07 febbraio 09, 07:37 | #133 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 30-08-2006
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| Citazione:
allora il regolatore ha un termoretraibile di colore rosso/arancio da una parte ci sono le diciture di targa scitte in nero dall'altra parte c'e a vista sempre dello stesso colore un dissipatore metallico con evidenti delle piccole alette longitudinali,per qui e' il regolatore nuovo......altrimenti se c'e' solo termoretraibile sara' quello vecchio....!!! | |
07 febbraio 09, 12:31 | #135 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 30-08-2006
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| Citazione:
al di la' che il manuale del regolatore e' errato, se e' quello vecchio il governor non funziona,ne abbiamo provati molti ,allora......alla funzione Flying Mode ultimo step del regolatore, imposta la funzione Airplane Mode sotto fai una curva normal lineare 0-25-50-75-100.........una curva Idle1 80-80-80-80-80............e una curva idle2 100-100-100-100-100 ,motore di scatola ,pignone da 13 lipo 3s1p max 2500mah (oltre sono troppo pesanti)..passo +10/0/-10..... stacchi scomparsi....prova!!! | |
07 febbraio 09, 13:52 | #136 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-01-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 1.750
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PERFETTO TEX , L'ULTIMA COSA MA PIU' IMPORTANTE X FARE LA VARIAZIONE AD AIRPLANE COL REGOLATORE COME FACCIO VISTO CHE HO COMPRATO IL TITAN GIA' SETTATO E NON HO IL MANUALE DEL REGOLATORE? pER QUANTO RIGUARDA LE CURVE NON CI SONO PROBLEMI, A QUELLO CI ARRIVO, MA SE POTESSI DARMI UNA MANO COL IMPOSTAZIONE DEL REGOLATORE TI SAREI GRATO. pER ORA SO SOLO CHE X IMPOSTARE IL REGOLATORE DEVO METTERE STICK AL MASSIMO E PARTE L'IMPOSTAZIONE. pOI.....??? |
07 febbraio 09, 15:02 | #137 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 30-08-2006
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| Citazione:
ci provo.......!! allora regolatore ACE RC BLC-40 tipo vecchio senza dissipatore... stacca l'accoppiamento del pignone con la corona accendi la radio e con lo stik al massimo alimenta il regolatore ed entri in programmazione (ora abbiamo 5 step di funzione) subito dopo esegui......in sequenza! 1° step -tira lo stick al minimo quando senti 1 bip seguito da 2 bip tira lo stick di nuovo al massimo e avrai memorizzato...la funzione di Battery Protection su.............. Standard Discharge. in sequenza 2° step-tira lo stik al minimo quando senti 2 bip seguito da 1 bip tira lo stick al massimo ed avrai memorizzato...la funzione di Motor Timing su ........AutoTiming in sequenza 3° step-tira lo stick al minimo quando senti 3 bip seguiti da 1 bip tira di nuovo lo stick al massimo ed avrai memorizzato...la funzione di Brake Mode su ...........No Brake. in sequenza 4° step-tira lo stick al minimo quando senti 4 bip seguiti da 3 bip tira lo stick al massimo ed avrai memorizzato....la funzione Throttle Sensivity su................. Quick Throttle response. in sequenza 5° step-tira lo stick al minimo quando senti 5 bip seguiti da 1 bip tira lo stick al massimo ed avrai memorizzato...la funzione Flynig Mode su.............. Airplane Mode. tira al minimo lo stick e stacca l'alimentazione,programm.finita!!! spero di essere stato chiaro....!!! | |
07 febbraio 09, 18:52 | #139 (permalink) Top | ||
User | Citazione:
Citazione:
qui c'è il manuale in italiano........blc 40 leggi tutto! ciao | ||
07 febbraio 09, 19:57 | #140 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-01-2009 Residenza: napoli
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Grazie capitano, l'avevo letto in precedenza, ma non sapendo precisamente se era il regolatore(ed in verita' ancora non lo so in quanto qua piove sempre) ho provato a farvi qualche domanda x la vostra immensa sapienza ed esperienza. A proposito hai venduto il tuo raptor 550?? Ammetto che ci ho fatto piu' di un pensiero avendolo visto anche nel tuo video su youtube, ma in questo periodo di crisi spendere 600 euro e' dura. Grazie comunque e speriamo che domani si riesca a volare. |
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