EP Caliber

[Giampy65]

Ho ricevuto due settimane fa il mio primo elicottero, un EP Caliber, premesso che non sono ancora riuscito a farlo volare ma solo a staccarlo da terra di max 30 cm, mi si è già bruciato il mot. posteriore (dopo max qualche ora di utilizzo). Jonathan lo vende a 11.5 €, qualcuno sa se esistono motori compatibili, a che prezzo e chi li vende? Sono a disposizione per contatti con altri utilizzatori del Caliber. Saluti a tutti

[matteo27]

se il motore è come quello dei vari honeybee-dragonfly-twister allora cerca un post dove si parla proprio di un posto dive i motori costano poco...
ciao!

[tin.man]

ciao, se devi cambiarlo prendi subito un motorino che ti consenta di non cambiarlo più o quasi. Ce ne sono in commercio garantiti per molte ore, quello di serie è un pò sola.
la trasmittente ti è arrivata in mode1 e l'hai lasciata così?

Giudizio del tuo acquisto? a me è sembrato un bello e pilotabile. Hai visto la versione modificata da quel francese? è atomico! quasi da lavoro al gancio!

Gigi

[Riccardomus]

Ciao, per i motorini prova a guardare su www.allelectronics.com

saluti

[Ivan2280]

Ciao da allelecronics non sono più disponibili dall'estate scorsa,non ti resta che acquistare ricambi originali oppure modifichi un brushless da cd-rom e sei a cavallo o ancora compri il feigao che va alla perfezione su quel modello ma non so fin quando ne vale la pena.

[Giampy65]

Originally posted by tin.man@11 marzo 2005, 19:15
ciao, se devi cambiarlo prendi subito un motorino che ti consenta di non cambiarlo più o quasi. Ce ne sono in commercio garantiti per molte ore, quello di serie è un pò sola.
la trasmittente ti è arrivata in mode1 e l'hai lasciata così?

Giudizio del tuo acquisto? a me è sembrato un bello e pilotabile. Hai visto la versione modificata da quel francese? è atomico! quasi da lavoro al gancio!

Gigi

Quoted post

Si è in mode 1, non ho mai pilotato niente e di conseguenza non sò ancora quale modo preferire, per ora vado in mode 1. Di bello, è sicuramente bello; di pilotabile ancora non sò, per ora è già difficile farlo alzare, ho già rotto pure 3 pignoncini del motore non appena vado a sbattere nel divano, domani dovrei provare in una palestra con un ragazzo già esperto. Ma come si fà a modificare un motorino di CD-ROM se foste più chiari potrei provare e farvi sapere. Cerchiamo di mantenere questa discussione sul forum per tutti i possessori del Caliber.

[supergigi]

Salve a tutti.

Anche io ho un caliber. La radio mi è arrivata in mode 1, ma la ho modificata in 2. E' il mio primo modello di elicottero, e anche io ho rotto già tre pignoncini.
Sul mio modello ho notato che con i servi centrati il piatto è inclinato leggermente verso destra (guardando l'eli da dietro). E' una condizione normale o devo regolare qualche tirante?

Ciao Gigi

[Giampy65]

Originally posted by supergigi@12 marzo 2005, 09:50
Salve a tutti.

Anche io ho un caliber. La radio mi è arrivata in mode 1, ma la ho modificata in 2. E' il mio primo modello di elicottero, e anche io ho rotto già tre pignoncini.
Sul mio modello ho notato che con i servi centrati il piatto è inclinato leggermente verso destra (guardando l'eli da dietro). E' una condizione normale o devo regolare qualche tirante?

Ciao Gigi

Quoted post

IL mio aveva il piatto inclinato verso sinistra, ho regolato il tirante per metterlo orizzontale, ora va benissimo, l'ho provato in una palestra e sono riuscito finalmente a tenerlo in volo a 1 m di altezza per un pò. Purtroppo però sono andato a sbattere contro una parete e ho rotto il quarto pignoncino, converrebbe metterlo di metallo? Mi interessa comunque sapere se si può usare un motore da hard disk o CD-ROM sul rorore posteriore, e se si come collegarlo.
Saluti

[supergigi]

Mi hanno detto che il pignincino è di plastica e particolarmente fragile proprio per evitare la rottura di parti più costose. Non credo ti convenga metterlo di metallo. Per il motore del rotore non so cosa dirti. Grazie per il consiglio sui tiranti, cercherò di sistemrli.

Ciao.
Gigi