albero avviamento t rex 700 difettoso?

[oscar1977]

ciao a tutti, ho da poco finito di montare il mio t rex 700 nitro dfc e mi trovo davanti due problemi.il primo e più fastidioso è l'alberino di avviamento, possibile che non abbiano fatto degli incavi per bloccare il bicchierino con i grani? io nel tentativo di avviare il motore, mi sono trovato il bicchierino che gira a vuoto, con i grani che incidono l'alberino!! ora ho praticato col dremel due tacche sull'albero in corrispondenza dei grani e spero che tengano.il secondo problema è di carburazione,ho montato un align 91 nuovo di fiamma, che al primo colpo è partito. ci ho fatto alcuni voli, ed ora, appena cerco di avviarlo, si inglofa. che cavolo è successo? io non ho toccato niente!!prima andava e ora fatica!!

[uniko77]

Stesso problema anche io con l'alberino, fatte due tacche profonde col Dremel, fissato i grani con frenafiletti verde (quello che per svitarlo ci vuole la fiamma ossidrica ), da allora più nessun problema...

Prima di far partire il motore, togli la candela, fallo girare un po a vuoto, e poi rimetti la candela...

...capita soprattutto a motore nuovo che, quando vai ad avviare dopo che è stato fermo un po di giorni, si ingolfa leggermente e l'avviatore fatica ad avviarlo...

[rosario71]

Io ho appena montato il mio t rex 700 e nell'alberino ho trovato due piccoli fori che Dove entrano i grani bloccando il bicchierino all'albero, che motore hai messo? io sono indeciso tra align 91/ 105 / 120

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[rosario71]

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[oscar1977]

Originalmente inviato da rosario71

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ciao Rosario, io ho montato il motore align 91, che poi è un os 91.visto che non lo hai ancora montato, ti consiglio di togliere l'alberino e fare due tacche in corrispondenza dei grani, altrimenti ti ritrovi come me.

[oscar1977]

Originalmente inviato da uniko77

Stesso problema anche io con l'alberino, fatte due tacche profonde col Dremel, fissato i grani con frenafiletti verde (quello che per svitarlo ci vuole la fiamma ossidrica ), da allora più nessun problema...

Prima di far partire il motore, togli la candela, fallo girare un po a vuoto, e poi rimetti la candela...

...capita soprattutto a motore nuovo che, quando vai ad avviare dopo che è stato fermo un po di giorni, si ingolfa leggermente e l'avviatore fatica ad avviarlo...

grazie dei consigli, proverò a fare così, in realtà ieri ho tolto la candela varie volte, ma visto che poi il bicchierino girava a vuoto, non sono mai riuscito ad avviarlo.

[rosario71]

Originalmente inviato da oscar1977

ciao Rosario, io ho montato il motore align 91, che poi è un os 91.visto che non lo hai ancora montato, ti consiglio di togliere l'alberino e fare due tacche in corrispondenza dei grani, altrimenti ti ritrovi come me.

Ok lo farò per fortuna lavoro con trapani a colonna e cose simili provo con un solo foro passante

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[JohnPR]

Originalmente inviato da rosario71

Ok lo farò per fortuna lavoro con trapani a colonna e cose simili provo con un solo foro passante

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Non deve essere un foro passante, basta ci sia un'impronta dove si stringe il grano. Ma dovrebbero gia' esserci di fabbrica, almeno nel mio erano presenti. Se in ogni caso il bicchierino slitta sull'albero, e' inutile insistere, perhce' si rovina l'albero irrimediabilmente, ma si deve subito smettere di tentare l'avviamento.
Comunque sia, l'alberino di avviamento con relativo bicchierino fanno parte dei pezzi dell'eli, e non del motore. Ecco il link dove si puo' vedere che le impronte sono gia' presenti:
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EDIT: i caratteri del link sono strani perhce' e' il sito ufficiale dell'align, non rimanda a nessun strano sito

[rosario71]

Ciao John anche nel mio sono presenti dei semi fori dove sono entrato con i grani allora dovrei essere apposto? Non c'è rischio che i grani sgranano la punta?

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[JohnPR]

Originalmente inviato da rosario71

Ciao John anche nel mio sono presenti dei semi fori dove sono entrato con i grani allora dovrei essere apposto? Non c'è rischio che i grani sgranano la punta?

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Se hai centrato bene la sede ed hai messo del buon frenafliletti, ti garantisco che non avrai nessun problema, reggono bene anche se il motore si ingolfa e l'avviatore non riesce a girarlo. Un consiglio, se gia' non lo sai, quando usi il frenafiletti, attendi lascia riposare qualche ora per dargli il tempo di seccare. IO uso la classica loctite 243, e attendo 24 ore anche se da tabella dichiarano completa essicazione in 3-4 ore.