batterie giga power con 450 cicli!!!

[marc87]

ciao ragazzi!ho una domanda sulle batterie li-poli. In particolare delle giga power 1800mh 16c:
le ho ormai da 1 anno e 1 mese e ci volo ininterottamente con il t-rex 450 xl!ne ho due pacchi identici sempre caricati correttamente e con tanto di bilanciatore(sempre, anche sul campo!)e infatti sono arrivato a quota 80 ore circa di volo con all incirca 450 cicli cadauna!oraa...."finalmente"...stanno mollando!la mia domanda era: le posso riutilizzare ancora fino a quando si caricano su un motore a spazzole di tipo 400 montato su di un mezzo come lo skiumino?grazie a tutti per le risposte!

[dex1]

450 cicli!

azzarola,ma sei sicuro?


incredibbbbleee!

be e ora che le cambi,credo.

dex1

[marc87]

beh se conti che io quest estate ho volato per almeno 6 voli al giorno(prima di colazione,dopo colazione , dopo pranzo e prima di cena e 2 dopo il caffè serale)+2 voli di media questa primavera quando studiavo e di nuovo 2o 3 voli ultimamente; contando che lo scorso 3 ottobre (2006) è arrivato e il 4 era in volofai presto a fare i conti........ah sottolineo...inevitabilmente tutti i giorni(in vacanza è venuto con me e si caricava in viaggio nell'accendisigari!!!)è solo rimasto fermo i giorni che era in manutenzione post-crash!

[dex1]

pero'.


bene,se tutte le lipo fanno questa vita media.

ciao

[Luca78]

Anche io con le gigapower da 2200 e 20 C le ho usate per un anno ininterrottamente sul t rex e sul mini titan,non ho contato i cicli di carica e scarica ma sicuramente tanti,direi piu di 100 sicuro,mi hanno mollato dopo un anno ma penso che sia piu che soddisfacente.

[Claudio_F]

Le primissime gigapower che avevo preso hanno retto circa 45 scariche, e anche le successive flightpower, le aplus hanno retto 3 "TRE!" scariche e sono diventate palloncini... con le megapower sono a una trentina per cui ancora non so, forse le stresso troppo ma i consumi mi sembrano nella norma ... gia' 150 cicli garantiti sarebbero fantastici... qua si parla di 450!!! mi sembra quasi impossibile

Comunque anche tra batterie della stessa marca ho notato comportamenti diversi e strani... le megapower 2100mAh 15C (12C stampigliati sulla cella) dopo 30 scariche sono ancora perfette, le 20C invece a 5 scariche sono gonfie, stesso modello, stesso tipo di volo

[massimosr]

Originalmente inviato da Claudio_F

Le primissime gigapower che avevo preso hanno retto circa 45 scariche, e anche le successive flightpower, le aplus hanno retto 3 "TRE!" scariche e sono diventate palloncini... con le megapower sono a una trentina per cui ancora non so, forse le stresso troppo ma i consumi mi sembrano nella norma ... gia' 150 cicli garantiti sarebbero fantastici... qua si parla di 450!!! mi sembra quasi impossibile

Comunque anche tra batterie della stessa marca ho notato comportamenti diversi e strani... le megapower 2100mAh 15C (12C stampigliati sulla cella) dopo 30 scariche sono ancora perfette, le 20C invece a 5 scariche sono gonfie, stesso modello, stesso tipo di volo

Ciao

In effetti posso dire che la tua teoria è esatta, molti articoli seppur uguali hanno una resa molto diversa.

Per quanto riguarda le megapower posso dire che alcuni clienti hanno raggiunto 100 cicli e dicono di essere con la dovuta moderazione molto soddisfatti, gli stessi clienti spesso lamentano il fatto che comprando celle di qualità ha costi elevati, non sempre hanno comunque garanzie di durata.

Sappiamo anche che la modalità di utilizzo e il tipo di carica batterie utilizzato, sono determinati nella vita delle lipo.


molti si lasciano ingannare dalle sigle tipo 30C CONTINUI ect.
ma la qualità si misura in modo molto diverso..

Tu hai notato che le MEGA 2100 con etichetta 15/25C in realtà hanno una cella su base 10/12C ma sono sicuro che non mi smentirai nel dire che la resa della lipo è eccezionale.


Ci sono lipo da 15C che rendono come le 20C, lipo da 20C che rendono come quelle da 30C ect.

La qualità della cella e dell'assemblaggio sono fattori molto variabili che incidono nella reale rapporto durata/qualità.


Massimo

www.mcbusiness.it

[Claudio_F]

Originalmente inviato da massimosr

Tu hai notato che le MEGA 2100 con etichetta 15/25C in realtà hanno una cella su base 10/12C ma sono sicuro che non mi smentirai nel dire che la resa della lipo è eccezionale.

Infatti, e c'e' chi le ha usate molto piu' di me che dice che erogano ancora come da nuove...

[maurosax84]

ragazzi avrei bisogno di un consiglio.... dovrei ordinare una batteria nuova x il mio pro copter karbon quale mi consigliate di prendere una giga power da2200 o da 2500

[marc87]

beh forse non erano 450 cicli completi;io non le scaricavo mai completamente ma il mio hyperion 5eos mi ha sempre messo dentro 1690-1750 quando la nominale era 1800!e dico sempre!!!!!pure ora! arriva sempre a 12.60-12.61 e poi stacca!devo confessare che io solo ultimamente le sto tirando a dovere!io fino a quest estate a me piaceva fare volo tranquillo nel cortile di casa...tra piante alberi e muri quindi si si facevo 5 voli al giorni ma era un volato mollllllto tranquillo!in primavera che erano ancora nuove ero arrivato a 14 minuti di volo!quindi penso sia comprensibile...per chi ha il t-rex 450 con una batteria analoga...che 14 minuti sono tanti!pensate che il rotore lo facevo girare a 1500_1600 giri era di un morbido!!!e poi quando lo lanciavo un attimo in velocità...tenevo la curca motore limita al 82% e già viaggiava parecchio!!solo da 2 mesi a sta parte uso costantemente l idle up al 100%!e poi tengo a ricordare che le ho sempre caricate a 1800 mAh e sempre con il bilanciatore hyperion lba6!!!sempre anche sul campo!!!!a costo di aspettare 10 minuti in +!