setup hirobo xrb

[underbit]

Dopo un crash, il mio xrb ha iniziato a ruotare su se stesso verso sinistra e non c'è stato verso di risettarlo correttamente. Girando le viti del passo non ottengo risultati, del resto i motori sembrano funzianare bene (i led si accendono e rispondono come devono). Ho cambiato le pale più volte, ma niente. Ora ho ordinato la testa superiore, qualcuno di voi ha qualche idea?
Nell'urto si è piegata la barra stabilizzattrice, ma il tecnico di radio sistemi mi ha assicurato che al massimo posso avere vibrazioni in più sull'elicottero.
Grazie per l'attenzione.

[sub53]

Ho avuto un problema simile con il mio "xrb clone", era tutto a posto ma non
aumentando la velocita' non si alzava e girava su stesso.
Ho smontato tutto e alla fine ho scoperto che il rotote inferiore si era leggermente spostato e non faceva tenuta sul "millerighe" dell' asse e slittava.
Ciao.

[underbit]

Quindi mi consigli di smontare l'eli e controllare il gioco fra il pignone e la trasmissione del rotore inferiore? Ma non è bloccato dalle viti?
Ho notato un po' di gioco ma pensavo fosse normale. Puoi darmi maggiori indicazioni?
Grazie

[arnao_mi]

Ciao, ho anche io un XRB ma con il regolaggio dell'incidenza delle pale superiori era andato tutto a posto ( la regolazione massima era circa un quarto di giro e gia' si vedeva la differenza)
Nella scatola dovresti avere una piccolissima chiave a brugola che serve per fissare i due fermi delle pulegge dei rotori sup ed inferiore.
Cmq, tenendo i due pignoncini fermi dovresti sentire se sulle pale c'è gioco.

Arnaldo

[gregorio]

Sulle pale superiori ci sono due normali viti a stella piccoline agisci su quelle e vedrai che l'ely torna a posto.Ovviamente avvitale completamente e svitale di un giro ciascuna finche non ruota piu'.Ciao.

[sub53]

Originally posted by underbit@15 febbraio 2005, 11:18
Quindi mi consigli di smontare l'eli e controllare il gioco fra il pignone e la trasmissione del rotore inferiore? Ma non è bloccato dalle viti?
Ho notato un po' di gioco ma pensavo fosse normale. Puoi darmi maggiori indicazioni?
Grazie

Quoted post

No, controlla solo che il rotore, non gli ingranaggi, non slitti sull' albero.
Questa era la causa della rotazione incontrollata del mio "xrb clone".
Ciao

[underbit]

I vostri consigli sono stati utilissimi! Infatti smontando e controllando pezzo per pezzo la trasmissione dal motore alle pale dell'albero superiore, ho notato una frattura verticale lungo il pignone e l'abbassamento dello stesso lungo l'albero del motore. Il resto è a posto. Nessun difetto, rottura o gioco eccessivo. Attendo il pignone di ricambio e la testa superiore, poi .... spero di ripartire.

Grazie a tutti.

[drinu]

scusa ma dove li hai trovati i ricambi?

[underbit]

Sono andato dal mio negozio di fiducia, ho dato il codice (ultima pagina del manuale c'è l'esploso dell'elicottero) ed è partito un ordine a radio sistemi (www.radiosistemi.it). A proposito, era il pignone!!! Ora vola che è una meraviglia.
Metterò via la testa superiore per eventuali altri disastri!!! Grazie a tutti per i consigli, siete stati più esaustivi del tecnico di radiosistemi!!!!

[mv450]

QUALCUNO MI SPIEGA PERCHE' IL MIO XRB QUANDO DO' GAS I GIRI DEL MOTORE SALGONO E SCENDONO MANTENENDO LO STICK NELLA STESSA POSIZIONE ,CHE PROBLEMA PUO AVERE?????
AIUTATEMI