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Vecchio 05 gennaio 08, 16:52   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 07-10-2007
Residenza: GAT GRUPPO AEREO MODELLISTI TREVISANI
Messaggi: 174
T Rex Domanda Su Un Settaggio

PERCHè QUANDO Dò GAS VELOCEMENTE LA CODA DELL'ELY GIRA VELOCEMENTE E NON RIMANE DRITTO

COSA POSA MODIFICARE O DEVO SOLO DARE MENO GAS
LA CURVA DEL GAS è GIà DOLCE

IL GYRO è OTTIMO SIA CONIL GY 401 CHE CON IL 2100 LOGY

GRAZIE A TUTTI E SALUTONI
prampo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 08, 10:44   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di mikenet76
 
Data registr.: 04-11-2005
Residenza: Ferrara
Messaggi: 588
Pochi giri rotore? Servo di coda lento? Sensibilità del gyro da ritoccare? Ciao!
mikenet76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 08, 11:13   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di dex1
 
Data registr.: 19-01-2005
Residenza: 33170 e dintorni
Messaggi: 10.447
ciao

intanto scrivi minuscolo,
cosi nel forum e come se dridassi.

domanda:
ma gira sempre o solo quando dai gas bruscamente?

dex1
dex1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 08, 12:40   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 07-10-2007
Residenza: GAT GRUPPO AEREO MODELLISTI TREVISANI
Messaggi: 174
ok

Citazione:
Originalmente inviato da dex1
ciao

intanto scrivi minuscolo,
cosi nel forum e come se dridassi.

domanda:
ma gira sempre o solo quando dai gas bruscamente?

dex1
scusa per il maiuscolo non lo sapevo
gyro è ok servo di coda una bomba 9650 s
giri rotore come faccio ad aumentarli?
si se dò gas in fretta tende ad avvitarsi di coda ho provato con il gyro in tutte le salse ma non cambia niente
grazie a tutti per i consigli preziosi

io vengo dalle auto on road elettriche ho il meglio al mondo ma per motivi di tempo ho dovuto mollare ed anche un pò perchè ne usciva un modello nuovo ogni 6 mesi quindi uno schifo come le auto vere con i restyling
gli ely tecnica e cervello
prampo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 08, 16:44   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di marcosinatti
 
Data registr.: 10-06-2007
Residenza: Sansepolcro (Ar)
Messaggi: 1.948
Non ho un t-rex ma è la stessa cosa per tutti gli ely a passo variabile, per aumentare i giri rotore devi cambiare la curva del gas o del collettivo, in pratica devi fare in modo che a parità di passo i giri rotore siano maggiori, o che a parità di giri il passo sia minore!
Se hai pochi giri e molto passo siccome la velocità del ruotino di coda è legata a quella del rotore principale se gira poco ed hai molto passo la forza per contrastare la rotazione potrebbe essere insufficiente anche se il gyro inclina al massimo le pale del ruotino, alzando la velocità delle pale aumenta anche la forza del ruotino, quindi la correzione del gyro si fa sentire prima ed è più energica.

Ciao
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