ricevente 5*8

[virtualman]

Originalmente inviato da mahnonsaprei

Sicuramente, ma, credimi tra pezzi di ricambio il mio 5#8 non è costato poco...

Visto che sei passato al t-rex, che io sto cercando di montare, ti chiederò come settarlo per bene visto che sono al mio primo modello impegnativo !!!!
Ho preso un 450 gf con gyro 401 con i 65hb e un h81.
Vediamo, io vorrei farci non del 3d in quanto l'acrobatico per l'elicottero secondo me non ha senso è inverosimile, ben altra cosa è per l'aereo.
Anzi se devo dirla tutto il 3d per l'elicottero è un OBROBRIO
ciao Vince

[mahnonsaprei]

Originalmente inviato da virtualman

Visto che sei passato al t-rex, che io sto cercando di montare, ti chiederò come settarlo per bene visto che sono al mio primo modello impegnativo !!!!
Ho preso un 450 gf con gyro 401 con i 65hb e un h81.
Vediamo, io vorrei farci non del 3d in quanto l'acrobatico per l'elicottero secondo me non ha senso è inverosimile, ben altra cosa è per l'aereo.
Anzi se devo dirla tutto il 3d per l'elicottero è un OBROBRIO
ciao Vince

Ciao Vincenzo, guarda io ho acquistato un 450s con 4 servi hs 65 mi trovo bene, montavo un giro gws pg-03 che per iniziare non è il massimo ma prendi confidenza con la coda (ogni tanto devi aggiustarla in volo) ora sono passato ad un futaba gy240 ben altra cosa. io ci volo in modo normal con -3 a + 9 di passo, per ora mi basta ho una radio mx 12 inizialmente me l'ha settata il negoziante dove l'ho acquistato, pian piano inizio a capire come agire anche se non mi è tutto chiarissimo. Ho anche acquistato un dragonfly 4, è stata una scommessa poiche lo acquistai quasi 4 anni fà, non sono mai riuscito a farlo stare fermo, con questo ci riesco, è solo questione di pollici....cmq il t-rex a confrono è molto più semplice da tenerlo a patto che uno abbia un pò di dimestichezza con i comandi, tanto simulatore.
Ora sto iniziando l'hovering frontale, ho un pò di problemini a tenerlo....è sempre questione di pollici......
Sono all'inizio ma delle piccole soddisfazioni me le sono prese
Ciao vince

[Freeman18181]

Originalmente inviato da virtualman

In pratica la rx del 5/8 utilizza due mosfet differenti (2 canali) per alimentare ciascun motore.
Ci sono altre riceventi di certi coassiali, che controllano con un solo mosfet a doppio canale entrambi i motori. Mi è capitato in quest'ultimo caso di ripararne una completamente bruciata (ho dovuto rifare le piste quelle che tu definisci "patina verde" ma è meglio chiamarla "pista in rame del circuito", in pratica il mosfet riscaldando tanto si era fuso e la corrente della batteria nell'istante in cui il mosfet salta in quel punto è pari a quella di corto circuito (per cui la max che può fornire la batteria ecco perchè mai utilizzare batterie di capacità più elevata rispetto a quella fornita dal costruttore), per cui fonde il rame del circuito stampato che è dimensionato non certo per una corrente così elevata.
Per cui ti chiedo se per centralina morta intendi il fatto che la corrente ai due motori non arriva e la centralina comanda solo i servo !!!!!
Ok spero che ti abbia fatto un pò chiarezza sulla questione, x eventuali dubbi puoi chiedere a me o a velociraptor
vince

Ok chiarissimo per centralina morta intendo: centralina che comanda solo i servi + un solo motore.

[Freeman18181]

Originalmente inviato da virtualman

In pratica la rx del 5/8 utilizza due mosfet differenti (2 canali) per alimentare ciascun motore.
Ci sono altre riceventi di certi coassiali, che controllano con un solo mosfet a doppio canale entrambi i motori. Mi è capitato in quest'ultimo caso di ripararne una completamente bruciata (ho dovuto rifare le piste quelle che tu definisci "patina verde" ma è meglio chiamarla "pista in rame del circuito", in pratica il mosfet riscaldando tanto si era fuso e la corrente della batteria nell'istante in cui il mosfet salta in quel punto è pari a quella di corto circuito (per cui la max che può fornire la batteria ecco perchè mai utilizzare batterie di capacità più elevata rispetto a quella fornita dal costruttore), per cui fonde il rame del circuito stampato che è dimensionato non certo per una corrente così elevata.
Per cui ti chiedo se per centralina morta intendi il fatto che la corrente ai due motori non arriva e la centralina comanda solo i servo !!!!!
Ok spero che ti abbia fatto un pò chiarezza sulla questione, x eventuali dubbi puoi chiedere a me o a velociraptor
vince

Ok chiarissimo per centralina morta intendo: centralina che comanda solo i servi + un solo motore.

[virtualman]

Originalmente inviato da Freeman18181

Ok chiarissimo per centralina morta intendo: centralina che comanda solo i servi + un solo motore.

Hai quindi un solo canale bruciato, beh poteva essere peggio, un trapianto basterà ahahahahah
vince

[avatar516]

Mi aggrego anche io alla problematica, confermo le dinamiche delle prime 2.
Nella 3 mi si è bruciato un canale direzionale, cioè non uno di quelli dei motori ma uno di quelli dei servi delle pale.
E' possibile ripararla in qualche modo?
Io sono di Bo se ci fosse qualcuno nelle vicinanze che possa aiutarmi, posso rimborsarlo

[virtualman]

Originalmente inviato da avatar516

Mi aggrego anche io alla problematica, confermo le dinamiche delle prime 2.
Nella 3 mi si è bruciato un canale direzionale, cioè non uno di quelli dei motori ma uno di quelli dei servi delle pale.
E' possibile ripararla in qualche modo?
Io sono di Bo se ci fosse qualcuno nelle vicinanze che possa aiutarmi, posso rimborsarlo

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vince