Novità:sub-micro heli 4 canali 46g

[lesath82]

Originalmente inviato da space™

Certo, anche se leggendo in giro sembra essere abbastanza resistente, confermate ?

Sì, per il piccolino vale quella che il chiamo la "legge della formica" : se una formica cade da una sedia non si fa niente, giusto? Facendo la proporzione sedia/formica, da che altezza dovrebbe poter cadere un uomo senza farsi niente? Invece già da pochi metri l'uomo si sfascia...
Ebbene, il walkerino è talmente leggero che la maggior parte delle volte la sua stessa massa non è sufficiente a farlo rompere! L'unica regola fondamentale è che se le pale (principali o di coda) si trovano in condizioni di non poter girare bisogna IMMEDIATAMENTE abbassare lo stick del gas, altrimenti si fondono i motorini alla velocità della luce! Quindi, se sei in previsione di un crash inevitabile, stacca in anticipo tutto il gas e affidati alla legge della formica!

[dex1]

Originalmente inviato da lesath82

Sì, per il piccolino vale quella che il chiamo la "legge della formica" : se una formica cade da una sedia non si fa niente, giusto? Facendo la proporzione sedia/formica, da che altezza dovrebbe poter cadere un uomo senza farsi niente? Invece già da pochi metri l'uomo si sfascia...
Ebbene, il walkerino è talmente leggero che la maggior parte delle volte la sua stessa massa non è sufficiente a farlo rompere! L'unica regola fondamentale è che se le pale (principali o di coda) si trovano in condizioni di non poter girare bisogna IMMEDIATAMENTE abbassare lo stick del gas, altrimenti si fondono i motorini alla velocità della luce! Quindi, se sei in previsione di un crash inevitabile, stacca in anticipo tutto il gas e affidati alla legge della formica!

ha ha! legge della formica

complimenti.

pero' confermo.

ciao

[miki.t]

Originalmente inviato da space™

Certo, anche se leggendo in giro sembra essere abbastanza resistente, confermate ?

Ma si prenditi il 4#3b che è una favola. Io ho crashato una decina di volte anche violentemente e non si è ancora rotto nulla. L'unica cosa se hai la passione dell'elimodellismo le prime volte devi avere pazienza e metterti con calma in un ambiente discretamente grande (interno ovviamente ) e provare provare provare. Un simulatore non sarebbe male come aiuto ma come tutti noi dopo un po' ci arriverai e vedrai quanto è più bello il rotore di coda!

[space™]

Originalmente inviato da lesath82

Sì, per il piccolino vale quella che il chiamo la "legge della formica" : se una formica cade da una sedia non si fa niente, giusto? Facendo la proporzione sedia/formica, da che altezza dovrebbe poter cadere un uomo senza farsi niente? Invece già da pochi metri l'uomo si sfascia...
Ebbene, il walkerino è talmente leggero che la maggior parte delle volte la sua stessa massa non è sufficiente a farlo rompere! L'unica regola fondamentale è che se le pale (principali o di coda) si trovano in condizioni di non poter girare bisogna IMMEDIATAMENTE abbassare lo stick del gas, altrimenti si fondono i motorini alla velocità della luce! Quindi, se sei in previsione di un crash inevitabile, stacca in anticipo tutto il gas e affidati alla legge della formica!

La simpatica legge della formica l'applico da sempre sul mio 5#8; seppur più pesante, ha spesso contribuito a salvarmi i motorini, quando le pale sono impossibilitate a ruotare liberamente tolgo il gas e incrocio le dita !!!

[torazza]

Product Listing Coming Soon

Qui si legge che per Febbraio Walkera metterà in commercio un kit ufficiale brushless per il 4#3B!!! (e per il 4G3).
Mi piace anche la radio 8ch in 2.4 sempre da Walkera...
Ciao!

[life365.eu]

[QUOTE=torazza;1291710]Product Listing Coming Soon

Qui si legge che per Febbraio Walkera metterà in commercio un kit ufficiale brushless per il 4#3B!!! (e per il 4G3).
Mi piace anche la radio 8ch in 2.4 sempre da Walkera...
Ciao!
[/QUOTE
Si arrivera gia nella prossima tornata di ricambi penso 15 gg massimo

[lesath82]

Nessuno sa niente di quando venderanno tutto l'eli già col brushless? E come mai già che c'erano non hanno fatto anche la coda?

[torazza]

Originalmente inviato da lesath82

Nessuno sa niente di quando venderanno tutto l'eli già col brushless? E come mai già che c'erano non hanno fatto anche la coda?

Credo che a brevissimo uscirà anche il modello già BL.
Non credo la coda BL sia fondamentale... il motorino che c'è ora non da grossi problemi e il vantaggio in termini di rendimento non aumenterebbe molto l'autonomia in quanto la potenza assorbita dalla coda è già bassa così.
Cmq dai un'occhiata qui:
Wow Hobbies <br> 2050 W. Chapman Ave. #100 <br> Orange, CA 92868 U.S.A.
c'è una modifica BL per la coda interessante: è una schedina da 0,4g che prende il segnale dal cavo che va al brushed di coda e integra già anche il regolatore... se proprio lo vuoi full BL...
Ciao

[lesath82]

Originalmente inviato da torazza

Credo che a brevissimo uscirà anche il modello già BL.
Non credo la coda BL sia fondamentale... il motorino che c'è ora non da grossi problemi e il vantaggio in termini di rendimento non aumenterebbe molto l'autonomia in quanto la potenza assorbita dalla coda è già bassa così.

Il discorso fila alla perfezione. Però per una questione "estetica" mi piacerebbe comunque di più full brushless. Così ibrido è come avere il freno a disco davanti e il freno a tamburo dietro... è brutto e basta!! Opinione personale, ovviamente!

[lesath82]

Dimenticavo, una domanda. Non è la prima volta che vedo proporre dei kit in cui vengono messi insieme pezzi proveniente dai vari 4-3 Walkera. Qualcuno chiama questi "collage" Walkera 4#3C. In sostanza prendono il 4#3B e gli mettono la coda del 4Q3 (quella con il motorino allineato alla coda invece che perpendicolare) e la ricevente 5in1 del 4#3Q. Ecco, qualcuno sa in cosa questa ricevente è migliore di quella che si trova sul B?