Novità:sub-micro heli 4 canali 46g

[egicar]

Originalmente inviato da Ivan2280

Vi presento l'ultima creazione,siccome il 4#3 con quello schifo di carrello e supporto batterie perde molto della sua bellezza,mi sono messo al lavoro ed ho disegnato e realizzato un nuovo sotto-telaio che da una rigidità maggiore,un perfetto bilanciamento ed un look stupendo,ora sembra un raptor in miniatura.......

Sempre in fermento!!!! Sei unico.

[OlandeseVolante]

ciao ragazzi, ho visto il telaio x 4#3 su microeli tuning. Come vi sembra? valido?
ho poi notato che vi è lo spazio per due motori anzichè il singolo originale. Ma è possibile montare due motori con la rx originale? quanto perderà la batteria?

[egicar]

Originalmente inviato da OlandeseVolante

ciao ragazzi, ho visto il telaio x 4#3 su microeli tuning. Come vi sembra? valido?
ho poi notato che vi è lo spazio per due motori anzichè il singolo originale. Ma è possibile montare due motori con la rx originale? quanto perderà la batteria?

Secondo me è un bel telaio, forse un pò fragilino e adatto a chi riesce a stare in aria e atterrare dolcemente. Certo è bello salato.
Per la questione dei due motori, io avevo fatto l'esperimento sia sul telaietto di stock che su uno "speciale" e la cosa funziona egregiamente: i due motorini devono però essere entrambi nuovi o comunque presentare lo stesso grado d'usura. Si collegano in parallelo. Si scaldano mooolto meno, ma rimane il problema dell'usura delle spazzoline, un pò inferiore a quella che si verifica sulla soluzione a motore singolo.

[massimino]

Salve a tutti voi , tanto per cominciare volevo fare i miei complimenti a Ivan per le sue sperimentazioni e per il suo supporto in pm .
Da qualche giorno ho comprato il 4#3 ma dopo non molti voli (circa una diecina)credo che il main motor sia mezzo morto !!! con le mie 10 batt. il modello non si alza da terra che di pochi centimetri!! non sò se è capitato anche a qualche amico qui! e dire che avevo messo subito il dissipatore quello in blu anodizzato della e-sky EK1-0223!!
Cmq appena decollavo subito traslato(anche se con tracking molto approssimativo!!) ,quindi nemmeno si può dire che ho fiaccato il motore per l'hovering !
Ho visto che molte persone hanno installato un brushless e volevo farlo anche io .
Volevo realizzare una installazione pulita e veloce e senza rischi per la 4,1.
Ho sentito parlare del "brush2less" e circuitini affini che svolgono il medesimo compito.Che ne pensate ? è stato sperimentato da qualcuno qui ?

Vi ringrazio moltissimo in anticipo .

[Ivan2280]

Rileggiti alcune pagine dietro,qui si sperimenta tutto.Ormai i convertitori sono superati,qui si va di regolatori brushless con convertitore integrato dal peso di 1,3g,come motore la scelta ottimale è il losi 10250kv(la scelta veloce)oppure si va di 5g modificati.La 1a opzione è preferibile.Saluti e benvenuto tra noi.

[massimino]

Originalmente inviato da Ivan2280

Rileggiti alcune pagine dietro,qui si sperimenta tutto.Ormai i convertitori sono superati,qui si va di regolatori brushless con convertitore integrato dal peso di 1,3g,come motore la scelta ottimale è il losi 10250kv(la scelta veloce)oppure si va di 5g modificati.La 1a opzione è preferibile.Saluti e benvenuto tra noi.

wawww stò leggendo il 3d e sei un grande davvero !!;) grazie ancora per il tuo lavoro a favore di tutti noi .

[OlandeseVolante]

Originalmente inviato da egicar

Secondo me è un bel telaio, forse un pò fragilino e adatto a chi riesce a stare in aria e atterrare dolcemente. Certo è bello salato.
Per la questione dei due motori, io avevo fatto l'esperimento sia sul telaietto di stock che su uno "speciale" e la cosa funziona egregiamente: i due motorini devono però essere entrambi nuovi o comunque presentare lo stesso grado d'usura. Si collegano in parallelo. Si scaldano mooolto meno, ma rimane il problema dell'usura delle spazzoline, un pò inferiore a quella che si verifica sulla soluzione a motore singolo.

ma come si fa a collegarli entrambi alla rx?

[Ivan2280]

Bisogna saldare i motori in parallelo.

[egicar]

Originalmente inviato da OlandeseVolante

ma come si fa a collegarli entrambi alla rx?

Esatto: si connette il motore più vicino al connettore ed il 2° motore lo si collega ai punti di saldatura dei filettini del 1°.
Io ho fatto così.

[OlandeseVolante]

Originalmente inviato da egicar

Esatto: si connette il motore più vicino al connettore ed il 2° motore lo si collega ai punti di saldatura dei filettini del 1°.
Io ho fatto così.

priticamente saldo il filo + del motore 1 alla base + del motore 2 e il filo - del motore 1 alla base - del motore 2