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16 gennaio 08, 09:43
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| Rivenditore - SvParts  Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine
Messaggi: 2.803
 | ma è vero che senza gyro...
ho detto da qualche parte che qualche pilota, per fare i settaggi e le regolazioni del rotore di coda, scollega il giroscopio ed agisce solo sulle regolazioni meccaniche delle pale...mi confermate? qualcuno di voi fa così? ci sono vantaggi? Io ora come ora, agisco sia sulla sensibilità del gyro che sulle regolazioni della squadretta del servo, ed anche sullo spostamento dell'asse delle pale sull'asse del rotore... |
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