Parliamo un pò dell'SJM400 pro V3

[Rumble]

le curve sono simili a quelle riportate sul manuale, in normal pich da -2 +4 +6 +7 +10 in 3d da -10 a +10 per il gas normal 0 40 50 65 85 in 3d 100 75 60 75 100 , dovrebbe arrivarmi un regolatore serio vediamo se riesco a migliorare l'erogazione magari renderlo un po' piu docile, l'ideale comunque credo sia trovare in pignone più piccolo magari da 12 il problema è il passo 6, se qualcuno sa dove trovarlo si faccia avanti, ma più che l'erogazione ,resto un po' perplesso,per la dinamica di volo, parte come un missile e perdona poco o niente ,ogni volta na sudata, ripeto magari è perche sono scarso e non ho quell'esperienza per dare un giudizio serio .
ciao

Originalmente inviato da Rumble

le curve sono simili a quelle riportate sul manuale, in normal pich da -2 +4 +6 +7 +10 in 3d da -10 a +10 per il gas normal 0 40 50 65 85 in 3d 100 75 60 75 100 , dovrebbe arrivarmi un regolatore serio vediamo se riesco a migliorare l'erogazione magari renderlo un po' piu docile, l'ideale comunque credo sia trovare in pignone più piccolo magari da 12 il problema è il passo 6, se qualcuno sa dove trovarlo si faccia avanti, ma più che l'erogazione ,resto un po' perplesso,per la dinamica di volo, parte come un missile e perdona poco o niente ,ogni volta na sudata, ripeto magari è perche sono scarso e non ho quell'esperienza per dare un giudizio serio .
ciao

Io ho modificato la testa per aumentare il rapporto fra flybar e pala e mi sembra molto meglio adesso

[Rumble]

Originalmente inviato da durone

Io ho modificato la testa per aumentare il rapporto fra flybar e pala e mi sembra molto meglio adesso

forse hai trovato la strada giusta , effettivamente potrebbe essere proprio il poco mix della fly sulle pale, potresti spiegare come hai fatto, e con i giri ,usi il pignone originale? non ti sembrano un po' tantini 3000 e più giri rotore grazie.ciao

[gozilla]

Originalmente inviato da Rumble

non ti sembrano un po' tantini 3000 e più giri rotore grazie.ciao

Spero montiate almeno delle pale Sab, altrimenti non mi fiderei molto a stare vicino dove vola un rotore del genere

[mrdann1]

io ho appena ordinato le nuove pale e le ho riprese originali, dici che possano essere pericolose?

Cosa intendi per modificato la testa?

grazie

[Rumble]

Originalmente inviato da mrdann1

io ho appena ordinato le nuove pale e le ho riprese originali, dici che possano essere pericolose?

Cosa intendi per modificato la testa?

grazie

non mi preoccuperei piu di tanto per la sicurezza , il manuale stesso dice che la meccanica puo reggere fino a 3300 giri senza problemi, il fatto è che diventa estremamente sensibile ai comandi , ho intenzione di provare un regolatore con governor appena mi arriva un strumentino ottico per misurare i giri rotore se effettivamente sono, come da calcoli, cosi tanti, nel frattempo continuo a cercare un pignone più piccolo con passo 6 .

PS ,ma anche nel vostro kit avete trovato solo il pignone da 14 ?
ciao

[mrdann1]

Originalmente inviato da Rumble

non mi preoccuperei piu di tanto per la sicurezza , il manuale stesso dice che la meccanica puo reggere fino a 3300 giri senza problemi, il fatto è che diventa estremamente sensibile ai comandi , ho intenzione di provare un regolatore con governor appena mi arriva un strumentino ottico per misurare i giri rotore se effettivamente sono, come da calcoli, cosi tanti, nel frattempo continuo a cercare un pignone più piccolo con passo 6 .

PS ,ma anche nel vostro kit avete trovato solo il pignone da 14 ?
ciao

attendo con ansia le tue prove...

si anch'io ho pignone 14...

dove acquistate voi i ricambi?

Qua http://www.helidirect.com/index.php?cPath=78
dovrebbero avere i pignoni giusti.
Il motore di scatola del V3 ha l'albero da 3 o da 3.17 mm?

[Rumble]

Originalmente inviato da durone

Qua http://www.helidirect.com/index.php?cPath=78
dovrebbero avere i pignoni giusti.
Il motore di scatola del V3 ha l'albero da 3 o da 3.17 mm?

il motore è un 3,17 , forse provare a sentire gli Olandesi , visto che da un po' trattano anche la V3 ,solo che non l'ho mai visto disponibile,bo magari una mail la mando.anche da helidirect ho preso ,ma il passo credo sia sempre 0.5 e non 0.6 ,

Originalmente inviato da Rumble

forse hai trovato la strada giusta , effettivamente potrebbe essere proprio il poco mix della fly sulle pale, potresti spiegare come hai fatto, e con i giri ,usi il pignone originale? non ti sembrano un po' tantini 3000 e più giri rotore grazie.ciao

Ho montato le leve manine oro con braccio + corto e spostato all'esterno le levette sul flybar.
Poi naturalmente va rifatto il setup della testa, per quanto riguarda gradi di collettivo e di ciclico
Adesso ad occhio il rapporto e' circa 80%
Sto cercanado anch'io un pignone + piccolo, difficile da trovare o quasi impossibile perche' si assottiglia moltissimo il materiale, con quel tipo di albero.
Forse ci vorrebbe un motore con meno giri o con albero da 2.3
Aggiungo che ho messo brugole da 3mm (senza filetto dove non serve) per tenere le pale....