili alle interferenze e a perdere il segnale. Nel gruppo di amici che frequento (tutti principianti con coassiali Walkera) prima o poi tutti hanno perso il contatto tra radio e ricevente, non può essere un caso.

Ormai sono convinto che chi meno spende... alla fine ha speso di più.
Ma alla Wlkera costerebbe tanto equipaggiare questi modelli coassiali con delle elettroniche migliori? Io spenderei volentieri qualcosa in più, ne guadagnerei in salute

Ciao

Hai ragione è vero io faccio volo outdoor con il 5#8 da un anno circa , quando volo fuori citta' non ci sono molti problemi , ma in citta' specialmente dove ci sono ripetitori gsm quando lo lanci lontano perdi il controllo con successiva caduta

[Andrew1]

ciao, scusate, ma quanto vi dura la batteria? A me 2 minuti al massimo, poi vola a 10 cm. Ho provato a prenderne una nuova ma stessa storia.

[FIATDUNA]

Originalmente inviato da Andrew1

ciao, scusate, ma quanto vi dura la batteria? A me 2 minuti al massimo, poi vola a 10 cm. Ho provato a prenderne una nuova ma stessa storia.

Diciamo che 7/8 minuti dovrebbe durare. A me almeno dura più o meno così. Due minuti in ogni modo mi sembrano davvero pochini. Forse la batteria ha qualche problema, o forse è l'elettronica del 5#10 ad avere problemi, "asciugando" la batteria in soli due minuti. Non saprei dirti, dovresti fare alcune prove del tipo: la tua batteria su un altro elicottero e il tuo elicottero con un altra batteria...
Ciao