classe 450 o classe 500??

[_Fabio_86_]

Ciao a tutti? vorrei acquistare, o meglio cominciare piano piano per diluire i costi a costruirmi un elicottero, e oltre al clasico t-rex di indiscussa qualità ho notato che esiste anche il protos, oltre al copterix! Indipendentemente dal fatto che uno sia migliore di un'altro e via dicendo(se ne parla già su altri post) volevo chiedere: la classe 500 comporta costi nettamente maggiori rispetto alla 450?(lipo, motore, regolatori, riceventi, servi,ecc..)o i costi variano di poco? perchè se così fosse sarei sicuramente propenso allacquisto di un eli di questa classe! ho il dubbio che il 500 costi nettamente di più con il guadagno di non molte qualità..voi che ne dite? sottolineo il fatto che ora non mi interessa il 3d spinto...
vi ringrazio per la disponibilità..

[R4istl!n.!]

i costi sono QUASI identici... l'unica cosa che influisce sul prezzo sono le lipo, il 500 ama utilizzare lipo da 6spire (6s), anche se con le 3s e con il giusto rapporto (pignone) vola discretamente, molti ci fanno dei bei voli con le 3s (stesse utilizzate x un classe 450).

Se cmq hai deciso di "diluire" i costi nel tempo prendendo poco x volta vai senza dubbio con un classe 500, i costi sono leggermente + alti ma la soddisfazione di volo è nettamente migliore, un buon 450 ti da molte soddisfazioni e ti permette di eseguire tutte le manovre possibili e di imparare, ma il 500 ha una marcia in +, oltre al fatto, secondo me non trascurabile, delle dimensioni, il 500 si vede bene anche a grandi distanze, il 450 dopo un centinaio di metri si fa molta fatica.

Il trex500 è un modello molto versatile, un pò più pesante del protos e sicuramente più gettonato, i pezzi di ricambio si trovano ovunque, per il protos è un pò più complicata la cosa, o meglio io li ho visti solo sul sito ufficiale (non è che abbia girato parecchio), il protos è più appropriato per il 3d, leggero, scattante e nervoso (ovvio che i settaggi fanno la loro buona parte), il trex leggermente più pesante, ma precisissimo nelle manovre, con il rex le "pennelli", cmq sia il rex è perfettamente idoneo al 3d, settato bene anche lui fa il suo sporco lavoro.

Sono due modelli ottimi, puoi scegliere quello che vuoi senza preoccupazioni, poi i settaggi faranno tutto il resto.

[ElyTeo]

Naturalmente io non posso che consigliarti il nuovo XFire 450.
Questo è un buon compromesso tra i due ....

XFire helicopter.com

Con la canopy ad alta visibilità riesci a vederlo anche a lunghe distanze, è molto semplice da gestire, i ricambi costano meno e li trovi ovunque, è compatibile al 85% con il T-REX 450 ..... ma a differenza dei soliti 450 ha una stabilità di volo molto ma molto migliore!!

guardati i video sul sito! ...... sta in una valigia comoda, con 2 batterie 3S ci fai 2 voli! e ti puoi divertire anche in uno spazio ristretto!



Ciao ciao

ElyTeo

[coradix]

Ciao io consiglio il vecchio caro t-rex500 ...un po' piu grande...si vede meglio..
e mantiene sempre il suo mercato...costi molto contenuti...

[perlikens]

Originalmente inviato da ElyTeo

Naturalmente io non posso che consigliarti il nuovo XFire 450.
Questo è un buon compromesso tra i due ....

XFire helicopter.com

Con la canopy ad alta visibilità riesci a vederlo anche a lunghe distanze, è molto semplice da gestire, i ricambi costano meno e li trovi ovunque, è compatibile al 85% con il T-REX 450 ..... ma a differenza dei soliti 450 ha una stabilità di volo molto ma molto migliore!!

guardati i video sul sito! ...... sta in una valigia comoda, con 2 batterie 3S ci fai 2 voli! e ti puoi divertire anche in uno spazio ristretto!



Ciao ciao

ElyTeo

TROPPO TROPPO BELLO!!! La canopy è magnifica.

Peccato che rimane sempre "l'oggetto dei desideri".

[elyvent]

Originalmente inviato da R4istl!n.!

i costi sono QUASI identici... l'unica cosa che influisce sul prezzo sono le lipo, il 500 ama utilizzare lipo da 6spire (6s), anche se con le 3s e con il giusto rapporto (pignone) vola discretamente, molti ci fanno dei bei voli con le 3s (stesse utilizzate x un classe 450).

Ciao a tutti, avrei bisogno di un piccolo chiarimento.

1) Mi confermate che il Trex 500 vola anche con delle lipo 3s da 2500 mh? (ovviamente volato tranquillo).

2) Quanti C devono avere le lipo 3s (> 20C?).

3) Qual'è il giusto rapporto (pignone) da utilizzare?

4) Infine con la lipo 3s da 2500 mh quanti minuti di volo si possono ottenere?

Attualmento volo con il Belt (volato tranquillo con riproduzioni), stavo pensando al passaggio al 500, ma il costo delle lipo mi lasciava perplesso. Se fosse confermato che vola anche con delle 3s i costi si abbatterebbero notevolmente.

grazie, Claudio

[pessottino]

Originalmente inviato da elyvent

Ciao a tutti, avrei bisogno di un piccolo chiarimento.

1) Mi confermate che il Trex 500 vola anche con delle lipo 3s da 2500 mh? (ovviamente volato tranquillo).

2) Quanti C devono avere le lipo 3s (> 20C?).

3) Qual'è il giusto rapporto (pignone) da utilizzare?

4) Infine con la lipo 3s da 2500 mh quanti minuti di volo si possono ottenere?

Attualmento volo con il Belt (volato tranquillo con riproduzioni), stavo pensando al passaggio al 500, ma il costo delle lipo mi lasciava perplesso. Se fosse confermato che vola anche con delle 3s i costi si abbatterebbero notevolmente.

grazie, Claudio

1....si (io volo con delle 2200 25C)
2....si
3....metti su il 12....quando avrai batterie migliori...il 13
4....5-6 minuti
comunque ora si trovano 6 s decenti a prezzi ragionevoli....e sarà sempre meglio.......ciao
Ps vai di trex 500....è una gran bella macchina

[elyvent]

Originalmente inviato da pessottino

1....si (io volo con delle 2200 25C)
2....si
3....metti su il 12....quando avrai batterie migliori...il 13
4....5-6 minuti
comunque ora si trovano 6 s decenti a prezzi ragionevoli....e sarà sempre meglio.......ciao
Ps vai di trex 500....è una gran bella macchina

Grazie Pessottino, questa che mi hai dato è una gran notizia!

Attualmente possiedo alcune lipo 2200 mh 20C, almeno all'inizio posso utilizzarle sul 500 con pignone 12? (sempre volato tranquillo)

Claudio

[pessottino]

Originalmente inviato da elyvent

Grazie Pessottino, questa che mi hai dato è una gran notizia!

Attualmente possiedo alcune lipo 2200 mh 20C, almeno all'inizio posso utilizzarle sul 500 con pignone 12? (sempre volato tranquillo)

Claudio

si...sai le 20 C......ma per un volato tranqullo...magari rimani sui 4 minuti.....ciao

[flash70]

Originalmente inviato da pessottino

si...sai le 20 C......ma per un volato tranqullo...magari rimani sui 4 minuti.....ciao

E' vero che due batterie messe in serie vanno strette con la canopy e che con alcuni modelli di lipo bisogna modificare qualcosa nel telaio??
Grazie