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User Data registr.: 02-01-2006 Residenza: Milano
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considera che volare per più di 10 minuti rimanendo concentrato e con le dita belle sciolte non e' neanche facilissimo. voli meno minuti, rimani sempre fresco, ricarichi in meno tempo e non stressi le batterie. che vuoi di piu'? | |
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Guest
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lo scoppio a differenza dell'elettrico , sembra economico, solo perche la spesa e' dilungata nel tempo , invece nell'elettrico devi anticipare la spesa delle lipo, ma a conti fatti , lo scoppio e piu' costoso a parita' di prestazioni e modello, e poi vuoi mettere che e' sempre unto zozzo e fa rumore , puzza e disturba , inoltre, provaci tu con uno scoppio a tenerlo nel bagagliaio della tua auto senza nessuna cassetta attrezzi, batterie supplementari e avviatori e via dicendo, e dire ...ma che bel prato, ora scendo e mi faccio un voletto!!!!! io il mio piccolino 450 lo tengo sempre nel bagagliaio, quando mi va lo prendo infilo una lipo e mi faccio il mio volo ovunque! con il 600 non posso perche dovrei lasciare a terra i figli perche' nel bagagliaio non entra!!!!! ![]() |
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User |
io con le mie align da 4600 atterro a 6 minuti di acro a 2100 giri di rotore e non fanno una piega ma x il 3d spinto ci vogliono thunder power o flight power infatti le ho messe in vendita ovvio che se poi fai un volato tranquillo a 1600 giri ti durano moooooolto di più Cmq l'elettrico è comodo ma secondo me poco adatto x un principiante che deve imparare e quindi deve volare di più se ti servono le align fammi un fischio ciao |
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User Data registr.: 01-12-2004
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Saluto | |
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User |
Il regolatore è settato come da default in normal mode (tanto non faccio 3d e me ne guardo bene!!) Per la curva motore ho seguito quello che c'è nel manuale dell'elicottero alla voce mi pare normal flight. Il pitch massimo l'ho regolato a +9 ma tieni presente che non dò mai tutto gas..per andare veloce arrivo max al 70% che corrisponde a circa +6. Come radio usa una multiplex cockpit a 7 canali. Servi sul piatto futaba s3050 e gy401 con s9254 SALUTI ![]() |
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User |
C'è una grande differenza nei tempi di volo dichiarati da ciascun utente. Sembra che il trex 600 sia un heli capace di assorbire pochissimo..come moltissimo e che ci sia appunto un'enorme differenza di consumo da un settaggio all'altro. Non posso dire la stessa cosa dei mikado che pur viaggiando piano, hanno un tot assorbimento che di poco si discosta da quello in config super spinta a 2300 giri. Sul logo noto una differenza di max 2\3 minuti,fra l'hovering volato tranquillo ed il 3d super spinto..mentre ho sentito persone che con il trex600....Nel 3d estremo arrivano a farci a mala pena 5 minuti e nell'hovering volato ben 15...!! Il triplo del tempo! Ho ordinato le lipo Evo25 6S 5000mah, SPERO di poter fare almeno 9 minuti di volo acrobatico, e se i miei conti tornano, dovrei riuscirci.... Chissà,forse questi nuovi pacchi Flightpower evo25 sono persino migliori degli ultimi thunder power. Inoltre oggi devo provare il logo con dei nuovi evo25 da 3700...sono curioso... ![]() |
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User Data registr.: 01-12-2004
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Saluto | |
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User | Citazione:
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User |
Allora, ieri sono andato dal negoziante e mi ha sconsigliato di prendere un trex 600 visto che sono ancora all'inizio o quasi. Mi ha consigliato invece un trex 450 S. Me lo farebbe a 730 € con: trex con motore e regolatore, batteria da 2100, radio fx 18 con gy 401 e servocomandi compresi (è una buona radio?). Ho fatto questa decsione perchè in effetti non ero ancora pronto per spendere più di 1000€ per un elicottero elettrico. Allora, cosa mi dite di questa offerta che mi farebbe? Il 450 è un buon elicottero comunque? Per quanto riguarda la radio potrebbe darmi anche la optic 6, è peggio della fx 18? Grazie per le risposte. ByeZ ![]() |
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