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28 novembre 07, 10:16 | #21 (permalink) Top |
Mauri vola anche per noi. Ciao Maurizio Data registr.: 28-04-2007 Residenza: perugia
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| http://www.helitrento.com/apache.htm Be certo ce da lavorarci un po' pero' il prezzo non e' male Ciao Maurizio |
28 novembre 07, 12:54 | #23 (permalink) Top |
Mauri vola anche per noi. Ciao Maurizio Data registr.: 28-04-2007 Residenza: perugia
Messaggi: 1.531
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Con le A123 mi ci trovo molto bene, le ho acquistate negli Stati Uniti molto tempo fa. Per quanto riguarda la ricarica uso i caricabatterie Hiperion e relativi equalizzatori. Per gli "C" di scarica non ci sono problemi in quanto su alti voltaggi gli assorbimenti, come vedi dai dati riportati sopra, sono ridicoli. Le ho anche provate sul Trex 600, con 7 celle da 2300 se vuoi fai un volato leggero leggero da circa 5 minuti, quindi se ci fosse gente che e' alle prime armi e finora non si avvicina al trex600 per via dei costi delle batterie con le A123 questo non e' piu vero. Certo non fai 3d con la configurazione delle 7 celle, ma se si cambiasse motore con uno da 1000 giri ed arrivando a 10 celle se non 12 allora la musica cambia. Cia Maurizio |
28 novembre 07, 13:06 | #24 (permalink) Top |
Mauri vola anche per noi. Ciao Maurizio Data registr.: 28-04-2007 Residenza: perugia
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A proposito di A123 questa e' la nuova che sto' tenendo d'occhio, ancora non e' disponibile sul mercato, ma appena riesco ad averla vi dico come va': LiFePO4 battery 32600(3.2V/4500mAh) Nominal voltage: 3.2V Nominal capacity: 4500mAh. Highest charged voltage: 4.0V-4.2V. Lowest discharged voltage: 2V Max. continuous discharging current: 80A Max. pulse discharging current(5 second): 100A Diameter/Height: 32mm/60mm Weight: 120g Ciao Maurizio |
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