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![]() Se poi passi da firenze gli diamo subito una strigliatina di prova ![]() | |
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User Data registr.: 29-06-2006
Messaggi: 37
| non capisco
salve a tutti ragazzi non so come fate a fare tutti questi minuti forse non sapete che se non volete spompare le batterie non dovete superare l'80 x 100 della capacita' della batteria giusto?allora io ci faccio 5 e mezzo con delle 4600 alig e gli butto dentro 3800 che è tanto per capirci l'80 x cento della batteria x non rovinarla io faccio semplicemente dei looping dei tonneo e volo un po in rovescio anche perchè il motore originale non ti permette di fare altro se calcoliamo una 5000 l'80 x cento è di 4000 allora solo con 200 mah in piu voi fate 1,5 min o addirittura 10 o 13 minuti?secondo mè è follia poi vedete voi se volete che dopo 10 o 20 voli dovete buttare via 200 euro di batterie fate voi fatemi sapere perchè a me queste discussioni piacciono ciao grazie x l'attenzione
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User |
Ciao! Io con il mio T-REX 600 facendo un volato tranquillo non 3D con le batteria flight power 4900 6s ho mediamente 16 minuti di autonomia. E tieni presente che il mio regolatore taglia potenza quando la batteria arriva al 50% e non all'80 come consigliano molti. La batteria Align da 4600 mi faceva un pò meno tipo 12 minuti non di più. Sono arrivato a questi risultati facendo diverse regolazioni sulla curva motore e dopo varie prove ora sia la batteria che il regolatore a fine volo sono leggermente tiepidi. Prendilo pure il 600 vai tranquillo!! ![]() |
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Scusate ma quando il bec del trex600 stacca, io ho controllato, le celle sono ben al di sopra dei 3 Volts.. Alla fine, quel che ci importa è che non scendano mai sotto i 3 volts a cella, per cui penso che si possa star tranquilli.... Il trex600 è bellissimo, e vola da Dio, da quel che ho visto molto meglio dell'hurricane e compagnia bella... Inferiore solo ai Mikado che sono oggi,il top del top ![]() |
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User |
Sempre in attesa di sapere (e quindi postarvi) la configurazione, ma una decina di minuti CON idle-up è impossibile? Ci vuole una batteria che costa più dell'eli stesso? La questione dell'autonomia è il motivo che mi spingeva verso lo scoppio. Con quello fai il pieno e riparti, mentre con l'elettrico se non hai due batterie (e io al momento NON posso permettermele), hai finito per quella giornata.
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