02 settembre 18, 12:14 | #1 (permalink) Top |
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| Carburatore
Salve, vi contatto per chiedere e cè qualcuno che mi saprebbe identificare le 3 viti nel carburatore in allegato, in pratica ce; 1 vite piu lunga zigrinata 2 viti una sopra laltra che tengono un lamierino di cui 1 è a teta esagonale e l'altra a teta cilindrica con intaglio cacciavite. So che ci dovrebbe eere una vite per il minimo e una per il max ma quali sono delle 3 e ogni vite che funione ha? Se ci foe qualcuno che me lo aprebbe spiegare
__________________ Aeolus |
03 settembre 18, 21:04 | #2 (permalink) Top |
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|
La vite più lunga di tutte è il massimo e devi regolarla su un 1 giro + 1/2 se la concentrazione di nitro si attesta intorno al 10/15%. Se hai più nitro ti conviene partire da 1 giro + 3/4. La vite esagonale non de vi toccarla; serve per smontare il carburatore. La vite piccola piatta devi lasciarla al centro. Questa vite regola il minimo e si può ruotare + o - 90° rispetto alla posizione centrale. Se sei sui 10/15% di nitro forse dovrai ruotarla di qualche grado in senso orario. Se hai più nitro forse dovrai tenerla al centro o ruotarla in senso antiorario di qualche grado. Insomma se sei intenzionato ad utilizzare la P240 lascia la vite del minimo al centro mentre il massimo ad 1 giro + 1/2. Vai in hovering per 1/2 minuti poi controlla la temperatura del tappo carter con il dito. Se riesci a tenerlo per più di 5 secondi a contatto con il motore senza soffrire sei al punto giusto con la carburazione. Se ti scotti apri 2 clik il massimo per volta fino al raggiungimento di quanto sopra detto. Se è troppo freddo chiudi 2 clik il massimo per volta fino al raggiungimento di quanto sopra detto. Le prime volte meglio essere in compagnia di un esperto. Ti saluto..... |
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