GAUI HURRICANE 550 - Thread ufficiale

[fulvico]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Le curve che ho settato in normal sono 0-25-50-75-100 ma tieni presente che io il normal lo uso solo per quei pochi secondi che servono a portare il rotore a un numero di giri sufficiente per poter attivare l'idle-up, quindi praticamente non lo uso.
In idle-up con curva gas fissa all'85% non ho mai avuto vuoti.

capisco.. grazie 1000

[Creative]

Ragazzi, ma per un volato normale con acrobazie di base, quanti giri rotore tenete?
Io attualmente volo con 1750 rpm e mi trovo bene, però c'è da considerare che ho delle pale da 500 ma con una corda maggiorata.

[Harryflex]

Originalmente inviato da Mongolfino

mi pare che il 425 possa essere trasformato anche in 550.... mi pare.

Ciao Mongolfino, vorrei farti alcune domande. Chiedo a te ma a chiunque possieda un Hurricane 550.
La domanda è questa:
vorrei acquistare un Hurricane 550, ma non ho le idee chiare sulla versione.
Vedo che c'è con il motore 850kv 1000 W ed ESC da 50A e 1100kv con 1500w con ESC da 75A.
Poi vedo anche il motore da 1100kv, sempre 1500W ma con l'ESC da 50A.
Sinceramente ho un po' di confusione in testa. Sono indeciso su quale sia il miglior setup.
Inoltre ho visto un po di vostri post sul consumo. Quindi effettivamente con 2 Li-po 2200mAh quanta autonomia ha?

Grazie delle vostre risposte.

Alberto

[Mongolfino]

Originalmente inviato da Harryflex

Ciao Mongolfino, vorrei farti alcune domande. Chiedo a te ma a chiunque possieda un Hurricane 550.
La domanda è questa:
vorrei acquistare un Hurricane 550, ma non ho le idee chiare sulla versione.
Vedo che c'è con il motore 850kv 1000 W ed ESC da 50A e 1100kv con 1500w con ESC da 75A.
Poi vedo anche il motore da 1100kv, sempre 1500W ma con l'ESC da 50A.
Sinceramente ho un po' di confusione in testa. Sono indeciso su quale sia il miglior setup.
Inoltre ho visto un po di vostri post sul consumo. Quindi effettivamente con 2 Li-po 2200mAh quanta autonomia ha?

Grazie delle vostre risposte.

Alberto

ciao Alberto, non so darti un'idea precisa a quanto chiedi, ti posso dire che avevo il 1500 Watt ma per me era esagerato come potenza. ho montato uno z-power 890 kv 1100 W che è risparmiosissimo e con lipo 3700, vokendo potrei fare 11 minuti (ma io svolazzo pian pianino eh!).
salvo smentite, con quello da 1500W e reg. da 50 se a rischio: è un motore che arriva a picchi di 80 A di assorbimento,m ma il 75 lo regge bene (almeno per le mie esigenze).
sicuramente se interviene Gruppio che fa anche volo spinto ti sa dire di +.
ciao.
(cmq. gli z-power sono meno esosi rispetto ai gaui, anche lo z30 che è moolto potente ma consuma mooolto meno del + potente dei gaui). se ti serve (ok non si puo' fare, ma ...) il 1500Watt nuovo dimmelo in MP, io, per quel che (non) so fare non lo usero' mai. I giri rotore, per volato tranqui vanno bene a a 1700 circa, magari 1800.
ciao, Mongo

[Creative]

Originalmente inviato da Mongolfino

ciao Alberto, non so darti un'idea precisa a quanto chiedi, ti posso dire che avevo il 1500 Watt ma per me era esagerato come potenza. ho montato uno z-power 890 kv 1100 W che è risparmiosissimo e con lipo 3700, vokendo potrei fare 11 minuti (ma io svolazzo pian pianino eh!).
salvo smentite, con quello da 1500W e reg. da 50 se a rischio: è un motore che arriva a picchi di 80 A di assorbimento,m ma il 75 lo regge bene (almeno per le mie esigenze).
sicuramente se interviene Gruppio che fa anche volo spinto ti sa dire di +.
ciao.
(cmq. gli z-power sono meno esosi rispetto ai gaui, anche lo z30 che è moolto potente ma consuma mooolto meno del + potente dei gaui). se ti serve (ok non si puo' fare, ma ...) il 1500Watt nuovo dimmelo in MP, io, per quel che (non) so fare non lo usero' mai. I giri rotore, per volato tranqui vanno bene a a 1700 circa, magari 1800.
ciao, Mongo

Ciao Mongolfino, dove hai acquistato lo z-power?

[piloto-ely]

Originalmente inviato da Creative

Ciao Mongolfino, dove hai acquistato lo z-power?

Io avevo preso l'originale da 1500w da helidirect 70 euro compreso spedizione.
Ora ho guardato non l'hanno in stock.
Cmq reg da 65A pentium, bat 2550 25c, pale sab 550, arrivo a fare quasi 5 min di volato spinto con curva quasi al 100%.


Ciaoo..

[Harryflex]

Originalmente inviato da Mongolfino

ciao Alberto, non so darti un'idea precisa a quanto chiedi, ti posso dire che avevo il 1500 Watt ma per me era esagerato come potenza. ho montato uno z-power 890 kv 1100 W che è risparmiosissimo e con lipo 3700, vokendo potrei fare 11 minuti (ma io svolazzo pian pianino eh!).
salvo smentite, con quello da 1500W e reg. da 50 se a rischio: è un motore che arriva a picchi di 80 A di assorbimento,m ma il 75 lo regge bene (almeno per le mie esigenze).
sicuramente se interviene Gruppio che fa anche volo spinto ti sa dire di +.
ciao.
(cmq. gli z-power sono meno esosi rispetto ai gaui, anche lo z30 che è moolto potente ma consuma mooolto meno del + potente dei gaui). se ti serve (ok non si puo' fare, ma ...) il 1500Watt nuovo dimmelo in MP, io, per quel che (non) so fare non lo usero' mai. I giri rotore, per volato tranqui vanno bene a a 1700 circa, magari 1800.
ciao, Mongo

Grazie Mongo delle tue informazioni.
Ora penso un po' sul da farsi, magari ti scrivo in MP.

Ciao

[fulvico]

Ciao a tutti devo ordinare la corona di ricambio collegata direttamente al motore.. siccome non ho le istruzioni qualcuno sa dirmi il codice? oppure sapete dirmi dove trovare il manuale istruzioni del 550? grazieeeee

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da fulvico

Ciao a tutti devo ordinare la corona di ricambio collegata direttamente al motore.. siccome non ho le istruzioni qualcuno sa dirmi il codice? oppure sapete dirmi dove trovare il manuale istruzioni del 550? grazieeeee

EP425, EP550 Parts
http://www.gaui.com.tw/pdf/550(English).pdf

Spero sia quello che cerchi.
Ciao.

[fulvico]

Originalmente inviato da stefanoxjx

EP425, EP550 Parts
http://www.gaui.com.tw/pdf/550(English).pdf

Spero sia quello che cerchi.
Ciao.

Sì perfettoo !! GRAZIE 1000 !!!!!!!!