Batterie FlightPower si gonfiano (ESTATE?)

[hurricane01]

confermo io ho lvc 190 cop2 e ss2...governor 70 in normal 85 in idle1 e 95 idle 2 e sembra andar tutto bene

Originalmente inviato da chiccho2

il governo al 65 non funziona pui impostare solo valori, 70 o 60...

a sto punto se sei sicuro che hai impostato il governo a 65, mi viene il dubbio anche sulla programmazione deglia altri parametri.

ah altra cosa, come giustamente consigliato COP impostato a 1
e Lvc lo porterei a 190

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da protos

Allora ragazzi vi descrivo la mia disavventura!
Ieri ero con il mio protos al terzo volo e stavo rodando le batterie flight power evo 25 6s 2500.
3 minuti in volato semplie,niente idleup,quando ad un punto vedo del fumo uscire dalla canopy.
Subito atterro stacco tutto e vedo le batterie gonfie e fumanti.
Immediatamente la butto nell'erba del campo.
Sono molto deluso di questo anche perchè è da poco che sto incominciando a volare con gli eli.
Ho sempre usato flight power per i miei aerei trovandomi bene ma a questo punto non so cosa pensare.

A me non è mai successa una cosa del genere,
Secondo me dipende da un problema ubicato sul modello, magari c'è qualcosa che non va, gli assorbimenti sono troppo elevati.
Prima di dare la colpa alle batterie, ti suggerisco di controllare bene il tuo elicottero.
Per curiosità, che regolatore monti?

[hurricane01]

alex discorso flight power a parte a meno che non tiri il collo alla batteria (te ne accorgi se non va in puffing esce però bollente dal modello) e non hai un setup azzardato (questo succede per lo più con gli aereomodelli sbagliando eliche ecc ) c'è poco da fare è una batteria difettosa cosa che è successo a me con una evolite da 1600 3s (che mi è stata prontamente e gentilmente sostituita) altri 3 pacchi identici non hanno fatto una piega

Originalmente inviato da AlexxZeta

A me non è mai successa una cosa del genere,
Secondo me dipende da un problema ubicato sul modello, magari c'è qualcosa che non va, gli assorbimenti sono troppo elevati.
Prima di dare la colpa alle batterie, ti suggerisco di controllare bene il tuo elicottero.
Per curiosità, che regolatore monti?

[Mongolfino]

signore e signori, da questo lungo thread ho scoperto che son l'unico co.jo.nes che gli han detto che ha sbagliato a caricarle e quindi non le cambiano.


la cosa potrebbe essere anche vera, se non fosse che TUTTE le altre batterie, kokam, lipotech, e anche FP le carico con lo stesso carichino perfettamente e non hanno nessun problema!

non sono contento per nulla, che due 1800 sono comunque bei dollaroni e poi per averle usate per 10 minuti totali.

FP, (o meglio, chi per essa) io e te abbiamo chiuso.

[chiccho2]

volevo un attimo distaccarmi dalla discussione, per chiedere a voi quanti hanno fatto le prove di verifica del proprio caricabatterie.

avete mai misurato la tensione, con un tester digitale, effettiva del vostro caricabatterie ai capi della batteria durante la carica.

personalmente mi è capitato, di rilevare una tensione sul diplay del caricabatterie di 12,60V e reale all'uscita di 13,10V (tester)!!!
Risultato.. gonfiato le celle!

ah, e non era il tester starato.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da chiccho2

volevo un attimo distaccarmi dalla discussione, per chiedere a voi quanti hanno fatto le prove di verifica del proprio caricabatterie.

avete mai misurato la tensione, con un tester digitale, effettiva del vostro caricabatterie ai capi della batteria durante la carica.

personalmente mi è capitato, di rilevare una tensione sul diplay del caricabatterie di 12,60V e reale all'uscita di 13,10V (tester)!!!
Risultato.. gonfiato le celle!

ah, e non era il tester starato.

Ottimo suggerimento
C'è gente quì che usa caricatori cinesi da 20 euro
Sinceramente non li ritengo molto affidabili.. Sono sempre stato dell'idea che se si utilizzano caricatori di qualità, (esempio un buon robbe), bilanciatori flightpower,tutto verificato, con sufficiente fonte di alimentazione (anche alimentatori sottodimensionati creano problemi!), tutto fila liscio come l'olio....

[jaco-rc]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Ottimo suggerimento
C'è gente quì che usa caricatori cinesi da 20 euro
Sinceramente non li ritengo molto affidabili.. Sono sempre stato dell'idea che se si utilizzano caricatori di qualità, (esempio un buon robbe), bilanciatori flightpower,tutto verificato, con sufficiente fonte di alimentazione (anche alimentatori sottodimensionati creano problemi!), tutto fila liscio come l'olio....

ragione al 100per100

[hurricane01]

personalmente trovo alquanto stupido affidare batterie da 100 e passa euro ad un caricabatterie da 50 euro per quanto mi riguarda uso l'hyperion eos da 250w mentre prima usavo l'eternity 3 robbe

[Tamanaco]

Originalmente inviato da hurricane01

personalmente trovo alquanto stupido affidare batterie da 100 e passa euro ad un caricabatterie da 50 euro per quanto mi riguarda uso l'hyperion eos da 250w mentre prima usavo l'eternity 3 robbe

Premesso che trovo corretto quanto sopra, un cb cinese da 20 euro funziona correttamente se abbinato ad un buon bilanciatore....

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da Tamanaco

Premesso che trovo corretto quanto sopra, un cb cinese da 20 euro funziona correttamente se abbinato ad un buon bilanciatore....

Dipende, sai
Non tutti gli anelli escono col buco, ti può capitare il carichino con dei problemi ed in tal caso butti via batterie molto costose. In simili circostanze, la sfortuna fa da padrona.
Sincerametnte non penso che valga la pena correre simili rischi, in fondo il caricatore lo devi comprare 1 sola volta, per cui...meglio prenderlo buono e non pensarci più..
Helicenter propone il power peak fun della robbe, costa poco e va veramente da Dio...