Quanto scalda il motore del Mini Titan?

[xfile69]

si è vero , scalda , ma se teniamo d'occhio gli avvolgimenti , controlliamo che non si anneriscano , va tutto bene ,
considerate che per un motore le temperature critiche sono sopra gli 80°C , e non mi sembra che li raggiunga

[Luca78]

Non ho un termometro per poter misurare la temperature del motore,ma scalda parecchio,mi piacerebbe sapere da voi che volate col minititan checurve avete messo in normal.

[AlexxZeta]

La cappottina del titan lascia passare pochissima aria
Riterrei opportuno aprire per lo meno una nuova bocchetta,soprattutto nella parte centrale.
E' forse un pò anti estetica, ma già farebbe molto...

[maximilian]

ciao a tutti , anche io ho avuto questo problema, ma dopo tante prove
sono riuscito a risolverlo.ora quando volo il motore e il regolatore del mio mini titan hanno una temperatura tiepida .con le pale in legno cioe originali con un pignone da 13 denti va bene,ma se cambi con le sab da 320 hanno una corda superiore
e il motore scalda perche' va sotto sforzo ,puoi cosi' mettere un pignone da 11 denti cioe del t.rex e tutto e risolto
Io con una batteria da 11 v 2200mh volo per 12 minuti

[DavideDR]

Originalmente inviato da maximilian

ciao a tutti , anche io ho avuto questo problema, ma dopo tante prove
sono riuscito a risolverlo.ora quando volo il motore e il regolatore del mio mini titan hanno una temperatura tiepida .con le pale in legno cioe originali con un pignone da 13 denti va bene,ma se cambi con le sab da 320 hanno una corda superiore
e il motore scalda perche' va sotto sforzo ,puoi cosi' mettere un pignone da 11 denti cioe del t.rex e tutto e risolto
Io con una batteria da 11 v 2200mh volo per 12 minuti

ma il pignone da 11 del trex non ha il foro per il motore più piccolo?tipo 2,3mm invece il motore originale del titan è da 3,2.

[Luca78]

infatti...il perno é piu grande...
Che curve hai messo ?

[pragamichele]

Originalmente inviato da xfile69

si è vero , scalda , ma se teniamo d'occhio gli avvolgimenti , controlliamo che non si anneriscano , va tutto bene ,
considerate che per un motore le temperature critiche sono sopra gli 80°C , e non mi sembra che li raggiunga

io volo con il t-rex e motore hyperion 3900 ed in condizioni di clima normale la temperatura è di 75°C mentre con questo caldo siamo sui 85°C
siamo nella norma dei test effettuati da t-rex tuning e per il momento tiene speriamo!
mi sono armato di termometro infrarossi per questo periodo afoso

in effetti le temperature critiche sono sopra i 100°C quando i magneti perdono le loro proprietà, l'ideale è rimanere sui 75°C ma con questo caldo................

[DavideDR]

Originalmente inviato da pragamichele

io volo con il t-rex e motore hyperion 3900 ed in condizioni di clima normale la temperatura è di 75°C mentre con questo caldo siamo sui 85°C
siamo nella norma dei test effettuati da t-rex tuning e per il momento tiene speriamo!
mi sono armato di termometro infrarossi per questo periodo afoso

in effetti le temperature critiche sono sopra i 100°C quando i magneti perdono le loro proprietà, l'ideale è rimanere sui 75°C ma con questo caldo................

Parliamo del Titan non del Trex....il Titan assorbe di più...io ho entrambi e la differenza di assorbimento si nota

[pragamichele]

Originalmente inviato da DavideDR

Parliamo del Titan non del Trex....il Titan assorbe di più...io ho entrambi e la differenza di assorbimento si nota

ho capito che la discussione è sul titan!!
era solo per chiarire che anche a 85°C ci si può arrivare
ma scusa classe e peso non sono uguali (circa) quindi perchè assorbe di più?
che bello ho trovato un difetto del titan........

[tit72]

La temperatura max è determinata dai rivestimenti degli avvolgimenti o da altro ?