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User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
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Mi sembrava di averlo visto a 85$, ma forse era senza SS ed eventuale dogana... Però calcola che puoi rivendere il 4in1 originale e il motore recuperando qualcosina (20??) Ciao! | |
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User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
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| Beh, outdoor in generale fa i primi 2-3 min vispo, poi molla un po'... Ma questo succede in generale, nessun problema per il freddo. Comunque ho visto che fanno LiPo da 600 mah (stesso peso) che dovrebbero sopportare meglio un uso + gravoso. Ciao! |
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User Data registr.: 22-04-2005 Residenza: profondo sud... ...di Milano!
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Però già che ci siamo aiutami a togliermi una curiosità, scrivono: This battery has same size and weight as the original factory batteries. It has same flight time. However it has higher output and make higher on the headspeed. It is very good for 4G3 or brushless 4#3B or brushless 5G6. con "same flight time" ma "higher output" intendono che ha la stessa capienza ma una capacità di scarica maggiore? | |
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User Data registr.: 14-01-2009 Residenza: Cagliari
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User Data registr.: 29-07-2008 Residenza: Padova
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ma secondo me meglio farsi una scorta di lipo originali. Io ne ho 3. Con la 600 fondi prima il motore se è originale sforza di più. Con il brushless il discorso mi sembra filare meglio però!
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