Mikado Logo 500 3D V-stabi...Da paura..!!

[giakko]

Quale motore e quale regolatore avete montato ? E con quante e quali LiPo andate ? Autonomia ?
Ciao e grazie.

[gigit]

ma non è che le favolose prestazioni di questo logo...

uhm come dire senza farvi inc..

è tutto merito del v-stabi? avete testato l'ely con la flybar?

a proposito costo dell'ely e del v-stabi?

grazie

[snoozyster]

Originalmente inviato da gigit

ma non è che le favolose prestazioni di questo logo...

uhm come dire senza farvi inc..

è tutto merito del v-stabi? avete testato l'ely con la flybar?

a proposito costo dell'ely e del v-stabi?

grazie

Il logo 500 mantiene la testa del Logo 10 quindi come geometrie e caratteristiche di volo........


Con il V-STabi cambia tutto.......naturamente anche le performance.

Ciao

[texwiller]

Originalmente inviato da gigit

ma non è che le favolose prestazioni di questo logo...

uhm come dire senza farvi inc..

è tutto merito del v-stabi? avete testato l'ely con la flybar?

a proposito costo dell'ely e del v-stabi?

grazie

.........circa 1.200 euro(400 modello e 800 v-stabi) +motore+regolatore+batterie+pale+ecc... ecc....!!!!!!!



Ciao


Tex...........

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da RRRappy50

AVANTI SIORI VENGHINO!!!VENDIAMO 2 LOGO 500 + 2 V-STABI AL PREZZO DI UNOOOOO!!

Si si è vero sono daccordo con te!!! CADAVERE CADAVERE!!
AVANTI SIORI VENGHINO!!! VENGHINO VENGHINO!!!!!

[snoozyster]

[Mode CATTIVIK on]
Che differenze ci sono fra un Mikado 500 con V-Stabi ed un altro elicottero di pari categoria,peso e configurazione elettronica (motore/servi/batterie etc) sempre con il V-Stabi?
[Mode CATTIVIK off]

[RRRappy50]

Originalmente inviato da snoozyster

[Mode CATTIVIK on]
Che differenze ci sono fra un Mikado 500 con V-Stabi ed un altro elicottero di pari categoria,peso e configurazione elettronica (motore/servi/batterie etc) sempre con il V-Stabi?
[Mode CATTIVIK off]

Che agli altri non si sgrana la corona nei tic toc... ...in effetti una cosa è da dire....che in ordine di volo pesa niente in confronto al trex 600...una cosa è certa che secondo me tira 13 gradi come ridere questo elicottero cher se usati bene negli stalli , o nei tic toc fanno una bellissima figura, e trasmettono una velocità bella tosta.
Cosa che non c'entra col discorso, la Mikado poteva sforzarsi a farlo un po più carino, non so se lo penso solo io ma il 600 di linea è 1000 volte più bello.
Intanto rimango nell attesa di sapere come mai la corona si è sgranata a metà...

[snoozyster]

Originalmente inviato da RRRappy50

Che agli altri non si sgrana la corona nei tic toc... ...in effetti una cosa è da dire....che in ordine di volo pesa niente in confronto al trex 600...una cosa è certa che secondo me tira 13 gradi come ridere questo elicottero cher se usati bene negli stalli , o nei tic toc fanno una bellissima figura, e trasmettono una velocità bella tosta.
Cosa che non c'entra col discorso, la Mikado poteva sforzarsi a farlo un po più carino, non so se lo penso solo io ma il 600 di linea è 1000 volte più bello.
Intanto rimango nell attesa di sapere come mai la corona si è sgranata a metà...

Non era questo che intendevo......

A parità di peso ed elettronica e con il V-Stabi, che differenza c'è fra il Mikado 500 ed un altro elicottero??

Il fatto che il modello 'tiri' 13 gradi non dipende dal fatto che sia un Mikado, ma dalla motorizzazione, dalle batterie e dal giusto rapporto (oltre al peso naturalmente).

Quello che intendevo qualche post fà era solo per dire che una testa rotore senza flybar (quindi senza le 'geometrie' che caratterizzano invece una testa rotore dall'altra) la testa del Mikado è perfettamente identica alla testa di un altro elicottero!!!!!

Quello che fà la differenza è solo ed esclusivamente il V-Stabi ed il suo settaggio!!!!!

Per quanto riguarda la rottura della corona........gli ingranaggi di tipo Herringbone sono studiati appositamente per 'alleggerire' il carico sulla trasmissione.

A me sembra (ripeto, è solo una mia impressione) che il motore o sia stato montato male (non esattamente in asse) o si sia 'piegato' durante la manovra che ha richiesto più potenza!!


Ciao

[snoozyster]

Originalmente inviato da RRRappy50

...una cosa è certa che secondo me tira 13 gradi come ridere questo elicottero cher se usati bene negli stalli , o nei tic toc fanno una bellissima figura, e trasmettono una velocità bella tosta.
...

Con il V-Stabi puoi sicuramente tirare meno gradi (leggi minore consumo) ed attivare la funzione "collective pumping"

[RRRappy50]

Originalmente inviato da snoozyster

A me sembra (ripeto, è solo una mia impressione) che il motore o sia stato montato male (non esattamente in asse) o si sia 'piegato' durante la manovra che ha richiesto più potenza!!


Ciao

quello che pensavo e che ho scritto io.La differenza tra una testa mikado e un ' altra (che secondo me non sono proprio uguali uguali) non le conosco.Certo si vanno ad eliminare pesi in rotazione, si va a eliminare il ritardo dato dall'effetto giroscopico degli stabilizzatori durante il comando, i paddle che flettono quando si da il comando prendono un angolazione bella sostenuta e quindi oppongono resistenza , anche se per poco , al rotore principale.Lo stesso fenomeno "frena rotore" incide ancora di più durante le autorotazioni dritte, figuriamoci durante le autorotazioni con tonneau etc..
Infatti un ragazzo di roma ha provato il V Stabi sul suo Vibe e oltre ad aver notato una velocità fulminea sui cabra picchia e alettoni, ha sopratutto notato i giri rotore infiniti nelle autorotazioni...
Altra cosa....ma che cavolo di funzione è quella del V-Stabi per il passo?Sarò io ...ma non ho trovato nulla del genere nel menù della programmazione...