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firpofra · 06 agosto 07, 13:14

Il pignone da 20 è troppo piccolo per fare 3D ...la propva l'ho gia fatta io e più o meno si hanno 2100/2200 giri rotore con motore al 100 %

silvius · 06 agosto 07, 15:42

Citazione:

Originalmente inviato da firpofra

Il pignone da 20 è troppo piccolo per fare 3D ...la propva l'ho gia fatta io e più o meno si hanno 2100/2200 giri rotore con motore al 100 %

Con pignone da 20 hai 2170 giri......, non sono sufficienti per fare del 3D ?

Saltuto

firpofra · 06 agosto 07, 19:05

POssono anche essere sufficienti ma non come piace a me e poi per avere quei giri bisogna tenere il regolatore al 100%

zheus · 07 agosto 07, 23:27

allora oggi ho riprovato, con il pignone da 21 e regolatore al 75%.

5 minuti di volo, motore 75% ho ricaricato 2677 mha.

A fine volo batterie calde, regolatore freddo.

Sicuramente con motore all'80% ha molta più potenza ma anche al 75% si può fare un buon 3d. Non ho avuto la possibilità di verificare i giri del rotore.

Volendo con questa configurazione si può volare 6 minuti ( e così pian piano a forza di fare test si allungano i minuti di volo..........

)

AlexxZeta · 08 agosto 07, 18:02

Io per ora me lo sto godendo col motore all'85%, davvero niente male...Soddisfattissimo

firpofra · 10 agosto 07, 00:09

Alexx che pignone monti? 21 o 22 ?

AlexxZeta · 10 agosto 07, 08:43

Citazione:

Originalmente inviato da firpofra

Alexx che pignone monti? 21 o 22 ?

Massy dovrebbe avermi messo il 21....E va veramente alla grande..

firpofra · 10 agosto 07, 09:19

Sei sicuro non puoi controllare perche se te lo ha messo Massimo allora penso sia un 22 ...

zheus · 10 agosto 07, 10:50

Direi che comunque è meglio il pignone da 21 al 90% che il pignone da 22 al 75% in quanto gira di più (è più vicino alla sua coppia) e sforza di meno (surriscalda meno sia il regolatore che le batterie)

firpofra · 10 agosto 07, 14:15

Prima cerca di vedere bene domenica a che percentuale di motore equivalgono 2200 e 2300 giri rotore(con il pignone da 21) e poi trarremo le giuste conclusioni ...io finora ho fatto questo calcolo:

212 (denti corona)
________________ = 9,64 rapporto (corona pignone)

22 (pignone)

Il mio motore TANGO 45-10 ha 1050 kv (cioè fa 1050 giri per ogni volt)

Quindi se usiamo un pacco batterie 6 celle che ha 22.2 volt
e moltiplichiamo 1050 kv X 22,2 volt otteniamo 23100 giri motore
vuol dire che il nostro motore per entrare in coppia dovrebbe girare vicino ai 23.000 giri più o meno

Io ho misurato (ma devo ancora farlo con più precisione ) 2280 giri rotore con 80 % di motore(Con pignone da 22)
per vedere quanti giri fa il motore basta moltiplicare i giri rotore con il rapporto fra pignone e corona >>>2280 X 9,64.......= 21.980 giri motore
Dovrebbe andare bene essendo molto vicino alla coppia massima ...

Spero di non aver fatto casino con il ragionamento

Ciao Francesco

07 agosto 07, 23:27	#64 (permalink) Top
zheus User Data registr.: 28-08-2005 Residenza: cuneo Messaggi: 461	prove allora oggi ho riprovato, con il pignone da 21 e regolatore al 75%. 5 minuti di volo, motore 75% ho ricaricato 2677 mha. A fine volo batterie calde, regolatore freddo. Sicuramente con motore all'80% ha molta più potenza ma anche al 75% si può fare un buon 3d. Non ho avuto la possibilità di verificare i giri del rotore. Volendo con questa configurazione si può volare 6 minuti ( e così pian piano a forza di fare test si allungano i minuti di volo..........) __________________ [COLOR=blue][B][COLOR=blue]- PROTOS 500 - Logo 500 Vstabi - Autogiro

10 agosto 07, 10:50	#69 (permalink) Top
zheus User Data registr.: 28-08-2005 Residenza: cuneo Messaggi: 461	Direi che comunque è meglio il pignone da 21 al 90% che il pignone da 22 al 75% in quanto gira di più (è più vicino alla sua coppia) e sforza di meno (surriscalda meno sia il regolatore che le batterie) __________________ [COLOR=blue][B][COLOR=blue]- PROTOS 500 - Logo 500 Vstabi - Autogiro

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06 agosto 07, 13:14	#61 (permalink) Top
firpofra User Data registr.: 20-04-2006 Residenza: Finale Ligure ,SV Messaggi: 948	Il pignone da 20 è troppo piccolo per fare 3D ...la propva l'ho gia fatta io e più o meno si hanno 2100/2200 giri rotore con motore al 100 %

06 agosto 07, 19:05	#63 (permalink) Top
firpofra User Data registr.: 20-04-2006 Residenza: Finale Ligure ,SV Messaggi: 948	POssono anche essere sufficienti ma non come piace a me e poi per avere quei giri bisogna tenere il regolatore al 100%

08 agosto 07, 18:02	#65 (permalink) Top
AlexxZeta User Data registr.: 27-03-2005 Residenza: Firenze Messaggi: 14.280	Io per ora me lo sto godendo col motore all'85%, davvero niente male...Soddisfattissimo

10 agosto 07, 00:09	#66 (permalink) Top
firpofra User Data registr.: 20-04-2006 Residenza: Finale Ligure ,SV Messaggi: 948	Alexx che pignone monti? 21 o 22 ?

10 agosto 07, 09:19	#68 (permalink) Top
firpofra User Data registr.: 20-04-2006 Residenza: Finale Ligure ,SV Messaggi: 948	Sei sicuro non puoi controllare perche se te lo ha messo Massimo allora penso sia un 22 ...

10 agosto 07, 14:15	#70 (permalink) Top
firpofra User Data registr.: 20-04-2006 Residenza: Finale Ligure ,SV Messaggi: 948	Prima cerca di vedere bene domenica a che percentuale di motore equivalgono 2200 e 2300 giri rotore(con il pignone da 21) e poi trarremo le giuste conclusioni ...io finora ho fatto questo calcolo: 212 (denti corona) ________________ = 9,64 rapporto (corona pignone) 22 (pignone) Il mio motore TANGO 45-10 ha 1050 kv (cioè fa 1050 giri per ogni volt) Quindi se usiamo un pacco batterie 6 celle che ha 22.2 volt e moltiplichiamo 1050 kv X 22,2 volt otteniamo 23100 giri motore vuol dire che il nostro motore per entrare in coppia dovrebbe girare vicino ai 23.000 giri più o meno Io ho misurato (ma devo ancora farlo con più precisione ) 2280 giri rotore con 80 % di motore(Con pignone da 22) per vedere quanti giri fa il motore basta moltiplicare i giri rotore con il rapporto fra pignone e corona >>>2280 X 9,64.......= 21.980 giri motore Dovrebbe andare bene essendo molto vicino alla coppia massima ... Spero di non aver fatto casino con il ragionamento Ciao Francesco