ASP S91HR Ringed Helicopter Two Stroke Glow Engine

[Daytona]

ASP S91HR Ringed Helicopter Two Stroke Glow Engine



finalmente un motore dal prezzo molto appetibile che potrebbe trovare una buona collocazione nel volato sportivo/riproduzionistico ... ( per il 3D meglio guardare altrove... )

Features:
• Bolt pattern fits most popular models
• Oversized finned cylinder head for optimal cooling
• Easy tuning carburetor
• Ringed piston gives power andexcellent longevity

Specs:
Displacement: 14.95
Bore: 27.70mm
Stroke: 24.80mm
RPM: 2,000 ~ 17,000
Weight: 600g


come per tutti i cinesi le specifiche sono da prendere con le molle...

C1a0

[JohnPR]

Vado a caccia, stavo giusto cercando un motorello economico da slimazzare un po'. Ho fatto una prima prova con un os91 testa blu praticamente ormai a fine vita utile, e devo dire che il risultato mi ha sbalordito. Penso di avergli ridato un po' di vita utile, senza cambiare nulla, nemmeno la fascia elastica!. Adesso volevo provare con qualcosa di nuovo, ma senza uccidere un OS, troppo costoso!
Grazie, faccio un salto da HK (ovviamente virtuale...)

[lockeid]

A mio giudizio gli ASP sono ottimi cinesi.
Ne ho comprati vari perchè ho il portafogli molto sottile.
Non ho mai provato il 90 ma ho acquistato il 52 e nonostante abituato agli OS devo ammetere che questi motori vanno molto bene ed ho provato anche a distruggerlo con il rotore a 2000 giri.
Mi sembrano un ottimo rapporto qualità/prezzo senza dimenticare buone prestazioni.
Saluti

[style90.me]

Originalmente inviato da lockeid

A mio giudizio gli ASP sono ottimi cinesi.
Ne ho comprati vari perchè ho il portafogli molto sottile.
Non ho mai provato il 90 ma ho acquistato il 52 e nonostante abituato agli OS devo ammetere che questi motori vanno molto bene ed ho provato anche a distruggerlo con il rotore a 2000 giri.
Mi sembrano un ottimo rapporto qualità/prezzo senza dimenticare buone prestazioni.
Saluti

Quoto al 100%.
Noi li abbiamo strapazzati anche a benzina, con risultati eccellenti. Usiamo (sempre a benzina) gli accoppiamenti dei 52 abc per revisionare (al costo di 13 $) gli OS 50, e tirano davvero bene, consentendo egregiamente un acro leggero ma divertente.

[lockeid]

Grazie al tuo suggerimento ho installato l'accoppiamento ABC ASP52 sull'OS50 ma per forza di cose gli ho tirato il collo; funziona benissimo!
Ciao Placido!

[maxeso]

Originalmente inviato da lockeid

Grazie al tuo suggerimento ho installato l'accoppiamento ABC ASP52 sull'OS50 ma per forza di cose gli ho tirato il collo; funziona benissimo!
Ciao Placido!

Salve gente da poco o rotto un os 91h,dovrei cambiare testata cilindro pistone fascia e cuscinetti,per una spesa di circa 180euro.ora leggendo i vostri messaggi mi pare che il motore da voi menzionato ASP S91HR vada bene .son tentato di installarne uno su TREX700 visto il costo,cosa mi consigliate? Grazie

[style90.me]

Originalmente inviato da maxeso

Salve gente da poco o rotto un os 91h,dovrei cambiare testata cilindro pistone fascia e cuscinetti,per una spesa di circa 180euro.ora leggendo i vostri messaggi mi pare che il motore da voi menzionato ASP S91HR vada bene .son tentato di installarne uno su TREX700 visto il costo,cosa mi consigliate? Grazie

Se non devi fare 3D estremo io ti consiglierei di prenderlo e montarlo. Per quello che costa, e per le mie esperienze fatte con i 52, è un ottimo prodotto in funzione costo-qualità.

[style90.me]

Originalmente inviato da maxeso

Salve gente da poco o rotto un os 91h,dovrei cambiare testata cilindro pistone fascia e cuscinetti,per una spesa di circa 180euro.ora leggendo i vostri messaggi mi pare che il motore da voi menzionato ASP S91HR vada bene .son tentato di installarne uno su TREX700 visto il costo,cosa mi consigliate? Grazie

Da non sottovalutare, inoltre la possibilità di montare gli accoppiamenti degli Asp sugli OS. Mi pare di avere letto che hanno le stesse caratteristiche di corsa-alesaggio, ma ritengo che i costi saranno decisamente più modesti.

[lockeid]

Originalmente inviato da maxeso

Salve gente da poco o rotto un os 91h,dovrei cambiare testata cilindro pistone fascia e cuscinetti,per una spesa di circa 180euro.ora leggendo i vostri messaggi mi pare che il motore da voi menzionato ASP S91HR vada bene .son tentato di installarne uno su TREX700 visto il costo,cosa mi consigliate? Grazie

Personalmente l'ASP 52 l'ho mandato su anche con il 30% di nitro e con il rotore a 2000 giri.
Avendolo pagato pochissimo volevo vedere fino a che punto fosse stato in grado di resistere e sono rimasto meravigliato perchè ancora oggi gira benissimo e non ha mai dato nessun problema.
Quello che ho sugli aerei stessa cosa.
Di certo non ha la stessa qualità degli OS e pecca di vari particolari ai quali siamo abbituati con i giapponesi.
Il carburatore non è perfetto.
La filettatura della candela è ricavata direttamente sull'alluminio quindi sprovvista di boccola.
Del resto costa pochissimo, ci sono a disposizione tutti i ricambi ed anche se dovesse fallire non ci saranno rimpianti.
Il 90 non l ho mai provato ma credo che in linea di massima la produzione sia la stessa calcolando che i progetti di tutti glii ASP sono tutti vecchi progetti OS.
Ti saluto

https://www.youtube.com/watch?v=YvGQM2OBR0w

[maxeso]

grazie mille ragazzi del vostro aiuto ,faro cosi compro il motore poi al limite ci monto il carburatore os del vecchio motore.che ne pensate