Modificato Trex-450X con eCCPM - BaroneRosso.it

birgus · 13 giugno 05, 10:32

Ciao a tutti,
mi sono finalmente deciso a modificare il mio Trex 450X con il piatto in modalità eCCPM allinizio ero indeciso poiché essendo un principiante non sapevo se avrei reso le cose più complicate o meno

Questo weekend ho fatto il primo volo di test e sono rimasto felicemente sorpreso. Leli ha acquistato molta più stabilità ed è evidente quanta più precisione nei comandi viene percepita.
Magari dirò una banalità, ma indubbiamente è una modifica che consiglio se fatta con una buona materia prima (es. servi hitech HS56).

La mia configurazione è:

Telaio Trex base modificato in eCCPM
4 hitec HS56
Align 400LF 2800 con dissipatore - 13T
Tubo coda in carbonio
Piatto, testa, pattini etcin metallo
Pale Align 315mm in legno
Ricevente jtronic 7ch
ESC Castle Creation Phoenix 35A
Gyro GY410
Tanic 2220mAh 12C
Trasmittente Futaba 9CHP

Hovering, 15 minuti circa

Per lhovering con la modifica CCPM ho configurato per alettoni e elevatori un DualRate di 80% ed esponenziale di -40% mentre per il rotore D/R=90% EXP= -30%.
Devo ancora mettere a posto questi valori e penso che andrò per elev e airl su D/R=75% e EXP= -35/-30 %.

Ho qualche problemino con la potenza motore poiché noto che pur mantenendo lo stick del motore fermo, leli ondeggia in alto ed in basso come se la potenza e/o il pitch si modificassero di poco forse questo problema può essere risolto mettendo il regolatore in governor mode

In allegato un video fatto con il cellulare in un ambiente di 2x2,5 mt utilizzabili. Si vede con RealPlayer 10.
A breve un paio di foto...

Claudio_F · 13 giugno 05, 12:48

Grazie per la condivisione, il mio in uno spazio cosi'piccolo non posso fidarmi. Quale kit ccpm hai messo su? Per curiosita' che valore di passo hai in hovering? Vedo che a 1935rpm stai su bene e atterri con 1538 (ho analizzato l'audio

).

birgus · 13 giugno 05, 13:25

Ciao Claudio,
sinceramente non so quanti rpm faccio in hovering... a breve te lo dirò che mi deve arrivare il misuratore...

Il kit che ho utilizzato, me lo ha fatto un mio amico in UK... posto una foto del suo eli per farti capire... quelle del mio le devo ancora scaricare dalla macchina. Ha fatto un lavoro eccellente poichè sono tutti pezzi fatti a macchina CNC.

Non sono un esperto, ma per aumentare la facilità e precisione basta che aumenti i valori del D/R e EXP per avere un controllo in hovering "più fine"... ovviamente entro certi limiti. I valori che ho impostato sono quelli che ho riportato. Non appena ci prendo di più la mano penso che li abbasserò, anche se posso sfruttare ancora i vari Idle per le altre configurazioni di volo.

[attachmentid=6903]

Claudio_F · 13 giugno 05, 18:16

Bello, piacerebbe anche a me una cosa del genere senza andare a cambiare tutto il telaio, sembra anche fatto bene il sistema, semplice ma con tutti i tiranti a 90 gradi. Usare il foro piu'esterno dei servi non li sforza?

Per gli rpm ero andato a curiosare i tuoi perche' a orecchio mi sembravano molti di meno dei miei, infatti i miei forse sono anche troppi (sui 2400), ma deve esserci qualcosa di strano perche' altrimenti anche con 7 gradi di passo non vola

e ho dovuto alzare il passo a 8 gradi per avere l'hovering a centro stick <_<

birgus · 13 giugno 05, 19:10

Hai ragione, per il momento è la modifica più semplice, pulita ed invasiva che ho visto.

No, non li sforza. Devi però fare attenzione che tutte le uniball del piatto e testa
scorrino bene senza inceppamenti.
Per avere i comandi perfettamente a 90° devi utilizzare i "rinvii" dei servi lunghi.

Io sto in hovering con lo stick ad un pelo sopra la metà... ed a metà esatta ho 6,5° di passo ed il motore a circa 70%... ma non ci metto la mano sul fuoco, non ricordo tutti i valori di dettaglio, ma se ti interessano te li do.
Ovviamente hanno senso se anche tu hai lo stesso motore e regolatore... forse dovremmo dire anche batterie...

CantZ506 · 13 giugno 05, 19:17

Citazione:

Originally posted by birgus@13 giugno 2005, 13:17
....

Il kit che ho utilizzato, me lo ha fatto un mio amico in UK... posto una foto del suo eli per farti capire... quelle del mio le devo ancora scaricare dalla macchina. Ha fatto un lavoro eccellente poichè sono tutti pezzi fatti a macchina CNC.

...

Ma è stato un favore personale o, a richiesta e a pagamento, può fornirne degli altri?

Come hai fatto con la nuova lunghezza dei links? Te li ha forniti lui o hai dovuto tagliare e filettare le estremità di altri più lunghi?

birgus · 14 giugno 05, 08:15

Citazione:

Originally posted by CantZ506@13 giugno 2005, 18:09
Ma è stato un favore personale o, a richiesta e a pagamento, può fornirne degli altri?

