09 agosto 07, 16:12 | #91 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-10-2005
Messaggi: 607
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Leggendo in giro anche sui forum USA sembra che il problema della corona sia comune ed è stato uno dei fattori che ha ritardato l'uscita dei nuovi Logo 500 e 600. Sembra però che non siano tutte diffettose e quindi si spera che la Mikado trovi una soluzione. (sicuramente lo farà). In tema di flybarless è ottimo anche il sistema della CSM Cyclock e fanno due versioni entrambe sfruttano i giroscopi sl-720 una per eccpm (120°) e l'altra per mccpm (90°) e costa un po' meno della soluzione V-stabi. sarebbe bello avere una prova diretta di entrambe le soluzioni. |
10 agosto 07, 10:45 | #93 (permalink) Top |
User | corona sgranata
il problema della corona sgranata (che poi non è sgranata ma è consumata male) credo che sia dovuto semplicemente al gioco tra pignone e corona.ù Ovvero per evitare il problema bisogna che il pignone sia ben aderente alla corona e non ci devono essere giochi, |
10 agosto 07, 14:55 | #94 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-08-2004 Residenza: Roma
Messaggi: 996
| Citazione:
se non ricordo male non è semplice settarlo...e non essendo formato da un unica centralina come il vstaby...le cose si complicano... | |
16 agosto 07, 17:46 | #95 (permalink) Top |
User |
Ragazzi sto volando con le Flightpower EVO 25 5000mah, E al contrario di quanto potrà sembrare, il peso del pacco lipo non si accusa affatto..Il modello continua ad essere incazzato ed agguerrito come un serpente avvelenato! Naturalmente...pacco sempre freddo,autonomia di volo eccezionalmente decollata a 8 minuti e mezzo di 3d bello spinto con violentissime botte di passo ...tanto violente da sgranare 1 corona per ogni volo ...divertitevi..... |
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