09 agosto 08, 00:22 | #1 (permalink) Top |
User | Programmazione ESC SCORPION 90A 6S(Facciamo il punto)
Ciao a tutti, ho cercato a destra e sinistra riguardo la programmazione di questo benedetto ESC ma ho trovato post aperti e chiusi, con mezze risposte ed interrogativi aperti. Volevo quindi creare un post specifico dove racchiudere domande e soluzioni per la programmazione dello scorpion 90A 6S. I miedi dubbi nello specifico sono: -Non ho capito se la scheda ricevitore IR per la programmazione va' collegata solo per programmarlo o si lascia sempre collegata e si sposta lo switch per scegliere se programmare o volare? Nel manuale, alla voce Soft Start riporta 2 settaggi, SS1 e SS2....SS1 e' chiaro ma SS2 fa riferimento ad un canale libero della radio di cui non spiega altro e non si sa' a cosa serve....qualcuno ne sa' di piu? Grazie. Enrico. |
09 agosto 08, 12:58 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-01-2007 Residenza: valdarno
Messaggi: 1.999
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09 agosto 08, 13:19 | #3 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Che dire.....incoraggiante!!! mi lascia malissimo piu' che altro il fatto che flight power non ti abbia risposto....che venga usato poco e quindi conosciuto poco nel forum ci puo' stare ma che l'importatore nemmeno risponda mi lascia veramente veramente male......comunque ho scritto pure io alla flight power Italia e vediamo se mi rispondono.... Ultima modifica di enriconnection : 09 agosto 08 alle ore 13:27 | |
09 agosto 08, 22:20 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
2° io pure non ci ho capito una mazza sul settaggio soft star. Quando dai pian piano il gas l'elicottero parte come una scheggia impazzita! | |
09 agosto 08, 23:33 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-12-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 244
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come già detto la scheda IR la utilizzi solo per il setup poi la togli (in teoria potresti tenerla su con lo switch in PPM ma te lo sconsiglio) Per impostarlo devi mettere SS =2 (softstart + governor) e GOV a un valore che può essere da 1 a 6 dove da 1 a 3 il governor accelera solamente il motore in caso scenda sotto il valore di rpm impostato, da 4 a 6 invece lo rallenta anche (mooolto aggressivo...). Ti consiglio di iniziare con 2 poi prova gli altri. Per utilizzarlo devi prima fare apprendere al regolatore i giri del rotore quindi : 1 - imposti la curva di throttle in idle a 75% 2 - selezioni idle sulla radio e attivi anche l'hold 3 - connetti la batteria 4 - togli l'hold --> a questo punto i giri iniziano a salire in modo softstart fino al 95% poi scendono fino al 75% quando senti che hanno smesso di salire vuol dire che ha appreso i giri e hai finito (sul 6S dovrebbe accendersi il led) 5 - rimetti in HOLD e stacchi le batterie Per quanto ho capito io ad oggi (solo 10 voli con il 4S60A e 2221-8), quando voli con il governor Scorpion la modalità NORMAL te la scordi e non la usi più, per partire tieni in hold e imposti già da subito l'idle che vuoi, ti prepari e togli l'hold e lui parte in softstart che dura quanto hai impostato in SoftStartDuration (la stella) 10, 15 o 20sec. Ciao Ben
__________________ GAUI - SCORPION - HACKER TOPFUEL - JR Servos - SAB Blades | |
09 agosto 08, 23:51 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-01-2007 Residenza: valdarno
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10 agosto 08, 01:40 | #8 (permalink) Top |
User |
Ciao Ben e ciao a tutti!!! Innanzitutto grazie per le risposte.... @Ben Trex....la spiegazione che hai dato sembra filare liscia liscia e penso che provero' a fare come tu mi hai detto ma l'unico problema e' che come gia' detto da Stesax, nemmeno il mio regolatore menziona questa STELLA che tu riporti..... |
10 agosto 08, 12:34 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-12-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 244
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Ben
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11 agosto 08, 17:55 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Purtroppo non riesco ne a scannerizzarlo e ne a fotografarlo...in questi giorni sono inferie e non non ho ne scanner ne digitale, comunque ti confermo che la voce STELLA nel mio ,manuale non viene menzionata. Comunque mi ha risposto la Flight Pwer Italia, anzi hanno fatto direttamente prima, mi hanno telefonato (MEGLIO DI COSI !!) e mi hanno spiegato alcune cose riguardo al regolatore.....ora in questi giorni le provo e poi una volta testate di persona (voglio vedere se ho capito bene) vi pubblico il da farsi. Ciao. Enrico. | |
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