Come hai fatto con la nuova lunghezza dei links? Te li ha forniti lui o hai dovuto tagliare e filettare le estremità di altri più lunghi?

Quoted post

Penso che possa fornirne degli altri, ma non ti so dire a quanto. Puoi chiederglielo direttamente al suo indirizzo:
NO-SPAMrichard.meyer@precisionengraving.co.uk
Togli "NO-SPAM" dall'indirizzo...

Mi ha fornito tutto il kit completo di viteria... ma non sono necessari altri links poichè vanno bene quelli originali. Io avevo un kit di links di ricambio ed ho usato anche quelli, ti suggerisco di prendertene uno.

CantZ506 · 14 giugno 05, 10:48

Citazione:

Originally posted by birgus@14 giugno 2005, 08:07
Penso che possa fornirne degli altri, ma non ti so dire a quanto. Puoi chiederglielo direttamente al suo indirizzo:
NO-SPAMrichard.meyer@precisionengraving.co.uk
Togli "NO-SPAM" dall'indirizzo...
Mi ha fornito tutto il kit completo di viteria... ma non sono necessari altri links poichè vanno bene quelli originali. Io avevo un kit di links di ricambio ed ho usato anche quelli, ti suggerisco di prendertene uno.

Quoted post

Ok, fatto! Grazie.

abe77 · 14 giugno 05, 19:05

Per Cant,
visto che probabilmete molti utenti di questo forum saranno interessati all'acquisto di questa modifica, perchè non ci comunichi la risposta che ti ha dato l'inglese? Così magari evitiamo di mandargli decine di mail identiche.....

CantZ506 · 14 giugno 05, 19:21

Citazione:

Originally posted by abe77@14 giugno 2005, 18:57
Per Cant,
visto che probabilmete molti utenti di questo forum saranno interessati all'acquisto di questa modifica, perchè non ci comunichi la risposta che ti ha dato l'inglese? Così magari evitiamo di mandargli decine di mail identiche.....

Quoted post

Sicuro... quando e se risponderà.

13 giugno 05, 13:25	#3 (permalink) Top
birgus User Data registr.: 27-07-2004 Messaggi: 99	Ciao Claudio, sinceramente non so quanti rpm faccio in hovering... a breve te lo dirò che mi deve arrivare il misuratore... Il kit che ho utilizzato, me lo ha fatto un mio amico in UK... posto una foto del suo eli per farti capire... quelle del mio le devo ancora scaricare dalla macchina. Ha fatto un lavoro eccellente poichè sono tutti pezzi fatti a macchina CNC. Non sono un esperto, ma per aumentare la facilità e precisione basta che aumenti i valori del D/R e EXP per avere un controllo in hovering "più fine"... ovviamente entro certi limiti. I valori che ho impostato sono quelli che ho riportato. Non appena ci prendo di più la mano penso che li abbasserò, anche se posso sfruttare ancora i vari Idle per le altre configurazioni di volo. [attachmentid=6903] Icone allegate

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13 giugno 05, 12:48	#2 (permalink) Top
Claudio_F User Data registr.: 02-04-2005 Messaggi: 2.050	Grazie per la condivisione, il mio in uno spazio cosi'piccolo non posso fidarmi. Quale kit ccpm hai messo su? Per curiosita' che valore di passo hai in hovering? Vedo che a 1935rpm stai su bene e atterri con 1538 (ho analizzato l'audio ).

13 giugno 05, 18:16	#4 (permalink) Top
Claudio_F User Data registr.: 02-04-2005 Messaggi: 2.050	Bello, piacerebbe anche a me una cosa del genere senza andare a cambiare tutto il telaio, sembra anche fatto bene il sistema, semplice ma con tutti i tiranti a 90 gradi. Usare il foro piu'esterno dei servi non li sforza? Per gli rpm ero andato a curiosare i tuoi perche' a orecchio mi sembravano molti di meno dei miei, infatti i miei forse sono anche troppi (sui 2400), ma deve esserci qualcosa di strano perche' altrimenti anche con 7 gradi di passo non vola e ho dovuto alzare il passo a 8 gradi per avere l'hovering a centro stick <_<

13 giugno 05, 19:10	#5 (permalink) Top
birgus User Data registr.: 27-07-2004 Messaggi: 99	Hai ragione, per il momento è la modifica più semplice, pulita ed invasiva che ho visto. No, non li sforza. Devi però fare attenzione che tutte le uniball del piatto e testa scorrino bene senza inceppamenti. Per avere i comandi perfettamente a 90° devi utilizzare i "rinvii" dei servi lunghi. Io sto in hovering con lo stick ad un pelo sopra la metà... ed a metà esatta ho 6,5° di passo ed il motore a circa 70%... ma non ci metto la mano sul fuoco, non ricordo tutti i valori di dettaglio, ma se ti interessano te li do. Ovviamente hanno senso se anche tu hai lo stesso motore e regolatore... forse dovremmo dire anche batterie...

14 giugno 05, 19:05	#9 (permalink) Top
abe77 User Data registr.: 15-04-2005 Residenza: Campobasso Messaggi: 2.740	Per Cant, visto che probabilmete molti utenti di questo forum saranno interessati all'acquisto di questa modifica, perchè non ci comunichi la risposta che ti ha dato l'inglese? Così magari evitiamo di mandargli decine di mail identiche.....