08 maggio 07, 15:41 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-01-2006 Residenza: Milano
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per le batterie devi vedere te se 6 minuti sono sufficienti. generalmente per quella classe si sta sui 2-2.5 A, però se fai volato tranquillo le batterie possono esssere sufficienti. | |
08 maggio 07, 18:43 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-01-2006 Residenza: Milano
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ripeto: 1.7 sono un po' pochini, ma se fai hovering e accenni del volato possono essere sufficienti. tieni conto che meno gira il rotore, meno reattivo e quindi più docile è il modello. io ogni tanto al campo metto sul t.rex delle batterie vecchie da 1,8 e mi diverto a zigzagare in spazi molto stretti. | |
08 maggio 07, 19:06 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-01-2006 Residenza: Milano
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attento che in idle1 le tue batterie verranno spremute un po' troppo. magari non volare sempre in idle1, alterna. | |
08 maggio 07, 19:26 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-10-2005
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E' stata la più tenace batteria lipo,c'ho fatto almeno 100cicli e prendeva ancora 1500mAh,poi ho cominciato ad usare il pitch e mi si è gonfiata(ho sforato con i C) Non ha perso capacità ma da allora,si è sempre gonfiata,anche con tranquille scariche. Nel complesso,(per me) ottimissima batteria,10elode ma rispetta la scarica. Fulvio | |
08 maggio 07, 19:42 | #10 (permalink) Top | |
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Se è da 20C(continui),per me stai a posto,visto che puoi "prelevare" 34A. Certo con quella lipo,dev'essere è un'anguilla l'ely Fulvio | |
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