Piccolo della IKARUS

[not103]

Originally posted by aquila67@20 aprile 2005, 19:07

1) Si le pale sono dell'hornet fp con adattatore autocostruito.
2) I pesi + le pale Stab. sono quelle del Caliber M24 che avevo in casa, molto resistenti e credo migliori delle Ikarus
3) le lipo sono 3 da 11,1V - 1200 mA
4) i braccetti li ho ordinati in USA da http://www.fxaeromodels.com

Come motore Brushless ho utilizzato un Hacker B20-36-S

Quoted post

Interessante... quindi i pesi del caliber entrano nella flybar originale oppure hai cambiato pure flybar??

[not103]

Altra domanda: che pignone monti?? il motore sulla carta quanti rpm x Volt fa??

[GianCarlo]

Originally posted by not103@21 aprile 2005, 08:07
Altra domanda: che pignone monti?? il motore sulla carta quanti rpm x Volt fa??

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ciao. non so per l'hacker di aquila, ma ti posso dire per es. che sul mio ho un HIMAX 2015-4100 (4100RPM per Volt) con pignone da 8 denti e corona da 120, 3 celle lipo 1300 mAh.
Non esistono pignoni + piccoli e non si possono montare corone + grandi. Poichè ho acquistato erroneamente un motore troppo potente, ho dovuto risolvere così, per non far friggere il motore facendolo girare troppo poco. In ogni caso, non so l'hacker, ma questo motore è una bestia.... l'hovering ce l'ho a mezza manetta, e aprendo di brutto l'eli vola via verticalmente o ti permette di "frenare" da bei discesoni. Con un phoenix10 in combo costa anche relativamente poco da DTEnterprises a $98.99
P.S: ho dovuto usarte un pò di expo (o come si chiama) sul gas nel senso che altrimenti la partenza era troppo secca, e non volevo rischiare di strippare i denti. Quindi per la prima metà del gas, su 100 uso il 60% mentre per l'altra metà il 100%. E' un pò brusco verso i 4/5 di manetta, dove accelera repentinamente per via dell'expo al 100% su questa metà di gas.... ma ho imparato a conviverci.

[not103]

Ma hai anche tu un piccolo? io ho un motore da 2250 Kv, ora monto corona originale e pignone da 10denti, con 2 celle già si tira su degnamente, se ne metto 3 non so cosa mi combina... cmq penso che metterò le pale in carbonio dell'hornet per aumentare i giri in testa, ma questo fra un pò!

[aquila67]

Ciao per i pesi della flybar bisogna allargare leggermente il foro mi pare 2mm!
mentre per il motore ho optato a montare corona 100T e pignone 10T.
circa 2600 RPMs per volt

[AlexxZeta]

Sentite mi consigliate di prendere questo piccolo a 200 euro compreso di tutto?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMEBI%3AIT&rd=1

[GianCarlo]

Originally posted by AlexxZeta@22 aprile 2005, 00:06
Sentite mi consigliate di prendere questo piccolo a 200 euro compreso di tutto?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMEBI%3AIT&rd=1

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si, per 200 euro fai bene.

[not103]

Ecco qua la mia "bestiola" travestita da Schweizer 300c ... ho anche fatto la modifica ai pesi della flybar... purtroppo il motore di coda mi ha piantato... quindi niente voli durante il ponte [attachmentid=5243][attachmentid=5244][attachmentid=5245][attachmentid=5246]

[AlexxZeta]

Originally posted by GianCarlo@22 aprile 2005, 08:37
si, per 200 euro fai bene.

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L'ho preso. Quando mi arriva avrò bisogno della Vostra esperienza, cmq il venditore mi ha assicurato ke l'eli è già settato e pronto al volo per cui quando mi arriverà potrò subito passare all'azione..spero che così com'è non abbia problemi dis tabilità, poichè se sono costretto a cambiare qualche pezzo..ahi ahi!! Sono dolori!

[not103]

Originally posted by AlexxZeta@24 aprile 2005, 11:30
L'ho preso. Quando mi arriva avrò bisogno della Vostra esperienza, cmq il venditore mi ha assicurato ke l'eli è già settato e pronto al volo per cui quando mi arriverà potrò subito passare all'azione..spero che così com'è non abbia problemi dis tabilità, poichè se sono costretto a cambiare qualche pezzo..ahi ahi!! Sono dolori!

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buona fortuna...