Verso rotazione ruotino di coda??

[sanchez79]

Ragazzi, solo una conferma...
Con i rotori in senso orario, il ruotino di coda deve giarare verso avanti se visto di coda giusto?
Perchè il mio, mi sono reso conto che gira all'indietro.

Devo invertire il verso dell'otto della ginghia giusto?<_<

[mrsimone7]

esatto hai invertito il senso del giro della cinghia e di conseguenza del rotore di coda..

[Mirav]

Guardando il modello dal lato destro, cioè vedi il muso a destra e la coda a sinistra, il ruotino gira in senso antiorario.
Ciao

[sanchez79]

Si mirav a me gira così il ruotino di coda del t-rex 600... Quindi è giusto??

Perchè con il 450 è un anno, che vedendo il modello dal lato destro, mi gira in senso orario... e vola anche bene!!!

[Mirav]

Originalmente inviato da sanchez79

Si mirav a me gira così il ruotino di coda del t-rex 600... Quindi è giusto??

Perchè con il 450 è un anno, che vedendo il modello dal lato destro, mi gira in senso orario... e vola anche bene!!!

Io ho sette eli e girano tutti in senso antiorario, sta a vedere che sono anni che volo col ruotino al contrario? sai che figure...

[ste_23_66]

Scusate la mia ignoranza, ma esiste una ragione perchè il rotore di coda debba girare in senso anti orario??
Io innavertitamente ho volato, con il rotore di coda in senso orario, naturalmente anche le pale di coda erano girate, una volta regolato l'ely volava bene.
Premetto che io sono lontano anni luce dal 3d, il mi è un volato tranqullo.

Stefano

[Mirav]

Ti dirò di più, sui rotori destorsi il ruotino di coda è montato a destra, sui sinistorsi il ruotino è a sinistra. Perchè?
Perchè il ruotino serve a contrastare la coppia del rotore, col rotore destorso la coda tende a girare in senso antiorario, il ruotino quindi spinge. Il trave di coda e la pinnetta interferiscono col flusso del ruotino. Questo disturbo è annullato dal fatto che la coppia torcente rende impercettibile questa inefficenza. Sul 450 invece la tua coda tira invece di spingere. Vola lo stesso, ma se la metti nel verso giusto aumenti l'efficacia e la velocità di manovra.

[mrsimone7]

se lo guardi dal lato destro, con le pale che girano in senso orario, il ruotino di coda deve girare in senso antiorario.. stai attento che ipalini devono girare dalla parte piu' spessa

[sanchez79]

Certo ovviamente i palini sono messi nel senso giusto...
Cmq ora sul 600 ho il ruotino che gira in senso anti orario...sul 450 in senso orario... appena dovrò cambiare la cinchia, cambierò anche il verso di rotazione...
Grazie...