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frispirit 09 novembre 07 12:49

CCPM 120° e urti violenti
 
Premetto che non ho mai avuto un eli CCPM.
Vorrei prendere un Procopter 3d e personalizzarlo ma leggendo qua e la (c'è anche un autorevole consiglio di Barone Rosso) pare che queste meccaniche CCPM con controllo diretto del piatto ciclico da parte dei servi , per urti e cadute che inficiano il rotore si possono rompere /sgranare con facilita' i servi.
Secondo le vs esperienze, cio' è vero?
Grazie:mellow:

durone 10 novembre 07 11:25

Citazione:

Originalmente inviato da frispirit
Premetto che non ho mai avuto un eli CCPM.
Vorrei prendere un Procopter 3d e personalizzarlo ma leggendo qua e la (c'è anche un autorevole consiglio di Barone Rosso) pare che queste meccaniche CCPM con controllo diretto del piatto ciclico da parte dei servi , per urti e cadute che inficiano il rotore si possono rompere /sgranare con facilita' i servi.
Secondo le vs esperienze, cio' è vero?
Grazie:mellow:

Puo' essere, ma i servi sgranati sono il danno minore...

enry74 10 novembre 07 11:46

2 crash io e 2 il mio amico (tutti eli 120°)

Tutte le 4 volte i servi Ko (una delle 4 uno si era salvato).

Però come diceva durone quello che si rompe è la parte ingranaggi che normalmente con qualche euro si cambia; inoltre molti servi con ingranaggi in metallo hanno nella catena un elemento debole (un ingranaggio in Nylon). Basta a quel punto sostituire solo quello ( se si trova da acquistare con 2 euro te la cavi)


Ciao.

Claudio_F 10 novembre 07 12:24

1 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da frispirit
si possono rompere /sgranare con facilita' i servi.
Secondo le vs esperienze, cio' è vero?

Forse un po'di piu' rispetto ad altre meccaniche, ma non e' che negli altri casi (ormai pochissimi) i servi non hanno mai danni. Per curiosita' mi ero fatto una classifica delle parti danneggiate in 18 crash (t-rex450XL HDE quindi NON ccpm120, e con main rotor hub in metallo se no ai primi posti c'era anche quello):


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