os91 e nitro

[lockeid]

Originalmente inviato da oscar1977

Problema risolto,non ho fatto niente di niente,evidentemente il motore aveva solo bisogno di girare un po.era fermo da 2 anni con after run

Oscar i problemi non si risolvono da soli ed i motori alimentati ad alcol non battono in testa.
Prima di distruggere anche questo elicottero controlla l'interno del motore sopratutto fascia ed imbiellaggio.
I motori in fusoliera sono stressati come quando fai acro; portano in volo 1kg in più rispetto al normale.
Ciao

[longiano]

Originalmente inviato da oscar1977

Ciao a tutti,ho appena preso un t rex 700,usato, ma come nuovo.monta un os91 testa nera,praticamente nuovo anche lui.il precedente proproetario mi ha anche dato 2 rondelle sottotesta, impacchettate su cui e' scritto 1 e 2. lui lo faceva andare col 10% di nitro,io ho provato col 15, ma il motore funziona male,gli scoppi sono irregolari e molto secchi,ho provato con quella all' 8% e il motore funziona bene.per usare quella al 15, devo montare le rondelle?
grazie

Originalmente inviato da oscar1977

Problema risolto,non ho fatto niente di niente,evidentemente il motore aveva solo bisogno di girare un po.era fermo da 2 anni con after run

Originalmente inviato da lockeid

Oscar i problemi non si risolvono da soli ed i motori alimentati ad alcol non battono in testa.
Prima di distruggere anche questo elicottero controlla l'interno del motore sopratutto fascia ed imbiellaggio.
I motori in fusoliera sono stressati come quando fai acro; portano in volo 1kg in più rispetto al normale.
Ciao

Credo abbia ragione lockeid, i problemi non si risolvono da soli, e credo che la risposta al "problema" sia nella tua prima domanda, se chi ti ha venduto il modello ti ha dato le guarnizioni di corredo, presumo che non vi sia alcuna guarnizione sotto la testa e ecco perche lui usava nitro al 10% , se pensi di continuare ad usate il modello con il 10/8% forse va bene così, ma io comunque controllerei cosa cè sotto la testa e comunque metterei la più grossa per utilizzare nitro al 25/30% più adatta le il tipo di motore e con percentuali di olio maggiore e più corrette per uso su hely.
Naturalmente questa è una mia personalissima opinione

[oscar1977]

Avete ragione,in genere i problemi non si risolvono da soli,smonterò il motore per sicurezza.in ogni caso sabato ho fatto fuori 2 pieni al 15% senza il minimo problema e il motore girava benissimo.

[oscar1977]

Quindi,ammesso che non ci sia la rondella,quale dovrei motare?il tipo me ne ha date 2 ,sulle confezioni c'é scritto 1 e 2 ,immagino siano i decimi. Metto un decimo, due o addirittura tre?

[uniko77]

Se vai al 15% di nitro, quella da 1/10 va benissimo...

[longiano]

Originalmente inviato da uniko77

Se vai al 15% di nitro, quella da 1/10 va benissimo...

Si quoto

[oscar1977]

Originalmente inviato da uniko77

Se vai al 15% di nitro, quella da 1/10 va benissimo...

se vado oltre? tutte e due?mi hanno detto che se le metto tutte e due il motore diventa più regolare,è vero?

[uniko77]

Se vuoi farlo andare al 30% metti la più spessa, io non le ho mai montate entrambe e l'ho sempre fatto andare al 30, perfetto in tutto...

[uniko77]

Comunque mi sta sorgendo un dubbio, perché con il 105 escono 2 rasamenti di ricambio, ma con il 91 a me è uscito un solo rasamento di ricambio, ed era da 0,02mm...

L'altro rasamento era già montato sul motore...

...tu poi hai controllato sotto la testa cosa c'é montato???

[oscar1977]

Originalmente inviato da uniko77

Comunque mi sta sorgendo un dubbio, perché con il 105 escono 2 rasamenti di ricambio, ma con il 91 a me è uscito un solo rasamento di ricambio, ed era da 0,02mm...

L'altro rasamento era già montato sul motore...

...tu poi hai controllato sotto la testa cosa c'é montato???

ciao, appena ho un attimo di tempo controllo cosa c'è montato e vi faccio sapere.per il momento ho ordinato una marmitta Align, quella montata è di un raptor 90