T-REX Tutto ciò che sai o che vuoi sapere

[keiji]

Originally posted by rexor@20 febbraio 2005, 12:02
<_< Mah sinceramente piacerebbe sapere anche a me Antonio se abbiamo preso una fregatura oppure no sta di fatto che quando mi sono fatto fare un preventivo telefonico da un negozio italiano di cui non farò il nome, mi hanno sparato una cifra vicina ai 660 euro senza radio escluse spese di spedione, e a grandi linee era la stessa del nostro collega "Fregato" (a questo punto mi sa che hanno fregato pure noi Antonio)
per non parlare dei gyro futuba 240 per i quali chiedono 140 euro quindi io credo che poi va a finire come lo spot di proietti del caffè "se me lo dicevi prima ..ma ormai" ...

Quoted post

In effetti quella cifra è un pò altina, come dice Ciambra un centinaio di euro superiore a quanto si spende a prenderlo direttamente in oriente.
Ad esempio il mio T-Rex mi è costato:

- Modello + 4 servi GWS + Regolatore Align 35A + Motore Align 400L 2500KV = 225Euro spedizioni incluse (preso su ebay)

- Gyroscopio Futaba GY240 70Euro, sempre spese incluse, sempre su ebay!!

TOTALE = 295Euro

Il modello di Harley ha in più la ricevente Align ($22 su flying-hobby) e un pacco di batterie da 2200mAh di marca non precisata, ma che immagino essere delle Jet-Power da $36. Io Invece ho il regolatore da 35 al posto di quello da 25, e mi è costato $10 in più.

Quindi facendo due conti, per eguagliare il modello di Harley, dovrei aggiungere $48 = 37Euro al mio kit, raggiungendo un totale di 332Euro. (senza considerare che io ho un GY240...) Più o meno un centinaio di euro in meno di quanto ha speso Harley...

I prezzi qui in Italia non sono nemmeno da guardare, decisamente troppo alti...

ciao, Keiji

[Antonio82]

Come al solito mi lascio sempre richiamare, scusate ancora, sto cercando di allegarlo, fatemi sapere se riuscite a scaricarlo, nel frattempo cercherò di rintracciare il sito.

[Antonio82]

Coloro che hanno scaricato il file pdf e sono in grado di tradurre in poche parole italiane le informazioni più importanti da utilizzare farebbero un'opera pia. Grazie

[erupter]

Leggo che molti l'hanno preso in oriente.
Ma le spese doganali?
Con gli usa si sono incazzed parecchio in dogana, come va con gli asiatici?

E poi una domanda tecnica:
io ho pensato di modificare un po' il setup dell'elettronica in questo modo
sul canale 4 (modo 2) il servo del passo, sul canale 5 il motore.
Sulla radio un bello slider porterà il motore a regime.
E quindi tanti saluti alle inversioni, alle configurazioni, a sto mondo e quell'altro.
Ma poi mi chiedo: perchè non lo fa nessuno?

Potreste anche consigliare qualche motore normale (= non brushless)?
Io pensavo di farmi da solo il regolatore, ma non trovo informazioni su motori equivalenti dei 400S/L.

[keiji]

Originally posted by Antonio82@20 febbraio 2005, 12:34
Come al solito mi lascio sempre richiamare, scusate ancora, sto cercando di allegarlo, fatemi sapere se riuscite a scaricarlo, nel frattempo cercherò di rintracciare il sito.

Quoted post

Ma è il manuale della radio... Io pensavo avessi trovato una guida in generale sul settaggio... Cmq Not ha già fatto un piccolo video su come settare le curve del Gas e del Passo Video Settaggio curve (fatto da Not103)

E poi se volete cominciare a capire come funziona un elicottero date una lettura a questo articolo Guida Elicottero RC

ciao, keiji

[rexor]

MITICA:::: la guida grazie!!!!! il filmato però non lo trovo dove sta?

[Antonio82]

Anche io non trovo il filmato, al link che hai dato. aiuto

[Antonio82]

sono in attesa di un programma per settare l'eli, appena c'è lò lo posto.

Antonio,
tu l'hai preso nuovo e con la radio Airtronik (Sanwa) e quindi il prezzo del kit può essere giustificato.
Harley invece mi pare l'abbia preso usato e senza radio e per questo l'ha pagato abbastanza caro.
Saluti

[Bazz46]

Che differenza c'è fra il Trex normale e il CCPM? Cosa cambia? Se compro una radio Hitec eclipse 7 posso usarla col Trex CCPM?

Ciao ciao.