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Vecchio 15 febbraio 08, 00:03   #11 (permalink)  Top
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Chiedo un favore a chi ha RealFlight G4.
Potreste scaricarvi questo modello e provarlo sul G4?
Io l'ho importato, ho cambiato la batteria da 1500 a 2100 e il passo da -15 +15 a -10 +10 ma prima di volarci troppo ed abituarmi a reazioni che magari non sono realistiche, chiedevo se qualcuno che ha il minititan con passo -10 +10 può provarlo e dirmi quanto vicini siamo alla realtà.
Grazie.
Ciao.
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Vecchio 15 febbraio 08, 17:43   #12 (permalink)  Top
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Ma in normal non ti crea il problema che si schiaccia a terra quando metti lo stick a zero per fermare il motore?
Nessun problema appena atterro tiro l'autorotazione nel frattempo porto a zero lo stick e non da nessun tipo di problema....tranquillo che il carrello non ti si rompe. anche senza tirare l'autorotazione porti a 0 lo stick ed il rotore si fermerà nel brevissimo...cmq io terrei +10 - 10 e non meno così se vai in crisi riesci a recuperare.cmq vai alto e le prime volte non cercare l'hovering rovescio ma fai solo delle capriole su te stesso ad alta quota così cominci a capire come gira il fumo e ti regoli col passo...vedrai che è più dirlo che a farlo.
belmattia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 febbraio 08, 18:16   #13 (permalink)  Top
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così cominci a capire come gira il fumo
Il minititan non fa fumo
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Vecchio 02 novembre 08, 09:25   #14 (permalink)  Top
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scusate ma come si fa a volare in normal?con lo swich mi viene l'idle o l'autorotazione
Raudo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 08, 14:15   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Raudo Visualizza messaggio
scusate ma come si fa a volare in normal?con lo swich mi viene l'idle o l'autorotazione
Ma che radio hai?
Di solito tutte le radio che ho visto hanno 3 posizioni e l'autorotazione è in uno switch a parte.
Non è che tu muovi solo lo switch dell'autorotazione?
stefanoxjx non è collegato   Rispondi citando
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