09 settembre 08, 16:43 | #81 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
I miei complimenti te li ho fatti a Cassino unitamente a qualche piccolo suggerimento di cui spero farai tesoro,il piu' importante è quello inerente il numero di celle. Avete fatto un gioiellino che pero' a 12 S non avrebbe potuto competere in gara per regolamento. Ancora bravi e se mi è permesso,a prove ultimate, fate il kit di conversione e mettetelo in vendita,secondo cuscinetto motore compreso | |
10 settembre 08, 21:26 | #82 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-06-2007 Residenza: Frosinone
Messaggi: 161
|
nooooooooooo che peccato, spero che il danno sia limitato. comunque io lo so di chi è la colpa...... ha gufato fin dalla prima volta che lo ha visto dicendo che a Cassino avrebbe fatto il botto e voilà. dai rimetti tutto apposto che per fine settimana facciamo sto benedetto video... ma mi raccomando non dire niente al gufatore. |
10 settembre 08, 21:32 | #83 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 27-09-2004
Messaggi: 282
| t rex 700 elettrico 3dx Cassino
ciao Carlo grazie infinite per il tuo buon giudizio per quanto riguarda la nostra macchina per quanto riguarda le 10 celle ci siamo gia' ativati per raggiungere le prestazioni che vogliamo...e chi sa' che al prossimo evento ...complimenti a Sebastiano per lo spettacolo e la tecnica delle manovre esegute...miky.......... |
15 settembre 08, 13:30 | #84 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 26-10-2005 Residenza: BO
Messaggi: 457
|
Visto l'enorme interesse suscitato dai classe 90 elettrici ed i pareri fortemente positivi espressi dalle giurie nelle varie competizioni internazionali, sembra che la Federazione Internazionale stia valutando l'opportunità di portare a 12 celle LiPo il limite massimo e di conseguenza spostare anche il limite per gli skioppo a 20 cc (categoria comunque, a detta degli esperti, destinata a scomparire in breve tempo, ciò dovuto probabilmente sia alle minori prestazioni rispetto agli elettrici, che all'occhio benevolo delle giurie nei confronti delle motorizzazioni elettriche.)
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15 settembre 08, 17:26 | #85 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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15 settembre 08, 18:31 | #87 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 26-10-2005 Residenza: BO
Messaggi: 457
|
Per quanto riguarda il Trex 700 ti risponderanno i diretti interessati, io posso darti alcune indicazioni sugli Hirobo della nostra nazionale, (dal prossimo anno la nostra nazionale F3C, e non solo, sarà esclusivamente elettrica) motorizzati con Actro 32/3 o similari e 10 LiPo (per il momento è il limite massimo ammesso) Evolite da 5350, si riesce ad eseguire tutto il programma FAI con stop di 4 secondi nei punti in cui bisogna mantenere la posizione (il limite minimo è di 2 sec. ma le giurie apprezzano decisamente di più stop di circa 4 sec.) in circa 8 minuti, e senza bisogno di atterrare in autorotazione .
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20 settembre 08, 20:53 | #88 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 27-09-2004
Messaggi: 282
| t rex 700 elettrico
ciao alex anche io ero convinto che un 90 poteva andar bene solo a scoppio...ma mi sono dovuto ricredere,tra qualche giorno pubblicheremo il video e iniziera' il pre ordine del nosrto conversion kit for t-rex 700 12 s ... spero cambiarai idea ..ciao a tutti...
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20 settembre 08, 22:58 | #89 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Fateci avere qualche video.. | |
08 novembre 08, 23:45 | #90 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 27-09-2004
Messaggi: 282
| T Rex 700 Elettrico
salve a tutti dopo qualche altro mese di lavoro modifiche crash e test siamo finalmente in grado di dire di aver fatto un lavoro a dir poco eccellente...il nostro t rex 700 elettrico e' finalmente terminato potrete ammirare il primo, spero di tanti video da domani su youtube t-rex 700 e (the final conversion kit) by WWW.CNCLABTECH.COM |
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