Regolazione giri motore

[Antonio82]

Ciao a tutti, desidero ricevere informazioni al riguardo della variazioni giri di un motore Align BL-400LF 2800KV Brushless Motor e di un regolatore 25A Brushless Motors Electronic Speed Controller (ESC-BS25A).

Il problema è che si avvia ad un numero di giri elevato, al di sotto di tali giri si ferma del tutto, tanto da dare uno strappo iniziale che non mi permette di tenere le pale leggermente mobili.
Preciso che ho regolato con la radio il primo punto a zero ed il secondo a 20 e nonostante ciò il motore non va da 0 al max.

C'è da intervenire in altro modo?

Antonio 82

[danielep]

Io ho lo stesso motore e regolatore
E si comporta nello stesso modo da zero passa ad un certo numero di giri di colpo con relativa scodata ma a parte questa non dà nessun'altro problema
sono ormai 4 mesi che ci volo e mi sono abituato alla scodata all'avvio del rotore
poi tutto normale

[Antonio82]

Originally posted by danielep@13 maggio 2005, 10:43
Io ho lo stesso motore e regolatore
E si comporta nello stesso modo da zero passa ad un certo numero di giri di colpo con relativa scodata ma a parte questa non dà nessun'altro problema
sono ormai 4 mesi che ci volo e mi sono abituato alla scodata all'avvio del rotore
poi tutto normale

Quoted post

Io mi sono abituato lo stesso, ma credo che cmq non sia esatto, perchè strappa oggi strappa domani, anche le pale devono essere serrate bene, altrimenti prima di distendersi si disallineano e anche di parecchio.
Alla fine credo che dipenda dall' ESC di bassa qualità oppure idfettoso.

[Eli4d]

Dovete programmare il regolatore...


Andrea

[Antonio82]

Originally posted by Eli4d@13 maggio 2005, 17:44
Dovete programmare il regolatore...
Andrea

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Puoi essere più specifico?

Comincia a togliere il freno...

[Antonio82]

Originally posted by S_Ciambra@13 maggio 2005, 22:42
Comincia a togliere il freno...

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Ciao Salvatore, quindi Andrea si riferiva ai beep dell' ESC ? l'ho già fatto ho tramite l'aiuto di MAXREBELOT.
Ho attualmente 1-2-1 beep, ma il motore parte sempre con un numero di giri da dare lo strappo.

[Eli4d]

Non è una semplice questione di "bip"
Ogni regolatore (marca e modello...) ha una sua sequenza di programmazione, e caratteristiche proprie!
Non è per essere banale, ma SEGUI LE ISTRUZIONI del regolatore che usi sull'eli!!!

Ciao

Andrea

[Antonio82]

Originally posted by Eli4d@14 maggio 2005, 07:23
Non è una semplice questione di "bip"
Ogni regolatore (marca e modello...) ha una sua sequenza di programmazione, e caratteristiche proprie!
Non è per essere banale, ma SEGUI LE ISTRUZIONI del regolatore che usi sull'eli!!!

Ciao

Andrea

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Ciao Andrea, il regolatore in questione è corredato di un foglio d'istruzioni dove prevede 3 punti di regolazione e precisamente BREAK - ELETRONIC TIMING - BATTERY PROTECTION, ognuno di questi 3 punti, a sua volta prevede tre posizioni LOW - MIDDLE -HIGT.

Io ho settato
BREAK---------------------LOW
ELETRONIC TIMING------MIDLE
BATTERY PROTECTION--LOW

non c'è altro da settare

[Riccardomus]

Ragazzi io non ho ancora capito come si setta il regolatore...anche il mio motore sembra scattare come il vostro..
boh, io allego qualche foto del regolatore e del manuale che mi è stato allegato con il regolatore, così magari voi se ci capite qualche cosa mi date una mano..

ma il regolatore si setta dal regolatore stesso o dalla radio??

grazie