12 settembre 13, 21:01 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-01-2011 Residenza: Latina
Messaggi: 1.619
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Complimenti è Sempre un piacere vedere delle realizzazioni così. Un appunto perchè non avete pensato a servi in diretta e piatto a 120 gradi. Vi risparmievate un sacco di lavoro. 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹 |
12 settembre 13, 22:40 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.677
| Citazione:
Poi negli ultimi 2 anni ho cominciato io a dare una mano ed ho potuto solo migliorare, apportando modifiche, quello che era esistente. In ogni caso è già in lavorazione il nuovo protipo che andrà a risolvere, spero,tutte le problematichre del vecchio modello. In ogni caso grazie per la giusta osservazione. Ciao | |
12 settembre 13, 22:50 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.677
| Citazione:
Non ti spaventare...sono circa 3 /4 anni. In effetti il lavoro è terminato da circa 2 anni solo che abbiamo dovuto effettuare varie modifiche nel tempo. Abbiamo sbagliato le misure di alcune leve che provocavano problemi nel controllo della macchina. Abbiamo avuto cedimenti meccanici sulla testa in quanto alcune parti erano realizzate a mano in plastica e si sono rotte in volo. Poi sono state sostituite con delle parti che Aldo è riuscito a fabricare in alluminio. Ora finalmente possiamo dire che il lavoro è finito ma tuttavia c è ancora molto da lavorare. Sul nuovo prototipo avremo la necessità di smaltire circa 500 grammi. Bisognerà migliorare di molto la testa sopratutto i leveraggi della flybar. Dislocare bene le parti per un corretto baricentro. Ecc. Insomma ci sarà da fare sopratutto per Aldo visto che è lui il meccanico. Grazie saluti | |
13 settembre 13, 00:10 | #15 (permalink) Top |
User |
Rispetto infinito per voi, che con questo superprogetto avete sviscerato la passione del modellismo nel senso piu' ampio e profondo possibile! Io al confronto mi sento un aggiustatore di giocattoli!!! Aspetto cin grande curiosita' il video!
__________________ GAUI X5 GAUI HURRICANE 550 SPEKTRUM DX9 |
13 settembre 13, 13:32 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.677
| Citazione:
Io penso che se una persona si cimenta in questo hobby non è mai un aggiustatore di giocattoli perchè qui si necessita di molto F.B.I forza bravura intelligenza. Io sono fortunato che sono amico di Aldo, che sì un gran testardone, ma con grande pazienza ed esperienza meccanica vista la sua età. La penultima volta che siamo andati al campo abbiamo avuto una rottura che per fortuna ha creato danni irrisori. Abbiamo risolto fabricando alcune parti in metallo sulla testa. Abbiamo ordinato le nuove pale e se Aldo darà il via libera presto posterò un video. Ciao grazie | |
13 settembre 13, 22:00 | #19 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
Messaggi: 12.071
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Una domanda da non elicotteraro... come mai il serbatoio in punta così distante dal CG ?
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 |
13 settembre 13, 22:39 | #20 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-12-2008 Residenza: Belluno provincia quasi Austria
Messaggi: 244
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la meccanica è stata progettata con il motore arretrato di conseguenza il serbatoio va spostato piu avanti possibile per portare il CG vicino all' albero principale. di fatto il centro di gravità si sposta con lo svuotarsi del serbatoio meccaniche cosi' le facevano la schluter con modelli tipo il Futura ricorretto in Futura Nova e Millenium e la Hirobo con l'inossidabile Shuttle.....
__________________ non comprerò mai piu notebook aSUS |
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