Prime prove col Mini Titan help

[westy1957]

Salve! Da poco mi sono avvicinato all'elimodellismo, e dopo aver un pò provato con un birotore controrotante sono passato ad un elicotterino più serio e cioè ho preso un Mini Titan. La costruzione è stata lineare, perfettamente spiegata, e composta da pezzi precisi e di ottima qualità secondo il mio modo di vedere.
Quindi da poco mi ritrovo con un bel mini titan, ancora senza capottina ma con l'aggiunta di una bella X e palline di polistirolo sotto al pattino, che devo cercare di far volare......
A proposito della X per i principianti da mettere sotto al pattino di atterraggio, vorrei dare un semplice consiglio che io non avevo avuto: Le aste,possibilmente in tubetto di carbonio diam 8mm NON devono essere più lunghe delle pale, anzi, un 2/3 cm più corte. Altrimenti andrà tutto in flutter, pauroso per la povera meccanica...........
Quindi ora volo.........
Dopo alcune prove, ora riesco a tenere la coda dritta in mezzo agli occhi e il modello alzato di 1/2 metro un metro da terra fino a scaricare la batteria.
Sono molto soddisfatto! ma non capisco 2 cose:
1) avevo regolato le paline della coda verticali a 0° gradi come suggerito nelle istruzioni, ma così dovevo dare tanto trim a dx perchè il muso se ne andava sempre a sx. Praticamente ho la posizione neutra e stabile ora che ho tutta la corsa del trim a dx a fondo corsa. E quindi ho poi ricentrato la squadretta del servo di coda.

2) quando sono in hovering stabile il rotore non è parallelo al terreno ma sempre inclinato sulla destra di circa 10° gradi..... Ho dovuto infatti trimare anche il ciclico a destra anche se non tanto come la coda......

3)Carico le batterie (2100 mha) con il Triton, ma a fine carica mi indica circa 1700 mha. Il volo stazionario poi mi dura non + di 5/6 minuti, poi la potenza diminuisce e la coda inizia a darmi dei colpi a dx e a sx in sequenza, come per dirmi: atterra che è meglio.......

é normale tutto ciò?
Grazie a tutti e ciao

[brifa]

il tuo post conferma la grandezza di questo modello
è tutto normale
solo per il punto n. 1 ti consiglio di settare meglio il giro e l'inclinazione dei palini in posizione neutro dello stick

Originalmente inviato da westy1957

Salve! Da poco mi sono avvicinato all'elimodellismo, e dopo aver un pò provato con un birotore controrotante sono passato ad un elicotterino più serio e cioè ho preso un Mini Titan. La costruzione è stata lineare, perfettamente spiegata, e composta da pezzi precisi e di ottima qualità secondo il mio modo di vedere.
Quindi da poco mi ritrovo con un bel mini titan, ancora senza capottina ma con l'aggiunta di una bella X e palline di polistirolo sotto al pattino, che devo cercare di far volare......
A proposito della X per i principianti da mettere sotto al pattino di atterraggio, vorrei dare un semplice consiglio che io non avevo avuto: Le aste,possibilmente in tubetto di carbonio diam 8mm NON devono essere più lunghe delle pale, anzi, un 2/3 cm più corte. Altrimenti andrà tutto in flutter, pauroso per la povera meccanica...........
Quindi ora volo.........
Dopo alcune prove, ora riesco a tenere la coda dritta in mezzo agli occhi e il modello alzato di 1/2 metro un metro da terra fino a scaricare la batteria.
Sono molto soddisfatto! ma non capisco 2 cose:
1) avevo regolato le paline della coda verticali a 0° gradi come suggerito nelle istruzioni, ma così dovevo dare tanto trim a dx perchè il muso se ne andava sempre a sx. Praticamente ho la posizione neutra e stabile ora che ho tutta la corsa del trim a dx a fondo corsa. E quindi ho poi ricentrato la squadretta del servo di coda.

2) quando sono in hovering stabile il rotore non è parallelo al terreno ma sempre inclinato sulla destra di circa 10° gradi..... Ho dovuto infatti trimare anche il ciclico a destra anche se non tanto come la coda......

3)Carico le batterie (2100 mha) con il Triton, ma a fine carica mi indica circa 1700 mha. Il volo stazionario poi mi dura non + di 5/6 minuti, poi la potenza diminuisce e la coda inizia a darmi dei colpi a dx e a sx in sequenza, come per dirmi: atterra che è meglio.......

