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Vecchio 19 febbraio 05, 15:48   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 02-08-2003
Messaggi: 280
Che ne pensate di un kontronik twist 47 montato su un eolo, ovviamente usando il pignone con la massima riduzione 1:20 circa.
Quanto assorbirebbe e quanto potrebbe stare in volo e che potenza avrebbe rispetto ad altri motori?
Qualcuno di voi lo ha provato?

Grazie.
vellodoro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 febbraio 05, 16:39   #2 (permalink)  Top
Rivenditore - FlyWare
 
Data registr.: 07-02-2005
Residenza: Verona
Messaggi: 103
Un altro motore ideale per l´Eolo é il FlyWARE MAX Eli-8 oppure l´LRK 350-10/15,5. Si usa molto anche sullo Spirit Pro. I dati tecnici e relativi assorbimenti li trovi sul sito www.flyware.it

Ciao,

Team FlyWARE
FlyWARE non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 febbraio 05, 23:36   #3 (permalink)  Top
S_Ciambra
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Vecchio 20 febbraio 05, 15:58   #4 (permalink)  Top
S_Ciambra
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Originally posted by vellodoro@19 febbraio 2005, 15:48
Che ne pensate di un kontronik twist 47 montato su un eolo, ovviamente usando il pignone con la massima riduzione 1:20 circa.
Quanto assorbirebbe e quanto potrebbe stare in volo e che potenza avrebbe rispetto ad altri motori?
Qualcuno di voi lo ha provato?

Grazie.
Ciao,
specifico per l'Eolo è il set "BL-SET TWIST 37 + JAZZ 40-6-18" composto dal motore Twist 37 e dal regolatore Kontronik Jazz 40-6-18, abbastanza caruccio che viene utilizzato da molti modellisti che ne sono soddisfatti.
Per ulteriori info ti rimando al sito WEB del produttore: Kontronik.
Ciao
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Vecchio 20 febbraio 05, 21:48   #5 (permalink)  Top
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Messaggi: 280
Citazione:
Originally posted by S_Ciambra@20 febbraio 2005, 15:58
Ciao,
specifico per l'Eolo è il set "BL-SET TWIST 37 + JAZZ 40-6-18" composto dal motore Twist 37 e dal regolatore Kontronik Jazz 40-6-18, abbastanza caruccio che viene utilizzato da molti modellisti che ne sono soddisfatti.
Per ulteriori info ti rimando al sito WEB del produttore: Kontronik.
Ciao


Ma di un mototre che fa 4750 giri/min , secondo voi montato su eolo come andrebbe.
vellodoro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 05, 13:30   #6 (permalink)  Top
Rivenditore - FlyWare
 
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Residenza: Verona
Messaggi: 103
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Originally posted by vellodoro@20 febbraio 2005, 21:48
Ma di un mototre che fa 4750 giri/min , secondo voi montato su eolo come andrebbe.
Dipende dal numero di celle che usi e dal suo assorbimento e del peso al decollo. Dovresti guardare le specifiche tecniche del Eolo e vedere qualé la velocitá di rotazione massima del rotore principale (circa 9000 RPM) indicata dal produttore. Da quello, gli RPM/V del motore e il raporto degli ingranaggi riesci a calcolare il numero di celle. NON SUPERARE la velocitá massima del rotore, altrimenti diventa un´arma.

Ciao

Team FlyWARE
FlyWARE non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 05, 18:26   #7 (permalink)  Top
S_Ciambra
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Originally posted by FlyWARE@21 febbraio 2005, 13:30
Dovresti guardare le specifiche tecniche del Eolo e vedere qualé la velocitá di rotazione massima del rotore principale (circa 9000 RPM) indicata dal produttore.
Quanto? 9000 RPM per un rotore principale di elicottero?
Ma stiamo scherzando?
I rotori hanno un range da circa 1600 a 2400 RPM. Il valore più alto nei piccoli e in determinate condizioni di volo...
A 9000 RPM andrebbe in pezzi.
Avete idea della velocità periferica di una pala che gira a quella velocità? Già con un rotore che gira intorno ai 1800 RPM tale velocità si aggira sui 450 Km/h...
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