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User Data registr.: 08-01-2009 Residenza: Villaurbana (OR)
Messaggi: 119
| Problema accensione
Oggi dopo un lungo periodo di inattività ho deciso di rimettere in moto il t-rex 600 nitro. L'ho lasciato fermo tutto l'inverno ma ho sempre fatto la manutenzione ordinaria, da poco ho tolto il motore, un tt53 redline, l'ho aperto ho tolto pistone, camicia e carburatore (ho regolato la vite del minimo in modo che, guardando dentro il venturi, la distanza tra lo spillo e l'ugello fosse di 1 mm e lo spillo del massimo a circa tre giri), ripulito tutto per bene, ho oliato rimontato e messo da parte. Veniamo a oggi, premetto che ho utilizzato la miscela che era rimasta, circa un litro, nella tanica da 4 litri (rapicon 10% di nitro) dall'ultima volta che l'ho acceso, fine autunno, inserisco l'accendicandela do di avviatore e il motore parte, tolgo l'accendicandela e si spegne. Ho provato in tutti i modi a regolare il minimo ma ogni volta quando tolgo l'accedicadela il motore si spegne ho cambiato anche la candela mettendo una os8 e niente, se lascio la vite del minimo impostata con la distanza di 1 mm il motore si ingolfa facilmente, se chiudo di mezzo giro con l'accendicandela inserita il motore risponde bene tolgo l'accendicandela do una accelerata torno al minimo e si spegne. Dove sbaglio, che sia la miscela vecchia?
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User Data registr.: 25-02-2011 Residenza: Quingentole (MN)
Messaggi: 1.073
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Ciao, io azzarderei questo, chiudi gli spillo e riaprili di n giri come indicato dal manuale, come se dovessi fare il rodaggio. Controlla il filtro tra serbatoio e carburatore e carburatore e riprova. La miscela se non ha preso aria non dovrebbe essere compromessa. Io volo con jets e rapicon 15% sul 600...con motore tt50 stock, la 10 la sentivo un po smorta...con il 53H ti direi di passare alla 15. CescoP.
__________________ Models:Tarot 450 Pro ~ T-Rex 600N ~ T-Rex 700N LE ~ MPX Solius ~ MPX FunCub ~ EFx Racer ~ FPV Drones ~ DJI Mavic Air. Radios: Hitec Aurora9 # FrSky X18 |
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