é normale tutto ciò?
Grazie a tutti e ciao

[Stefi59]

Ciao Westy,
anch'io ho seguito la tua stessa strada: birotore (usato tanto in casa, con la felicità di mia moglie che si trovava ogni giorno qualche pianta tranciata ) e poi, ca. 2 mesi fa Mini Titan con motore e regolatore originali.
In generale direi che quoto le tue osservazioni. Con le paline della coda, devi provare usando il trim fino a quando puoi per trovare la posizione giusta e poi spostare il servo sul tubo della coda per tornare ad avere il trim al centro.
Commento sull'elicottero: io ne sono molto contento!! Dopo un primo crash dovuto al filo dell'antenna che si è avvolto nelle paline della coda (ho imparato a controllare bene adesso prima di volare!!) mi sto esercitando in hovering: riesco a fare 5-6 minuti consecutivi con l'elicottero a 1-2 metri di altezza ... cosa che per un principiante come me è una bella soddisfazione
Adesso comincio a girarlo un po' per fare hovering di fianco ... e si ricomincia con le difficoltà
Comunque da tutti i post qui ho imparato una cosa importante: bisogna avere tanta pazienza e fare i passi non più lunghi della gamba. Tanto esercizio e poi il divertimento è assicurato!!

[xxxnt]

Non credo che sia tanto normale per un mini titan stare in hovering 5-6 minuti e ricaricare 1700 mah.
Io con il mio spirit pro con delle 2100 volo 7 minuti in traslato e ricarico circa 1700-1800 mah.
I tempi di volo sono migliori per il mio ely nonostante pesi 1.2kg circa in o.d.v,forse sarà un pò il mio ely che assorbe poco ma credo che sia il vostro assorba un bel pò.Se in quei 5-6 minuti ci fate acro e/o 3d i tempi ritornano,ma fare solo hovering non credo.
CIAOOOO

[aldinello]

Originalmente inviato da xxxnt

Non credo che sia tanto normale per un mini titan stare in hovering 5-6 minuti e ricaricare 1700 mah.
Io con il mio spirit pro con delle 2100 volo 7 minuti in traslato e ricarico circa 1700-1800 mah.
I tempi di volo sono migliori per il mio ely nonostante pesi 1.2kg circa in o.d.v,forse sarà un pò il mio ely che assorbe poco ma credo che sia il vostro assorba un bel pò.Se in quei 5-6 minuti ci fate acro e/o 3d i tempi ritornano,ma fare solo hovering non credo.
CIAOOOO

Scusa, ma a me hanno detto che è normale un maggiore assorbimento di corrente in hovering.

[dex1]

Originalmente inviato da aldinello

Scusa, ma a me hanno detto che è normale un maggiore assorbimento di corrente in hovering.

dipende......
forse ai il motore un po' troppo sotto sforzo.

pochi giri e tanto passo.

quando la combinazione e ad oc,in
hovering farai anche 10 minuti.

ciao
dex1

[Dany2]

che cosa vuol dire che l'eli va in flutter?

[xxxnt]

Originalmente inviato da dex1

dipende......
forse ai il motore un po' troppo sotto sforzo.

pochi giri e tanto passo.

quando la combinazione e ad oc,in
hovering farai anche 10 minuti.

ciao
dex1

Appunto!!!!!
Per Dany2:è vero che in traslato l'ely consuma me che in hovering,ma dipende anche dal traslato che si fà...se trasli con l'idle up al massimo e fai un traslato veloce semmai con qualche acro vedrai che si consuma piu' corrente...

[Dany2]

Originalmente inviato da Dany2

che cosa vuol dire che l'eli va in flutter?

Qualcuno sa rispondermi?

[giuseppe78]

ciao ragazzi io nn ho mai volato con nessun tipo diaereo ed elicottero fino a 6 mesi fa quando mi e' venuta la voglia di iniziare e posso assicurarvi nn avete paura di volare e bello (anche cadere) io riesco a volare ed da due mesi ho iniziato con un po' di 3 d e' spettacolare dateci sotto e nn avete paura anche perche' i pezzi di ricambio costano davvero poco in bocca al lupo e volateeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ciao a tutti