T-Rex 700 Elettrico

[chir72]

Alex ma come fai a dire che il 600 nitro quando lo riponi in salotto non puzza?
il motivo è che chi vola con lo scoppio si abitua talmente tanto a quell'odore che dopo un pò i ricettori nasali non percepiscono più l'olezzo della miscela
Il futuro ragazzi è nell'elettrico che vi piaccia o no...ho visto quanto consuma un classe 50 come si fa a dire che è economico? per non parlare poi di un 90
secondo me volare a scoppio al giorno d'oggi è una cosa un pò da nostalgici...
chissà quante me ne direte ora

Originalmente inviato da Emidio

Sono tentato di comprarti un 700 non motorizzato e spedirtelo. Ti diverti a metterlo su elettricamente, ti pago le spese sostenute e me lo rimandi funzionante

E perchè no!
Se lo vuoi si puo' fare,non saresti il primo e manco l'ultimo a cui ho fatto macchine un po' particolari,è quasi diventato un lavoro.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da chir72

Alex ma come fai a dire che il 600 nitro quando lo riponi in salotto non puzza?

Chir credimi, non puzza per niente
Eppure di amici ne entrano tanti in casa, mai nessuno che mi avesse detto "che puzzo" e cmq io ho l'olfatto molto sensibile, te lo giuro...è ok...
Come mai al 3d master la maggior parte dei piloti usa heli 90 a scoppio? A quanto pare non è solo x nostalgici...Comunque secondo me bisognerebbe avere fra le mani uno STRAUS 90 o un VIBE 90 configurati al top prima di sparare sentenze....
Io ho fiducia in questi mezzi..già il 600 nitro pro si fa rispettare xkè è molto agile,veloce e divertente, per cui immagino i fratelli maggiori!! Non vedo l'oraaaaaa
ps. Ciò non toglie che il mikado logo con vstabi rimanga..in assoluto il mio hely preferito!!

[Emidio]

Originalmente inviato da carlogabutti

E perchè no!
Se lo vuoi si puo' fare,non saresti il primo e manco l'ultimo a cui ho fatto macchine un po' particolari,è quasi diventato un lavoro.

Io ti prendo in parola... appena mi capita un 700 da comprare dai nostri amici giallini a prezzo interessante ti faccio sapere.... :-) e non scherzo

Originalmente inviato da AlexxZeta

Chir credimi, non puzza per niente
Eppure di amici ne entrano tanti in casa, mai nessuno che mi avesse detto "che puzzo" e cmq io ho l'olfatto molto sensibile, te lo giuro...è ok...
Come mai al 3d master la maggior parte dei piloti usa heli 90 a scoppio? A quanto pare non è solo x nostalgici...Comunque secondo me bisognerebbe avere fra le mani uno STRAUS 90 o un VIBE 90 configurati al top prima di sparare sentenze....
Io ho fiducia in questi mezzi..già il 600 nitro pro si fa rispettare xkè è molto agile,veloce e divertente, per cui immagino i fratelli maggiori!! Non vedo l'oraaaaaa
ps. Ciò non toglie che il mikado logo con vstabi rimanga..in assoluto il mio hely preferito!!

Caro il mio Alexx.
Non voglio contraddirti per il gusto di farlo,ma solo per cognizione di causa.
Al 3D Master o a qualunque altra competizione ci si va,nella maggior parte dei casi,con quello che ti dice di andare lo sponsor,e poi ricordati,come ho gia' avuto modo di dire che,non è la macchina che fa la differenza,ma chi la pilota e quel pizzico di fortuna che fa si che al piu' bravo magari si buca il pistone nella finale,ma questo fa parte del gioco.

[maurifra]

Alexx non credo comunque che un classe 90 a scoppio abbia la potenza di 4000Wat come il Freya da gara che aveva preparato Fabio.

Esasperato sicuramente, non alla portata di tutti, pero' vuoi mettere.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da carlogabutti

Caro il mio Alexx.
Non voglio contraddirti per il gusto di farlo,ma solo per cognizione di causa.
Al 3D Master o a qualunque altra competizione ci si va,nella maggior parte dei casi,con quello che ti dice di andare lo sponsor,e poi ricordati,come ho gia' avuto modo di dire che,non è la macchina che fa la differenza,ma chi la pilota e quel pizzico di fortuna che fa si che al piu' bravo magari si buca il pistone nella finale,ma questo fa parte del gioco.

Questo non lo metto in dubbio,
Ricordo che tempo fa mi soffermai sulla classifica piloti, alcuni erano arrivati "in alto" con modelli tutt'altro che realizzati per il 3D...
In simili circostanze è facile comprendere che ciò che fa la differenza è sempre IL MANICO del pilota..
Però è innegabile la superiorità di certi mezzi rispetto ad altri;
Sinceramente mi sono sempre chiesto come mai tutti i piloti non usano ely come il logo 600vstabi configurato con 10s...Vedevo tutti 90 glow, per cui..adesso mi hai dato la RISPOSTA CHE CERCAVO...e che in verità Supponevo..
Comuqnue gli odierni 90 a scoppio come stratus,vibe, restano modelli da battaglia con i contro-caxxi, ottime sono le prestazioni ma anche il fascino del volo a scoppio che a me da un gusto"diverso" dal solito e ciò mi piace..mi rende felice e soddisfatto.. W l'elettrico, ma anche W lo scoppio! hehehe...Posso dire in tutta franchezza di apprezzarli entrambi

[ElNonino]

A quando un 3D a turbina ?

[tarzanboy]

Ma volete mettere le "bugate" di fumo e il motore che urla???!! A me personalmente l'odore di miscela piace, e poi mi piace vedere i vortici d'estremità quando vengo giù a cannone e stoppo l'eli di fronte a me... senza dubbio con gli elettrici le prestazioni sono migliori, ma il nitro ha il suo fascino.

Originalmente inviato da ElNonino

A quando un 3D a turbina ?

L'aveva fatto il Forna con una Wrewn turboalbero,ma con poco successo,troppo pesante,e tempi di risposta della turbina troppo lunghi.